Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

SUBARU SVX


גל סובארו
שימו לב! השרשור הזה בן 7781 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מישהו יכול לתת לי פרטים על הסובארו SVX?

אני יודע שהם נמכרו בבודדות בארץ.

איך ההתנהגות של הרכב?

קראתי באיזה מקום שבגלל שהאוטו כבד אז הביצועים של האוטו לא משהו....האם למישהו ידוע משהו בנידון?

ואיך לעזאזל SVX שנתון 92 עולה 88,000 ו-94 עולה 112,000? האם בגלל שהם נדירות אז הן נמכרות מתחת למחירון

ושאלה האחרונה, האם ה-SVX של 92 ו-94 היא האימפרזה טורבו של היום?

מועדון סובארו שטח ופנאי - www.subaru4x4.com

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אובכן יש svx יד ראשונה בשכונתי הנחמדה..

 

ונוהגת עליה אישה חביבה שלוקחת את הילדים לבית הספר ולבעלה יש קורבט zr3 פתוחה..

 

ה svx לא הצליחה בארץ בגלל עלות ובגלל ששום מוסך סובארו לא יכל לטפל במנוע דורשני ומתקדם בזמנו...

הרכב כמו דבק על הכביש וגם מטורף עד מאד....

הנאה אחורית

 

ממש רוד סטאר יפני....

סביבת נהג מפנקת והכל מעור.

עכשיו ההבדל בין זה לבין אימפרזה טורבו... פשוט...

svx נועד ונולד להיות רכב ספורטיבי... ואילו האימפרז טורבו היא מכונית משפחתית עם ביצה ומנוע חזק...

 

אין מקור להשווה

 

יום טוב..

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טוב -

הסובארו SVX תוכננה כמכונית קופה גדולה במטרה לפנות לשוק האמריקאי. היא מונעת ע"י מנוע בוקסר גדול בנפח 3300 סמ"ק אטמוספרי .באוטו אין שום דבר מתוחכם-פשוט מע' מוסכי השירות של סובארו לא היתה ערוכה לטפל במשהו יותר מורכב מדי אל 1300.

הרכב כבד להחריד וההנעה הכפולה לא מוסיפה. את המיאוץ למאה הוא יעשה בכתשע שניות ומהירותו הסופית תגיע לכ220 קמ"ש. העיצוב מרהיב ונועד לקסום לקהל האמריקאי - מה שמתבטא גם בהתנהגת - רכה להחריד ,רופסת ובלתי תיקשורתית לחלוטין.

כמכונית פוזה הSVX תענה על הדרישות. לביצועים יש לחפש במקום אחר.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ואילו האימפרז טורבו היא מכונית משפחתית עם ביצה ומנוע חזק...

 

 

 

יום טוב..

 

האימפרזה טורבו היא רפליקת ראלי. לא משפחתית עם מנוע חזק. משפחתיות עם מנוע חזק נועדו לגמוע מרחקים במהירות וכאלו יש הרבה דוגמאות - הגירסאות הכוחניות של אלפא 156 או גולף V6...

 

ראלימן

קורס 154 RESTEPA.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ואילו האימפרז טורבו היא מכונית משפחתית עם ביצה ומנוע חזק...

 

 

 

יום טוב..

 

האימפרזה טורבו היא רפליקת ראלי. לא משפחתית עם מנוע חזק. משפחתיות עם מנוע חזק נועדו לגמוע מרחקים במהירות וכאלו יש הרבה דוגמאות - הגירסאות הכוחניות של אלפא 156 או גולף V6...

 

ראלימן

 

הגירסא הכוחית של 156? אתה מדבר על GTA? ואם אתה קורא לה משפחתית.... :evil:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ניראה לי שהוא מדבר על הגרסה של ה2.5 ליטר .

 

אני מקווה לפחות... :roll:

 

לגבי הגולף V6 אני לא ממש מסכים איתך ,אומנם האוטו הזה הוא לא רפליקת ראלי וגם לא

 

איזו GTI חמה אבל הוא כן רכב שפונה לכוון הספורטיבי יותר של הסקאלה .

 

 

 

חוץ מזה לדעתי הSVX הוא רכב פשוט מכוער מאוד מאוד מאוד מאוד מאוד מאוד מאוד !!!

ביחוד אחרי שהיא עברה שקצה שיפורים ב"כפר קאסם"

 

 

דוד

HU - RFX 9210

AMP - SONY XM-222

SPL 500W MONOBLOCK

REAR - KENWOOD KFC M6930

COMPONENT - MOREL DOTECH 6 MK2

SUB - BAZOOKA 10 " ELW1014

 

הותקן בsound FX .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא רוצה להרוס לבאס את אוהבי האיטלקיות,אבל הרכב הזה עוצב באיטליה ע"י ג'יאוג'רו.

במבחן שנערך ב"אוטו" ב-1992,נבחנה ה-SVX מול CELICA ו-MX3 ולמעשה "קבלה בראש" משתיהן,כאשר המנצחת היתה MX3 שבזמנו היתה זולה בכ-40% מה-SVX!

בזמנו נכתב שלמרות נתוני היצרן,הרכב לא מצליח להאיץ כמו שהוצהר ומרגיש מאוד כבד.

 

לא.לא השתגעתי ואני לא מילון מהלך,פשוט הצצתי בגיליון הזה לפני כמה חודשים :? .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ראלימן אתה טועה!!!

אם היה לך רקע טכני עם הרכבים האלה היית יודע שאתה מבלבל את המוח...

אין קשר בין אימפרזה טורבו ל מכונית מרוץ שאתה רואה בטלבזיה...

 

אין שום קשר!!!!!

If you don't chew Big Red, then f-*bleep* you.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ראלימן אתה טועה!!!

אם היה לך רקע טכני עם הרכבים האלה היית יודע שאתה מבלבל את המוח...

אין קשר בין אימפרזה טורבו ל מכונית מרוץ שאתה רואה בטלבזיה...

 

אין שום קשר!!!!!

 

:mm_yeah:

_\"""""""/_

0|||||||0]

|_|-+-|_|

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ראלימן אתה טועה!!!

אם היה לך רקע טכני עם הרכבים האלה היית יודע שאתה מבלבל את המוח...

אין קשר בין אימפרזה טורבו ל מכונית מרוץ שאתה רואה בטלבזיה...

 

אין שום קשר!!!!!

 

אומנם אין קשר בין מכונית הראלי של סובארו לWRX שנוסעות על כבישינו אבל האימפרזה טורבו הוא רכב שנועד להעביר מנה מההצלחה של האימפרזה WRC בראלי לכבישים הציבוריים .

 

זה לא אומר שהם זהות במבנה שלהם (אחרת היא הייתה עולה במקום160K יותר קרוב 1M) אבל WRX כן מנסה לדמות את היכולות של האימפרזה WRC.

 

ואפשר להגיד שהיא מצליחה לא רע בכלל. :wink:

 

 

 

דוד

HU - RFX 9210

AMP - SONY XM-222

SPL 500W MONOBLOCK

REAR - KENWOOD KFC M6930

COMPONENT - MOREL DOTECH 6 MK2

SUB - BAZOOKA 10 " ELW1014

 

הותקן בsound FX .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7781 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...