מס' שאלות לאיציק בקשר לליאונה:

אולי אתה יודע משהו לגבי המחלה המוזרה שיש לכל הליאונה שראיתי בחיים שלי, בפגוש הקידמי, בצד של הנהג, הפגוש תמיד קצת נטוי כלפי מטה, למה זה? לא ראיתי ליאונה אחת שזה אצלה ישר.

דבר נוסף, האם יצא לך כבר לפרק ולהרכיב לבד פגוש קידמי (ואולי גם אחורי) של ליאונה? איך הפגוש ברזל מתחבר למרכב? ואיך הפגוש פלסטיק מתלבש על הפגוש ברזל?

מה לגבי הפגוש האחורי בליאונה? (סטיישן בפרט) איך הוא מתחבר למרכב הפגוש ברזל ועליו הפגוש פלסטיק? איפה נמצאים הברגים/קליפסים שמחזיקים את הפגוש פלסטיק על הברזל?

יצא לי לפרק את כל החזית בלאונה (פגוש, גריל, מגן אבנים, כנפיים) - הברגים שתופסים את הפגוש נמצאים בתא המנוע. 2 ליד הפנס הימני ועוד 2 ליד הפס השמאלי, סמוך לקורות השילדה.

איציק

ואיך נתפס הפגוש פלסטיק על גבי הפגוש ברזל? הבנתי שהוא נתפס עם קליפסים, אבל כשחיפשתי לא מצאתי כלום.

מה לגבי התופעה המעצבנת של הפגוש בצד הנהג שהוא קצת כלפי מטה? יש פיתרון לזה?

ומה לגבי הרכבה של הפגוש מחדש? איך הפגוש ברזל והפגוש פלסטיק מתחברים? (יותר חשוב של הפלסטיק)

ומה קורה לגבי המנורות איתות שבפגוש?

ואיך נתפס הפגוש פלסטיק על גבי הפגוש ברזל? הבנתי שהוא נתפס עם קליפסים, אבל כשחיפשתי לא מצאתי כלום.

מה לגבי התופעה המעצבנת של הפגוש בצד הנהג שהוא קצת כלפי מטה? יש פיתרון לזה?

ומה לגבי הרכבה של הפגוש מחדש? איך הפגוש ברזל והפגוש פלסטיק מתחברים? (יותר חשוב של הפלסטיק)

ומה קורה לגבי המנורות איתות שבפגוש?

הפלסטיק של הפגוש מולבש על שלד ממתכת ע"י הרבה קליפסים.

אתה צריץ לפרק את הפגוש בשביל להוציא את זה...

בנוגע לפנסי איתות - 2 ברגים והפנס יוצא (לכל חיבור חשמלי של הפנסים הללו יש "קונקטור" נשלף זמין).

נסה לפרק את הפגוש וליישר את השלד, במקרה הכי גרוע תעשה מה שאני עשיתי -בורג מאסיבי אחד בכל צד והפגוש י-ש-ר.

איציק

הפלסטיק של הפגוש מולבש על שלד ממתכת ע"י הרבה קליפסים.

אתה צריץ לפרק את הפגוש בשביל להוציא את זה...

איפה נמצאים הקליפסים הללו? לא מצאתי אותם כשחיפשתי.

איזה פגוש אני צריך לפרק בשביל להוציא את זה? (ולמה התכוונת ב-"את זה"? את הפלסטיק או הברזל?)

הפלסטיק של הפגוש מולבש על שלד ממתכת ע"י הרבה קליפסים.

אתה צריץ לפרק את הפגוש בשביל להוציא את זה...

איציק

תקרא את מה שהוא כתב

צריך לפרק כדי למצא את זה=אם אני מבין נכון צריך לפרק את הברזל ואז לפרק את הפלסטיק מהברזל ע"י הקליפסים

זאת אומרת תפרק את הברזל ואז תראה את הקליפסים של הפלסטיק ואז תפרק את הפלסטיק מהברזל

הפלסטיק של הפגוש מולבש על שלד ממתכת ע"י הרבה קליפסים.

אתה צריץ לפרק את הפגוש בשביל להוציא את זה...

 

איפה נמצאים הקליפסים הללו? לא מצאתי אותם כשחיפשתי.

איזה פגוש אני צריך לפרק בשביל להוציא את זה? (ולמה התכוונת ב-"את זה"? את הפלסטיק או הברזל?)

הסבר:

ע"מ להוריד את הפלסטיק מהשלד עליך לפרק את הפגוש (הרם מכסה מנוע -> אתר ברגים -> פתח אותם -> שלוף פגוש החוצה -> חפש קליפסים -> פרק קליפסים -> הסר פלסטיק מהשלד).

מקווה שהייתי מספיק ברור

איציק

או קיי הבנתי.

האם הקליפסים של הפלסטיק הם כמו של שמפו? או שהם נפתחים בצורה אחרת? (בשביל לדעת אם הם נשברים בקלות כמו שאמרו לי או לא כאשר מסירים אותם מהשלד)

האם ההרכבה של הפגוש היא באותה הקלות כמו הפירוק? (שמים את הפלסטיק על השלד, סוגרים את הקליפסים ומרכיבים את הפגוש למקום)

ידוע לך אולי האם הפירוק והרכבה של הפגוש האחורי בסטיישן (שהוא שונה מהפגוש בסדאן) דומה לפירוק והרכבה של הפגוש הקידמי?

או קיי הבנתי.

האם הקליפסים של הפלסטיק הם כמו של שמפו? או שהם נפתחים בצורה אחרת? (בשביל לדעת אם הם נשברים בקלות כמו שאמרו לי או לא כאשר מסירים אותם מהשלד)

האם ההרכבה של הפגוש היא באותה הקלות כמו הפירוק? (שמים את הפלסטיק על השלד, סוגרים את הקליפסים ומרכיבים את הפגוש למקום)

 

ידוע לך אולי האם הפירוק והרכבה של הפגוש האחורי בסטיישן (שהוא שונה מהפגוש בסדאן) דומה לפירוק והרכבה של הפגוש הקידמי?

הקליפסים הם קליפסים חזקים, צריך להסיר אותם בעזרת לחיצה עם פלייר ומשיכה מהצד השני.

בנוגע לפירוק וההרכבה של הפגוש האחורי בסטיישן שלך - אין לי מושג...

איציק

או קיי,

תודה על העזרה בנידון.

האם ידועה לך דרך לכופץ בצורה הרצויה את השלד של הפגוש?

או קיי,

תודה על העזרה בנידון.

 

האם ידועה לך דרך לכו]ץ בצורה הרצויה את השלד של הפגוש?

פטיש 5 ק"ג ופלייר פטנט :D:D:D:D אצלי זה עבד

איציק

אצלי לפחות אני יודע איפה קיבלתי מכה בשטח...

אבל למה אצלך זה מתעוות?