Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מי בא למסלול בסופ"ש


r929
שימו לב! השרשור הזה בן 7379 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אז בהמשך למי צריך את החוק המוטורי, רציתי לעלות תרחיש קטן :mad: על-פי הקיים בארה"ב (הכותב אינו מתנגד לחוק)

 

 

אז מי בא, למסלול ביום שבת ? פתחו בנגב מסלול חדש, רק שעתיים נסיעה מתל-אביב.

 

כל מה שצריך זה להרשם לאחת מהאגודות רכיבה, בערך 700 ש"ח לשנה.

קדימה יש מקום על העגלה (לא ניתן לקחת אופנוע מוכן למסלול ברכיבה, הוא בדרך כלל לא חוקי לכביש :borg: )

 

ושכחתי יש לשלם 700ש"ח ליום רכיבה,

 

אז מי בא ? מי מוכן לשלם בסביבות 1400 ש"ח, שעלויות ההובלה אינן כלולות + נזקים לאופנוע. :drinking:

 

כמה רוכבים אתם מכירים שהיו מוכנים לשלם את ה$

כמה רוכבים אתם מכירים שהיו עושים את זה יותר מפעמים בשנה ?

אם היתי יזם, לפי כמה רוכבים היתי מחשב את ההכנסות שלי ?

למה לי בכלל לפתוח מסלול רכיבה? :2gunfire:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 76
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

מי שמחפש ספורט זול, שיילך לשחק כדורגל...

 

לא ?

:wink:

הכרובלוג

מחירון אופנועים

מנהל תחום אופנועי הכביש בקבוצת "עופר-אבניר" - המותגים: Suzuki, Aprilia, Moto Guzzi, Husqvarna

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעתי אין כדאיות כלכלית להקמת מסלול בישראל.

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מי שמחפש ספורט זול, שיילך לשחק כדורגל...

 

לא ?

:wink:

 

זה לא ממש קשור :shock:

 

השאלה היא (במידה וחוק יתקבל) למה ובשביל מי, יפתח מסלול ?

 

וכמה אנשים שאתם מכירים היו יכולים לעמוד כלכלית ב10 ימי מסלול בשנה?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

החישוב של ה 1400 הוא לא בהכרח המינימום,במקרה ויוקם מסלול היזמים כמובן

שלא יסתמכו על אנשים שיעלה להם 1400 ש"ח כל יום כי אז ברור שהמסלול לא יוקם.

באירופה כיום ישנן אופציות של מספר מסויים של הקפות בתמורה לכמה עשרות יורו,

אז אולי זה יהיה קצת צפוף ולא בדיוק מה שאנחנו רוצים שזה יהיה,בעיקר בהתחלת העניין

אבל כמו שב"רינג" מסתדרים גם אנחנו ננסה להסתדר (וזה עדיף על כלום).

If you treat your car like a racing car, then it will develop expensive racing problems

If it's stupid but it works, it isn't stupid.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למה אתה הולך כל כך רחוק?

תחריות האנדורו ותחרויות בסיגנון ה-WRC- נגד השעון יוכלו להתבצע בצורה חוקית, ללא צורך להתחבא מהשילטונות וכל המשתתפים והמארגנים יהיו מכוסים בביטוח מלא (בתיקווה)

כל תחרויות הראלי ניווט\באחה\רייד כרגע הן מחתרתיות ולא חוקיות. למה ללכת לקיצוניות השניה? מסלול?

מה רע ב"מסלול" שהיה בשנות ה-80 באשקלון?

נכון, אופנועי הספורט לא יוכלו להנות מהחקיקה, לפחות לא בשנים הקרובות, אבל ליגת הסופרמוטו, אנדורו והראלים למינהם יוכלו להנות מהחקיקה בגדול.

בסופו של דבר, יש לנו ארץ קטנה - אי אפשר לטעות בגדול.

דני פרמוצ'נקו - דבריו הוצאו מהקשרם (י.ב.)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השאלה היא כמה זה עולה בחול, כי פה (עדיין) אין מיסים על אוויר אז אני לא רואה שום סיבה שיעלה פה יותר משם....

כמובן חוץ מהסיבה "יהודים גנבים" :lol:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

dmx, זה שמרוצים יהיו חוקיים ממש לא אומר שהמתחרים יהיו מבוטחים. כמו שזה שהם לא חוקיים לא מונע את ביטוחם...

