מכוניות קלות - ביצועים מדהימים

סתם כתבתי את זה בפורום אחר, חשבתי שיהיה נחמד לעלות את זה גם פה.

ברור שיש מכוניות על עם 400, 500, 700 כ"ס ויותר, אבל רובן לא בדיוק במשקל 'נוצה', ועולות בהתאם.

לעומת זאת, יש מכוניות דוגמת הTIGER או הCATERHAM7 שחלק מהביצועים הטובים (מאוד) שלהם, נובעים מיחסי כוח\משקל והפשטות (היחסית) שבהם.

חברת Caterham משתמשת במנועי ROVER K-Series הידועים בנפחי 1800 בעיקר, אבל גם 1600 ו1400.

למשל, CATERHAM Z500, מנוע 1.8L , עם 230 כ"ס ומשקל של 460 ק"ג, 3.4 שניות ל100.

לדעתי מעניינות יותר (בעיקר בשבילי, עושות שימוש במנועים של אופנועי כביש, או בשבילכם אופנועים "כבדים") הם המכוניות של Tiger, יצרן אנגלי קטן של מכוניות באמת לנהג, וביצועים מעולים ביחס למחיר:

הTIGER Z100 עושה שימוש ב2 מנועי KAWASAKI ZX-9R, יש לה 304 כ"ס, משקל של 560 ק"ג, מאיצה ל100 תוך 3.1 שניות. תשווה את זה לMcLaren שעולה (עלתה) מיליון דולר, ומאיצה תוך 3.2 שניות. והZ100 עולה 41 אלף דולר.

הטופ שבטופ של TIGER (ונראה לי בכלל בסוג מכוניות האלה) זו הTIGER Z100WR.

אותו דבר כמו הZ100 הרגילה, רק עם 2 מנועים של ZX-12R, ביחד 380 כ"ס , משקל של 660 ק"ג, ונתונים מדהימים של 2.8 שניות ל100 ו6.3 שניות ל160 קמ"ש! הכל עם צמיגים חוקיים לכביש וזאת מכונית חוקית לכביש! (במקומות נורמליים, נראה מישהו מביא אחת לישראל... ). מחיר בערך 65K דולרים. :crazyeye:

Lamborghini Murcielago עולה 270K דולר (ויותר) ומאיצה ל100 ב3.8 שניות.

טוב נו, מכוניות דוגמת Lamborghini וFERRARI זה עולם אחר, למרות זאת, ביצועים תכלס, אלה המכוניות, בלי הרבה פיצ'יפקס (בכלל?)- ישר ולעניין.

משהו נחמד שעוד ראיתי זה מכונית מיני מיינור, עם 2 מנועים של אופנוע R1 כל מנוע מוציא סביבות ה160 כ"ס.

TIGER:

http://www.tigerracing.com

אתר שהוא משווק של TIGER ושם אפשר למצוא את המיני'ס המטורפות תחת "Bike-Engined Minis":

http://www.zcars.org.uk/index.htm

דעות? תגובות?

כן באמת מכונית מדהימה עם ביצועים מדהימים!!

ראיתי את הTIGER בהילוך חמישי

ועשו איתה בתוכנית 2.9שניות מ 0-100

ביצועים מדהימים אבל אתה שוכח שהיא לא מכונית פרקטית

נראה אותך עושה בה שימוש יום יום.

זה רק לאנשים שיש להם הרבה כסף ובארץ אין מה לעשות איתה , האנשים שקונים אותה

בחו"ל בד"כ הולכים למסללול מירוץ כדי להתחרות בה או סתם כדי להנות

לוטוס המציאו את המכונית הקלה בצורה היסטרית.

זה מה שיש להם עכשיו:

יש למישהו בארץ כזה לא במצב נסיעה,זרוקה ברחוב.

שוקלת 712 ק"ג עם מנוע מרכזי

ביצועים מדהימים אבל אתה שוכח שהיא לא מכונית פרקטית

נראה אותך עושה בה שימוש יום יום.

זה רק לאנשים שיש להם הרבה כסף ובארץ אין מה לעשות איתה , האנשים שקונים אותה

 

בחו"ל בד"כ הולכים למסללול מירוץ כדי להתחרות בה או סתם כדי להנות

ברור שאין מה לעשות איתה בארץ,

גם פרארי מצד שני היא לא פרקטית ולא נוחה לשימוש יום יומי...

לוטוס המציאו את המכונית הקלה בצורה היסטרית.

זה מה שיש להם עכשיו:

יש למישהו בארץ כזה לא במצב נסיעה,זרוקה ברחוב.

שוקלת 712 ק"ג עם מנוע מרכזי]

נכון, אבל לא הזכרת את המכונית הכי מצליחה שלהם- הELISE.

יש המון (ממש) גרסאות לELISE, אני ישים את הרגילות, הדור הישן יותר והעכשווי.

לפני איזה שנה אני זוכר שקראתי איזה מגזין עולמי מוביל של מכוניות שלקחו איזה 20 מכוניות ספורטיביות ודרגו אותן, הELISE זכתה במקום הראשון בעיקר בגלל ההתנהגות המדהימה שלה והחבילה הכוללת שהיא לא כל כך יקרה לעומת מה שהמכונית מציעה, חוויה של מכונית מירוץ אמיתית.

יש לה סך הכל 120 כ"ס, מנוע Rover K-Series (כמו שCaterham משתמשים) מרכזי, שוקלת 710 ק"ג, עם הנתונים האלה היא מאיצה ל100 תוך 5.6 שניות.

נסיעה בה אמורה להיות מדהימה במיוחד, התנהגות והקישור עם הרכב ברמה מעולם המירוצים.

כל זה בשביל 34 אלף דולר בארה"ב (מ2003 היא משווקת שם).

יש הרבה גרסאות יותר חזקות ויותר קרובות למכונית מירוץ נטו.

עכשיו הגרסאות השונות...

סתם כתבתי את זה בפורום אחר, חשבתי שיהיה נחמד לעלות את זה גם פה.

תכתוב, תכתוב גם את השטויות שכתבת באותו פורום אחר, זה היה נורא מצחיק שם

אולי גם כאן זה יהיה מצחיק