Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיאט טיפו מדיה - הנעה קשה לאחר החלפת פלאגים. [קשה לי לרשום דגם רכב בכותרת]


Olechko
שימו לב! השרשור הזה בן 5612 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

בוקר טוב לכולם.

לפני יומיים החלפתי פלאגים ברכבי (פיאט טיפו מדיה 1400 הזרקה חד-נקודתית)

מאז התחילה לי לבעיה,בימים קרים (כמו עכשיו) ההנעה מאוד קשה,צריך לתת גז לפני שהאוטו מניע וגם זה קורה רק אחרי כ3-4 ניסיונות הנעה.

משהו ששמתי לב אליו הוא שהטורים ברכב נהיו קצת יותר נמוכים מאז החלפת הפלאגים.

מישהו יכול להצביע על הבעיה?

נ.ב - החלפת הפלאגים נבעה מזה שהטורים לא היו יציבים,לאחר ההחלפה הטורים יציבים והרכב לא נכבה (למרות שהטורים נשמעים לי נמוכים יחסית למה שהיה קודם החלפת הפלאגים).

Fiat Tipo Media 1.4Ei 1994

Citroen Xsara 2001 1900 Diesel

Opel Corsa 2000 1200

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם הפלגים הם תואמים את המנוע ? , מרווח האלקרודות תקין ?. אני הייתי מחזיר את הפלגים הישנים רק לצורך בדיקה . אם המנוע מתניע טוב אזי הבעיה בפלגים ואם המנוע מניע עדיין קשה הבעייה במקום אחר.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אליקו שלום רב !

בנוסף לתגובתו של חברי ברזילי, אנט ציין את שם היצרן של המצתים שהין ברכבך, ואת הקוד שרשום עליהם.

כן ציין את שם היצרן, ואת הקוד של המצתים המורכבים.

בעיקרון מומלץ להרכיב מצתי בוש פיאט או מרלי, ברכבי פיאט, לא מומלץ, מצתי NGK , לרכב זה, אם כי לא יגרם שום נזק אם תרכיב מצתים אלה.

יש להתיחס בעיקר להמלצת היצרן, ובעיקר לקוד היצרן התואם בכל סוגי המצתים ,למרווח האלקטרודה, ולדרגת החום של המצת המתאים.

בברכה.

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה רבה על התגובות.

הבעיה נבעה מזה שהתפורר לי חיבור של החיישן שנמצא מאחורי הפילטר אויר (על המנוע,נראה לי על תחילת סעפת הפליטה)

הוא היה עשוי פלסטיק והתפורר,היום החלפתי באחד אחר והרכב מניע מצויין והטורים גם כן כמו שהיו לפני כן !

Fiat Tipo Media 1.4Ei 1994

Citroen Xsara 2001 1900 Diesel

Opel Corsa 2000 1200

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 5612 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...