איך טיפול של 800 ש"ח עלה בסופו של דבר (באישורי) 3500 ש"ח [שכחתי לציין כי זה אודי A4]

שלום

לפני שלושה ימים הכנסתי את רכבי (אאודי A4 ) למוסך שחר (מורשה ) בחולון

הבעיה:נדלקו שתי נורות בלוח מחוונים

ברז בצבע צהוב ונורת ESP..

אוקי,ביקשתי דיאגנוסטיקה כללית של הרכב אמרו לי אוקיי נחזור לך בהמשך היום.לאחר כשעה עד שעה וחצי התקשרו אלי ואמרו לי שצריכים להחליף חוטי הצתה. וזה יפתור את הבעיה "האוטו יחזור להיות בובה". המחיר :800 ש"ח אמרתי,אין בעיה תחליפו.

אמרו לי שזה יקח יום אחד.אמרתי אין בעיה שלא יקחו את הזמן.

לאחר כשעתיים מתקשרים אלי אומרים לי משהו בקירור מים הלך (מה שלא אמרו לי בשיחה הראשונה ) ואמרו לי שזה עולה 1,200 ש"ח.אין הרבה מה לעשות ואמרתי שיחליפו.למחרת אני מתקשר אליהם ושואל מה עם הרכב, הם אומרים לי שמטפלים בו ובהמשך היום הם יתקשרו אלי ויגידו לי לקחת את הרכב.בסביבות השעה 3-4 אחה"צ מתקשרים אלי ואומרים לי שצריכים לעשות טיימינג.

אני שואל איך יכול להיות טיימינג האוטו נמצא פחות מ100 אלף ק"מ ובספר רכב רשום שצריך לעשות ב130,000 הם אומרים לי שיש בעיה וחייבים לעשות טיימינג.לא היה כ"כ הרבה ברירה ואמרתי שיעשו. עוד 1000 שקל.

כמו כן תיקנו לי את המצת וחיברו לי את הצינור מים לווישרים

הכולל יצא לי 3500 כולל מע"מ.

האם אלה מחירים שפויים? האם נעצקתי?

אני חייב לציין שהאוטו נוסע טוב מאוד עכשיו.כנראה בזמ ןשהם תיקנו הם פתחו את המכסה מנוע ולא הכניסו אותו נכון וכתוצאה מכך אני לא יכול להשאיר אותו עומד. והמנורה השמאלית לא יושבת טוב..מחר אני יחזור לשם שיתקנו לי את הנ"ל

אני חושב שנעקצתי האם אני טועה\צודק.

תגובות

תודה

בר

אתה מספר עכשיו משהו שקורה לכל כך הרבה אנשים.

בגלל זה אומרים שתמיד כדאי להיות ליד הרכב ולהתעקש על זה כשמטפלים בו.

אי אפשר לדעת אם נעקצת או לא כי אולי באמת הייתה בעיה.

נעצקת לא, כי אתה נתת אור ירוק לכל פעולה, והם שאלו אותך מראש.

יכלת לא להסכים, אם הם פתרו את הבעיה, של שתי נורות אזהרה, כולל משהו במערכת הקירור וטיימינג, אלו מחירים הוגנים לרכב כמו אודי, יחד עם זאת, יכלת לא להסכים ולומר שאתה רוצה לבוא ולראות ולדבר על המחיר.

בכל אופן אין כאן משהו לא בסדר, גם ככה היית צריך לעשות טיימינג כבר לפני 100 אלף קילומטר, 130 זה נתוני מעבדה, ואל תשווה עבודת מנוע במעבדה לארץ.

התשובה לכל שאלותיך, והפעם - על פי דבריך - לא באשמת המוסך.

אם זה לא היה כ"כ נכון, זה היה מאוד מאוד מצחיק. רק חבל שכמעט כולנו בתוך הקלחת הזאת.

הרכב הוא משנת 2003 כלומר עברו כ-6 שנים מאז שהרכב עלה לכביש ולכן יש לבצע טיימניג.

הנחיות ייבואן 130K או 3-4 שנים טוב שעשו טיימניג והמחיר מתאים.

סרטון חזק מאוד ! אכן, המצב עגום...

לפותח הנושא, שים לב לתגובה של רון, בדוק היטב את פירוט התיקונים והעבודות בחשבונית,

תתייעץ עם בעל מקצוע, יכול להיות שיש עילה לבלאגן ובוררות.

אוקיי,תודה רבה על התשובות המעוילות

לאחר בדיקה להלן הדברים שהוחלפו:

היה קצר ולכן הוחלף חוטי חשמל (במקום החוטי הצתה),ושוב רשום רק חוטי חשמל בלי יותר מידי פירוט

הוחלף רצועת טיימינג

רצועת מנוע

וטרמוסטט

מישהו האם המחיר מוצדק?

המחיר מוצדק

הם תיקנו לך תקלות,

שיכלו להחמיר במשך הזמן

אתה בטוח בעיניין חוטי ההצתה ,מאחר ואם יש ברכב נורת

ESP ונורת בדוק מנוע ,הרכב לפחות 2001 ומעלה ואין לו חוטי הצתה .

 

ולכן אם אתה רוצה חוות דעת מקצועית ומדוייקת תציין בדיוק מה ביצעת ברכב

ונוכל להתיחס לזה בהתאם .

זה דיזל או שהממזרים התחילו לעשות הצתה ב-WIMAX בלי להגיד לאף אחד ?

לא,הרכב שלי אינו דיזל

רון,תודה רבה על העזרה שלך

אבל הקראתי לך בדיוק מה שהיה רשום בחשבונית.

חוטי חשמל(בלי שום פירוט)

זור אל המוסך ובקש מהם פרוט מדויק של כל עבודה וחלק שהוחלפו לך ולדוגמא:

עבודה - "איתור קצר בחוטי הזנה לסלילי הצתה X ו Y, פרוק צמת החוטים ותיקון ושיחזור הצמה והחלפת קטעי חוטים שרופים"

חלקים - 1 סליל הצתה מס' 3....

2 נתיכים למע' ......

כך כותבים חשבונית שהיא ברורה גם ללקוח וגם לכל בעל מקצוע אחר ובם הוראות משרד התחבורה מחייבות זאת.

בברכה - רפי לין