Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

[רנו מגאן 02 אוט'] נורית תיבת הילוכים אוטומטית


david cosworth
שימו לב! השרשור הזה בן 5457 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום וחג שמח ,

 

( מדובר ברנו מגאן 2002 אוטומט 1.6 16V עם 105K על השעון , ללא תיקונים בגיר עד כה , טפו , טפו , טפו )

 

הסיפור : אחרי שאמי יוצאת ממקום עבודתה ונוסעת כ200 מטר במהירות ממוצעת של 20 קמ"ש ( לצאת מחניות ) היא מגיעה לעליה , ודווקא בעליה הזו ( כ25-30 מעלות ) נדלקת לה נורת הגיר , ונכבת רק לאחר עצירה והתנעת הרכב מחדש.

נהגתי היום בעליה הנ"ל , הנורית נדלקה , הרכב לא הגיב טוב לגז , נשמע כאילו אני נותן גז בניוטרל , כמו כן שמתי לב שבעת התחלת נסיעה מרמזור בהמשך העליה , בעת עזיבת הברקס האוטו באמת התחיל להדרדר לאחור כאילו מדובר ברכב ידני . עצרתי את האוטו , הנעתי מחדש , והבעיה נעלמה.

 

לדברי אמי , הבעיה הזו מתרחשת רק בעליה הנ"ל , כמו כן היא לא מתרחשת בכל יום.

 

עשיתי חיפוש בפורום ומצאתי את האשכול הזה , אחד הגורמים שהוזכר שם הוא צורך החלפת שמן גיר.

 

האם זו באמת הבעיה ? או שמא מדובר במשהו אחר?

It's never what it seems

You're watching the return of the machines

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

צריך לחבר מחשב אבחון ולקרוא קוד תקלה.

 

הסיבות יכולות להיות רבות ומגוונות, החל מבעיה חשמלית, המשך בחיישן תקול ועד ל(ככל הנראה) שסתומי ויסות לחץ בגיר (עניין ידוע בשנתון הזה).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על העזרה !

 

אבל האם המחשב יזהה תקלות לא קבועות?

 

בכל מקרה , מבטיח לעדכן את האומה בטיב התקלה אחרי שאחזור מהמוסך.

It's never what it seems

You're watching the return of the machines

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי תיאור התקלה יש לך בעיה בלחצי שמן בתיבת ההילוכים האוטומטית התופעה מוכרת בגיר זה.

איבוד הלחצים נובע משחיקה של טבעות בחלק האחורי בגיר .(סוג הגיר DPO).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חודש מאוחר יותר...
תודה על העזרה !

 

אבל האם המחשב יזהה תקלות לא קבועות?

 

בכל מקרה , מבטיח לעדכן את האומה בטיב התקלה אחרי שאחזור מהמוסך.

 

 

נו,

אז מה היה בסוף ?

" ! The fender bender bent more than just your fender "

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 5457 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...