Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קארספורום משנה הרגלי נהיגה - יריית הפתיחה


bagira
שימו לב! השרשור הזה בן 1765 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אני מיישם זאת כבר המון זמן.

האמת שברכב שלי גם קיימת מערכת שעושה זאת אוטומטית ברגע של בלימת חירום , אך לצערי שוב פעם זה רק כאשר יש באמת בלימת חירום ואז זה לא ממש עוזר לבחור מאחורה...

2017 Type R

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 87
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

מצטרף להמלצה. אני כבר עושה זאת שנים רבות. מקווה לראות עוד ועוד נהגים כאלו.

בהצלחה.

התנגדות של בידוד איננה לינארית ואם המתח השאריתי באזור הזליגה של גוף החימום כשהאפס מחובר נמוך מספיק לא תהיה זליגה משמעותית. כשהאפס מנותק מלוא המתח מופיע בנקודה החלשה ונוצרת פריצה להקפיץ את הפחת.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

את האמת שאני גם עושה את זה בפקקים או במקטעים עמוסים כשאני רואה עומס לפני והנהגים מאחוריי ממשיכים לדהור.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Mitsubishi Space Star Supreme

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הבעייה בזה שהמצב לא תמיד מחייב להפעיל:

קצת גשם או ערפל ואתה רואה אחד שנוסע בשמאלי על 20 קמ"ש עם ארבעה וינקרים מהבהבים ולא לא מדובר בגשם חזק או שאין ראות

אז לקחו את הרעיון ומיישמים אותו במקומות שלא צריך כלל.

יש לך תקלה ברכב - תדליק וינקרים ותעצור בצד.

יש לך סכנה על הכביש - תדליק וינקרים וסע לאט

יש לך גשם - אל תדליק וסע נורמאלי, אם אתה "מפחד" עצור בצד ואל תגרום לפקק תנועה מפלצתי שזוחל ב 10 קמ"ש בגלל קצת גשם כמו בימים האחרונים

 

הרעיון טוב אבל "הדיוטות" לקחו אותו ומיישמים אותו במקומות שלא צריך,

מקומם כמו כל אלה שנוסעים בשמאלי כי עוד 10 ק"מ הם צריכים לפנות שמאלה

קובי

:-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 3 שנים מאוחר יותר...

מקפיץ את הפוסט החשוב הזה.

נתקלתי בו לפני מס' שנים והיום נזכרתי בו.

 

האם יש רשימה של רכבים שהתכונה הזו קורית בה באופן אוטומטי?

עריכה אחרונה על ידי Benor
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני חושב שפעם ב10 שנים להוסיף הרגל נהיגה חדש ולשנות באמצעותו את העולם זו סטטיסטיקה משובחת.

 

יש לכם רעיונות איך לסמן לנהגים שהם בלי אורות? מהבהב להם, עושה להם איתותי חירום, עושה להם אפילו תנועה של "תני לי למעוך לך את הציצים" עם היד, וזה לא תמיד עוזר.

חשבתי להדפיס שלט גדול ולהצמיד אותו לחלון. נראה לכם שזה יעבוד?

מה חתימה? תתפשטי!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הבהוב אורות גבוהים אם הם לפני או איתות חירום אם מאחורי - כיבוי של האורות שלי לשניה והדלקה חזרה.

בינתיים אני יכול לדווח על 63 אחוז הצלחה.

מכניסים לצנצנת, סוגרים, לופתים את המכסה כאילו חייך תלויים בזה, ומנערים את הצנצנת עד שהיא מודה ברצח ארלוזורוב.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הבעיה הכי גדולה עם אורות היא שהיום עם ה DRL יש רכבים שהאור בלוח שעונים דולק ביחד איתו ואתה רואה המון רכבים (ביחס לפעם) נוסעים בכביש בלילה בלי אורות.

 

יש לו קצת תאורה מה DRL, יש תאורה בלוח שעונים, כל אחד יכול להתבלבל.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כן, ומחליקים לתחת של מי שמלפניך (אין לי ABS, ואני כבר יודע כמה זמן לוקח לעצור כשאתה נועל גלגלים).

דווקא בספר רכב של האופנוע כתוב שה ABS מגדיל במעט את מרחק העצירה.

אז אני חושב שברכב בלי ABS עדיף גם ללחוץ ברקס הכי חזק עד הסוף, בתנאי שהבלימה שלך מתבצעת רק בקו ישר

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ה ABS במכוניות (לא בקיא באופנועים) כבר מזמן לא מאריך את מרחק הבלימה.

 

לא רק זאת, אלא שגם אז, הוא היה מאריך את המרחק של בלימה אופטימלית, בלימה בירידה בכל האטרף על הברקס היא רחוקה מאידיאלית ונעילה של 4 הגלגלים היא לא נשלטת ככה שאף פעם לא מומלצת.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כל נסיונות הסימון לרוב נכשלים ועד שלא יוצא לי לעמוד לידם ברמזור זה פשוט לא נקלט.

אז ניחא לא לשים לב שאתה בלי אורות כשלוח המחוונים מואר ואתה נוסע בעיר, אבל לא לקלוט שמישהו מאחורי למפעיל אורגן אורות שלם בנסיון להסב את תשומת לבך רק ממחיש כמה נהגי ישראל לא מודעים לסביבתם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מקפיץ את הפוסט החשוב הזה.

נתקלתי בו לפני מס' שנים והיום נזכרתי בו.

 

האם יש רשימה של רכבים שהתכונה הזו קורית בה באופן אוטומטי?

יש את זה באיוניק, שזה מפעיל 4 וינקרים לבד בבלימת חירום.

 

יש גם אורות אוטומטיים, ככה שאפשר לשים על auto ברגע שמקבלים את האוטו, ולשכוח את זה שם עד המכירה.

 

פותר גם את בעיית אי הדלקת אורות בלילה.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1765 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...