שאלה לגבי נורות ראשיות לרכב - הלוגן/רגיל

שלום לכולם, אני אסתכן בסקילה ואשאל שאלה שמעניינת אותי מזה זמן מה...

ברכב שלי (רנו 5) הנורות הראשיות הינן נורות רגילות (לא הלוגן).

לפני כמה זמן, כשנשרפה אחת הנורות ולא היתה ברשותי חליפית השאלתי מחבר נורת הלוגן עד שאוכל להגיע לקנות נורה רגילה, ואז החלפתי חזרה.

לא צריך לציין שהתאורה עם נורת ההלוגן היתה טובה בהרבה, אבל אני אציין את זה בכל זאת...

ולשאלתי - האם יש סיבה טכנית כלשהי שאמורה למנוע ממני לשים נורת הלוגן באופן קבוע במקום הנורה הרגילה?

בהתחלה פחדתי שאולי הרפלקטור לא יתאים ושאני אסנוור את הבאים מולי, אבל זה לא קרה (גם בדקתי) כך שהשאלה היא טכנית בעיקרה...

בתודה מראש...

ערן.

הטמפ' שמגיעה ההלוגן גבוה מזו של נורה רגילה, אך לא צריכה להיות עם זה שום בעיה.

כמות האור רבה יותר ובהירה יותר לכן בטיחותי יותר, ואם בדקת לסינוור אז...

יום לפני הטסט תחליף לרגילות. לך תדע, אולי זה לא ימצא-חן בעייני הטסטר.

יום לפני הטסט תחליף לרגילות. לך תדע, אולי זה לא ימצא-חן בעייני הטסטר.

אין כל בעיה בטסט עם נורות הלוגן בעלות בסיס עגול המותאמות לפנסים הישנים.

באם הנך רוצה להפיק תאורה חזקה יותר, בצע ניקוי של הפנס/רפלקטור.

המון "ג'יפה" נצברת על הרפלקטור ומעמעמת את עוצמת האור, תרגיש הבדל משמעותי לאחר הניקוי.

עמית

לא נראה לי שזה כדאי שאני אעשה את זה בעצמי (צריך יהיה גם לכוון חזרה את הפנס, מן הסתם, ואין לי שמץ כיצד עושין את זה...)

ואז... אם אני אנקה את הרפלקטור, וגם אשים הלוגן במקום הנורות הרגילות, אני אראה סוף סוף לאן אני נוסע?

באם הרפלקטור בפנס הראשי נראה מבריק אז אין צורך לנקותו. בהרבה מקרים נקוי לא נכון דווקא יפגע ברפלקטור וברוב המקרים אין ממילא גישה טובה אל כל שטח הרפלקטור.

המלצתי לך, גש לחשמלאי רכב שיש לו מכשיר לכוון אורות עם מד עוצמת אור והוא יבדוק את העוצמה לפני כל דבר ולאחר שיחליף הנורות להלוגן תוכל לראות על המכשיר בכמה עלתה עוצמת האור וכמובן לבצע גם כוון אורות.

בברכה - רפי לין

בנוסף לכל מה שנאמר, ישנן נורות שהן חזקות יותר ב50% מנורות הלוגן רגילות, אין שום בעיה להרכיב אותן (כמו הרגילות) והתאורה היא פנטסטית ,הן עולות בערך130 שח

לזוג, הנושא של הסינוור ,זה רק כיוון גובה האור