אז כמה האוטו עשה? מינואר הקרוב - רישום הקילומטראז' בכל מבחן רישוי

אז כמה האוטו עשה? מינואר הקרוב - רישום הקילומטראז' בכל מבחן רישוי

כך הבטיח היום מנהל האגף לרישוי רכב במשרד התחבורה בכנס של איגוד סחר רכב. סמנכ"ל רשות המסים גילה בכנס, כי מבדיקת משרד האוצר ביחס לכלל המכוניות החדשות עולה, כי 43% מהן יתייקרו עם החלת המיסוי הירוק

ליאור גוטמן 13.07.09, 18:10 22 תגובות

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3325562,00.html, מינואר הקרוב יירשם ברישיון הרכב מספר הקילומטרים המדויק שצברה כל מכונית. כך גילה גאנם חאמדה, מנהל אגף בכיר לרישוי רכב במשרד התחבורה. הדברים נאמרו במהלך כנס איגוד סחר רכב באיגוד לשכות המסחר, שנערך היום (ב').

לדבריו, הצעד בא למנוע זיופים או שינויים בדיעבד של מספר הקילומטרים, מהלך שיקל על רוכש הרכב לגלות איזה בלאי צברה כל מכונית מרגע עלייתה לכביש.

בנושא החלת תוכנית המיסוי הירוק על ענף הרכב העריך בועז סופר, סמנכ"ל בכיר ברשות המסים ואחד האנשים שחתומים על הרפורמה, שהשפעת מתווה המיסוי החדש תורגש בעוד כשנה עד שנה וחצי. לדבריו, התקנות ייכנסו לתוקפן ב-2 באוגוסט השנה.

עוד גילה סופר, שאנשי האוצר בחנו את מחירי המכוניות החדשות בישראל ביחס לקבוצות הזיהום שנקבעו להן, ומפילוח הנתונים עולה ש-43% מהמכוניות יתייקרו, 41% יוזלו והשאר יישארו ללא שינוי. מבחינת סך המכוניות שמחירן עד 120 אלף שקל, מתקבלת תמונה שונה: כ-51% מהמכוניות יוזלו, כ-24% מהמכוניות יישארו באותה רמת מחיר והשאר יתייקרו.

ללקוחות שתכננו לקנות רכב קטן מגלה סופר, שבקבוצת המכוניות שמחירן עד 100 אלף שקל, כ-97% מהן יוזלו. "אני לא מצפה שאדם שרכש מאזדה 6 יעבור מחר לסמארט. מצד שני, בכל קבוצה של כלי רכב ישנם פערי מחיר ואני מצפה מהלקוחות שיהיו צרכנים חכמים - אם שלושה משרדי ממשלה (אוצר, תחבורה והגנת הסביבה - ל"ג) יצרו תקנות חדשות - כדאי לנצל אותן", אמר.

בהתייחס לשיטת שווי השימוש הליניארית מסר סופר, ששיעור שווי השימוש (2.19% ממחיר רכב חדש עבור 2010 ו-2.5% עבור 2011 ואילך - ל"ג) לא ישתנה לאורך כל השנה, גם אם יעלה או יוריד היבואן את מחיר הרכב.

הבחינה של גובה שווי השימוש תיעשה, לדבריו, אחת לשנה, במועד בו הצהיר היבואן על מחירו המקורי של הרכב. לעומת זאת, אם יבואן יעלה את מחיר המכוניות החדשות בשיעור גבוה מגבולות שער המטבע שנקבעים על יד רשות המסים בתחילת כל שנה, הדבר ייקר גם את שיעור שווי השימוש. לדברי סופר, הצעד בא לצמצם תופעה של עליית מחירים חריגה.

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3325562,00.html

כלומר זיוף הקילומטרז' יכול להיעשות בכל שנה לפני מבחן הרישוי השנתי וכך גם תינתן לזה לגיטימציה?

