דלק לא מגיע לאחר נסיעה ארוכה

שלום רב

ברשותי שברולט בלייזר מודל 83 מנוע בנזין 5.0 ליטר

הסיפור התחיל לפני שנה וחצי שבזמן עליה מסיבוב מוצא לכיון מחלף הראל בירושלים

פתאום הרכב הפסיק לסחוב ונסע על מהירות של 40-50 קמ"ש

התברר לאחר עצירה במחלף שהדלק לא מגיע רצוף אלה בתשלומים

לאחר הירידה לכיוון אבו גוש ועצירה של כ 1/2 שעה הכול חזר לקדמותו

נכנסתי למוסך ושם קבעו שהמשאבה (משאבה מכאנית) לא תקינה

מותר לציין שהמשאבה הזאת החזיקה כ 5 שנים

התופעה חזרה בגדול לאחר כ 7 חודשים שבה הרכב עלה את עליות ירושלים במשך כ 2 שעות

כול כמה קילומטר הרכב נתקע ואו נכבה

שוב הוחלפה משאבה ולצערי הרב המשאבה השלישית לא החזיקה מעל חודשיים

אשמך מאוד לקבל חוות דעת היות וכול משאבה כזאת עולה כ 450 ש"ח מותר לציין שהמשאבות אינן חליפיות אלה של AC

התופעה שמופיעה בזמן שהרכב ללא כוח הוא שהדלק מגיע לפני המשאבה (יש פילטר) בהפסקות

ובפילטר העליון לפני הקרבורטור יש בן 1/2 ל 3/4 תפוסה

ארז

כמה דלק יש לך במיכל כשזה קורה?

מתי ניקית לאחרונה את מיכל הדלק מכל הג'יפה שהצטברה שם במשך השנים?

כמה דלק יש לך במיכל כשזה קורה?

מתי ניקית לאחרונה את מיכל הדלק מכל הג'יפה שהצטברה שם במשך השנים?

ארז שלום רב, וברוך בואך לפורום.

מוריס שאלה אותך שאלה טובה ומכוונת"כמה דלק יש במיכל כאשר זה קורה", ושאלתו במקומה, הנסיבות שבהם חל מחסורבדלק הוא תמיד בשיפוע חד, משום שהדלק נוטה לנוע בשפוע לעבר הדופו האחורי, וצינור השאיבה שבמיכל, אשר נמצא לרוב במרכז המיכל מתחיל לשאוב אוויר.

המלצתי לא לסמוך על השעון דלק, שמראה שיש מספיק ליטרים לנסיעה, ולדאוג לכצמת דלק מספקת במיכל, כך תימנע משאבת אוויר וגיפה מהמיכל.

בנוסף לכך בדוק אפשרות של יניקת אוויר מצנרת דלק בלוייה ויבשה, או סדקים בצנרת דלק ממתכת באם קיימת.

בברכה

צביקה

ארז שלום רב, וברוך בואך לפורום.

מוריס שאלה אותך שאלה טובה ומכוונת"כמה דלק יש במיכל כאשר זה קורה", ושאלתו במקומה, הנסיבות שבהם חל מחסורבדלק הוא תמיד בשיפוע חד, משום שהדלק נוטה לנוע בשפוע לעבר הדופו האחורי, וצינור השאיבה שבמיכל, אשר נמצא לרוב במרכז המיכל מתחיל לשאוב אוויר.

המלצתי לא לסמוך על השעון דלק, שמראה שיש מספיק ליטרים לנסיעה, ולדאוג לכצמת דלק מספקת במיכל, כך תימנע משאבת אוויר וגיפה מהמיכל.

בנוסף לכך בדוק אפשרות של יניקת אוויר מצנרת דלק בלוייה ויבשה, או סדקים בצנרת דלק ממתכת באם קיימת.

בברכה

צביקה

לצביקה שבוע טוב

ראשית כבר שוחחנו באתר אחר וגם צרפתי לך תמונות של הקרבורטור

אבל לעיניינו

אז ככה בפעמים הראשונות לא משנה כמה דלק יש מלא או חצי ואו קצת פחות הרכב המשאבה היתה מושכת אויר

היתברר שבשלב מסוים נוצר וקום במיכל החלפתי את צינור כניסת האויר ולא חיברתי אתו לצינור מילוי דלק כפי שהיה במקור

ועכשו יש רח דלק בזמן נסיעה

הכול היה תקין אפילו הספקתי לנסוע בטיול שטח עם עליות בשיפוע

ופתאום חזר שאיבת האויר אפילו בזמן נסיעה במישור וזה בזמן שבמיכל הדלק יש קצת פחות מחצי לכיון ה1/4 מיכל

לגבי צינורות הדלק אז לכול אורך הרכב הצנרת תקינה כולל בחיבור למצוף הדלק ובצד השני החלפתי צנרת סדוקה והוספתי מסנן דלק לפני המשאבה ויש גם אחרי המשאבה

בברכת שבוע טוב

ארז

לגבי ניקוי המיכל מאז קניית הרכב מלפני 5 שנים לא נעשה ניקוי