רעידות בהגה בעת בלימה במהירות גבוהה

שלום לכולם , מדובר ב פיז'ו 307 2002 מנוע 1.6.

האוטו נקנה לפני 4 חודשים ב95 אלף ק"מ לאחר שבעל האוטו הקודם ביצע טיפול 90 אלף מתועד במוסך מורשה.

עכשיו לבעיה : הרעידות מורגשות במהירות מעל 70 קמ"ש ועם חוזק הבלימה הרעידות מתגברות ומקשות על השליטה ברכב בעת בלימה.

חשבתי לעשות כיוון פרונט מאחר שבבדיקה לפני קניה צוין שהוחלפו צמיגים לא זהים ללא ביצוע כיוון פרונט.

אך במוסך המורשה אמרו לי שפשוט הגיע הזמן להחליף רפידות (צלחות) ברקסים בעלות של 700 ש"ח כולל עבודה (ללא מקורי אך לא סיני).

תחליף צלחות ורפידות בלמים והשליטה תחזור אליך במהרה.

אני מסכים עם המוסך בקשר להחלפת רפידות+דיסקים.

זה נכון, שצמיגים לא זהים זה לא טוב,אבל כיוון פרונט לא מבצעים בכל החלפת צמיגים.

מה שמראה שצריך לבצע כיוון פרונט - זה שחיקה לא שווה של הצמיגים.

מה שכן מבצעים כל החלפת צמיגים- זה איזון גלגלים.

חוסר איזון בדרך כלל גורם לרעידות בנסיעה במהירות גבוהה, אצלך הבעיה בזמן הבלימה בלבד .

לכן אני מסכים עם המוסך.

מהנסיון שלי, אם הרפידות שלך עוד בחיים, מה שצריך לעשות זה לעשות שיוף לצלחות (שכחתי את השם המקצועי).

עשיתי את זה לפני כחודש, פתר את הבעיה.

(אני חושב שלמונח קוראים החלקת דיסקיות או משהו בסגנון. הרעידות נוצרות בגלל שהצלחת לא חלקה לחלוטין)

מהנסיון שלי, אם הרפידות שלך עוד בחיים, מה שצריך לעשות זה לעשות שיוף לצלחות (שכחתי את השם המקצועי).

עשיתי את זה לפני כחודש, פתר את הבעיה.

(אני חושב שלמונח קוראים החלקת דיסקיות או משהו בסגנון. הרעידות נוצרות בגלל שהצלחת לא חלקה לחלוטין)

חריטה

חריטה

כן, זה מה שניסיתי להגיד

לא תמיד אפשרי לעשות חריטה, זה תלוי בעובי הדיסקים (בגלל השחיקה, חריטה שכבר נעשתה בעבר).

הרעידות יכולות להיות מהצלחות בלם והרפידות או מחופש בגומיות המשולש.

ב 307 אני לא יודע אבל ב 206 אין אפשרות להחליף את הגומיות של המשולש וצריך להחליף את כל המשולש.