האם ניתן לבצע טיפול לא במוסך היבואן לרכב שנמצא עדיין באחריות ?

רכב מסוג ג'טה 2008, הגיע הזמן לטיפול 30.000 , הרכב עדיין באחריות.

שאלתי היא האם ניתן לבצע את הטיפול במוסך שאני בוחר ולא במוסך של צ'מפיון או לדוגמא פליקס (שם נרכש הרכב-מונית).?

שלום רב !

האם פליקס מורשה היבואן?

אם לא ,האם אתה רוצה לאבד את אחריות היבואן, ועוד במונית, שהבלאי שם גבוה פי אלף מונים, מאשר רכב פרטי?

למרות שכמדומני, החוק מחייב עכשו לכבד את האחריות, גם אם התיקון לא בוצע במוסך מורשה היבואן, אך מורשה משרד התחבורה.

בברכה

צביקה

אני חושב שלא, כי האחריות מחייבת שימוש בחלפים מקוריים וביצוע עבודות רק במורשה יבואן.

במידה ופיספסת אפילו טיפול אחד במורשה יש סיכוי סביר לאבד את האחריות.

בזמנו עבדתי במורשה מזדה פורד ושם היה קטע של להחזיר את האחריות לרכב שאין לו היסטוריית טיפולים, לא יודע איך זה בצ'מפיון.

זה היה נכון אולי לפעם.

היום החוק שונה, וכל עוד המוסך מורשה משרד התחבורה, אין מניעה לטפל במקום אחר.

האם פליקס מורשה היבואן? אם לא ,האם אתה רוצה לאבד את אחריות היבואן, ועוד במונית, שהבלאי שם גבוה פי אלף מונים, מאשר רכב פרטי?

הוא לא יאבד אחריות. למה להפחיד אותו בעוד אתה בעצמך אומר ש:

החוק מחייב עכשו לכבד את האחריות, גם אם התיקון לא בוצע במוסך מורשה היבואן, אך מורשה משרד התחבורה.

שזה נכון.

מה לגבי חלפים לא מקוריים?

לא חובה ביצוע טיפולים במוסך מורשה של היבואן כדי לשמור על אחריות היצרן אך הטיפולים אמורים להתבצע לפי הנחיות היצרן ועם חלקים בעלי תו תקן אשר מוכחים שמתאימים לרכב. כמובן שבמידת הצורך בהפעלת אחריות היצרן יהיה על הלקוח להוכיח כי ביצע תחזוקה מונעת או תיקון ברמה גבוהה ולפי מפרטי היצרן ותמיד זה יהיה מלווה בכאב ראש מאשר יתבצעו טיפולים במוסך מורשה יבואן.

למוניות יש הארכת אחריות מיוחדת מטעם היבואן ויש לבדוק טוב טוב בכתב האחריות האם היא תפגע המקרה של תיקון/טיפול שלא במוסך מורשה מטעם היבואן.

אגב, תוקפו של הצו הזה פג ומעניין איפה זה מעמיד את פני הדברים כעת.

מוסך פליקס הינו מורשה הייבואן.