זה לא כ"כ מדויק כי סוחר שקונה רכב שיש עליו 300 אלף ורשום במשרד הרישוי לפי טסט אחרון 300 אלף,נגמר הסיפור,הוא לא יכול לזייף כלום. הוא לא יוכל להעלים 150 ככה סתאם,יש רישום של 300 כבר .

אגב,זה מה שפוגע ישירות בכל הסוחרים השכרות והמגרשים למיניהם.

נותר לכולם שנה אחת לזיופים וכל רכב שייקנה על ידם אחרי שנה ראשונה של כניסת התקנה,נגמר הסיפור שלו.

תקנה מבורכת אני לא מבין למה לא עשו את זה עד עכשיו, מדינת הקומבינות.

יוזמה מבורכת.

עידן

"אני לא מצפה שאדם שרכש מאזדה 6 יעבור מחר לסמארט. מצד שני, בכל קבוצה של כלי רכב ישנם פערי מחיר ואני מצפה מהלקוחות שיהיו צרכנים חכמים"

הגאון הזה חושב שכולם יכולים להסתדר עם סופר מיני ? יש סיבה שבגללה נוצרו המשפחתיות,והיא העברת משפחות של _אנשים_ ממקום למקום ,לא קרטוני חלב .

אני לא מבין את זה ,גם ככה עלויות המחייה מטורפות בישראל,אז עכשיו להפוך את המעשה של הקמת משפחה לעוד יותר יקר ? חבורה של חמדנים ...

זה יכול להביא לירידה משמעותית בערך משומשות השנה כי כולם ינסו להפטר מרכבים עם קילומטראז גבוה בכל מחיר

או שמצד שני בעלי מכוני ספידומטרים הולכים להתעשר חד פעמית בקרוב כי עד סוף השנה יגיעו להם הרבה לקוחות.

סוחרים ימשיכו לזייף קלומטראז' רק שזה יעלה להם יותר כסף.

ומה הבעיה בזה ?

חוק מבורך

לקח להם הרבה זמן

"אני לא מצפה שאדם שרכש מאזדה 6 יעבור מחר לסמארט.

סמארט משווק אצלינו? ומה מחירו?

יוזמה מבורכת.

עידן

:mm_yeah:

בקנדה (או לפחות היכן שאני גרתי בעבר - ב BC) הדבר קיים כבר הרבה מאד שנים.

ועם זאת, סוחרי ומגרשי הרכב עדיין קיימים ומתפרנסים, רק אין זיופי קילומטראז'.

דבר נוסף שקיים שם הוא שבעת העברת הבעלות מקבל הקונה את היסטורית התאונות של הרכב מתוך מאגר של חברות הביטוח. גם הדבר הזה מסייע לקונה לקבל תמונה יותר מדויקת על הרכב.

כמובן שלכל דבר יש פיתרון או מעקף, אבל ככל שקשה יותר רק הרמאים המקצועיים מתעסקים בזה וכל החאפרים מוותרים.

דני G.

עם הקומבינות שיש במכוני רישוי ממש יהיה קשה לקומבינטורים להעביר הלאה דברים או לשנות ק"מ .

זה לא קשור לקומבינות מול מכוני הרישוי , אלה זה היה במאגר של משרד הרישוי . וניתן יהיה לזייף רק ע"י פריצה לתוך מאגר המחשבים.

מי שקונה חכם יוכל לבדוק מה רשום במחשב של משרד הרישוי ולא להסתמך על הנייר שיכול להיות מזוייף.

אם זה יצא לפועל אז זיוף הק"מ על רכבים שעוד לא זויופו יהיה קשה עד בלתי אפשרי.

לא חביבי אתה טועה. זה רק יעלה את מספר הרישיונות המזוייפים והכפולים.

בנוסף אני מקווה שהתוכנה במשרד הרישוי "קצת" מתוחכמת ולא תתן אפשרות להכניס מספר יותר קטן ממה שהכניסו בעבר.