לגבי עללויות המרוצים - כמה רוכבים היו באליפות ישראל ביוון? כמה לקוחות יש ל irt בשנה? אני מניח שזה עומד על לפחות אותו מספר...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לציבור הרחב, זה ממש לא רלוונטי כשם שכדאיות כלכלית בכדורגל לא רלוונטית לנו. קודם שיהיה חוק ספורט מוטורי, כך שהעיסוק בספורט המוטורי יהיה חוקי ולא במחתרת אחר-כך כבר יהיה טעם לטפל בנושא הכלכלי.

 

וסתם נקודה למחשבה אם היה מסלול רציני בנגב אז אולי קבוצות המוטו GP לא היו צריכות להרחיק עד מלזיה כל שנה כדי להכין את האופנועים בתנאים נורמלים עקב החורף באירופה, יותר קרוב לנייד את הקבוצה (ציוד+אנשים) לכאן לא?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לציבור הרחב, זה ממש לא רלוונטי כשם שכדאיות כלכלית בכדורגל לא רלוונטית לנו. קודם שיהיה חוק ספורט מוטורי, כך שהעיסוק בספורט המוטורי יהיה חוקי ולא במחתרת אחר-כך כבר יהיה טעם לטפל בנושא הכלכלי.

 

וסתם נקודה למחשבה אם היה מסלול רציני בנגב אז אולי קבוצות המוטו GP לא היו צריכות להרחיק עד מלזיה כל שנה כדי להכין את האופנועים בתנאים נורמלים עקב החורף באירופה, יותר קרוב לנייד את הקבוצה (ציוד+אנשים) לכאן לא?

 

אני ישמח מאוד כשזה יקרה, אבל ביננו אתה בחור אופטימי משהו :roll:

 

לגבי המחירים , המחירים הוסבו מדולרים לפי העלויות שיקגו (שדרך-אגב, נטולת מסלול ל9 מיליון אנשים, המסלול הקרוב ביותר הוא 3 שעות נסיעה)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני ישמח מאוד כשזה יקרה, אבל ביננו אתה בחור אופטימי משהו :roll:

 

לגבי המחירים , המחירים הוסבו מדולרים לפי העלויות שיקגו (שדרך-אגב, נטולת מסלול ל9 מיליון אנשים, המסלול הקרוב ביותר הוא 3 שעות נסיעה)

 

אהה... אופטימיות אף פעם לא מזיקה היא רק ממתיקה את הגלולה המרה. 8)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כי ככל שמספר המשתמשים קטן יותר כך המחיר יקר יותר, תחשבו בעצמכם את המחיר היחסי לישראל.

גם כן פורום של אופנועים,

חצי מהאנשים כאן כשהם יוצאים לרכב עושים את זה במגרשי חניה, אופנוענים עלק.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אבל אתם, ביחוד אתה מר שיקגו ( :p ), לוקחים את הכל בקיצוניות....

 

קחו דוגמא אחרת, לאוהבי האספלט.

 

מסלול קארט (מישהו אמר נחשונים?) שפתוח למירוצים ואימוני סופרמוטו בצורה מסודרת (וחוקית!). עלות? אצלנו זה 20 (100 שקל) דולר ליום אימונים, 40-50 דולר (200-250 שקל) ליום מירוצים...

 

לא כל כך נורא, נכון? אפילו נסבל...

 

מי שרוצה לתת בגז על מסלול, עם אופנוע ספורט, אז זה יקר. זה אף פעם לא היה, וגם לא יהייה כנראה, ספורט להמונים של ממש.

 

הסופרמוטו לעומתו, גם כאן נותן חסכון ניכר, ומאפשר לאוהבי השחזות, לעשות זאת בצורה מבוקרת ומסודרת.

 

זה כבר שווה, ומסלולי קארטינג יש, קיימים, ומחכים רק לזה...

 

מי בא ביום שבת?

 

אדיוס

Voy con dios, y si no regreso, estoy con el

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אבל אתם, ביחוד אתה מר שיקגו ( :p ), לוקחים את הכל בקיצוניות....

 

קחו דוגמא אחרת, לאוהבי האספלט.

 

מסלול קארט (מישהו אמר נחשונים?) שפתוח למירוצים ואימוני סופרמוטו בצורה מסודרת (וחוקית!). עלות? אצלנו זה 20 (100 שקל) דולר ליום אימונים, 40-50 דולר (200-250 שקל) ליום מירוצים...

 

לא כל כך נורא, נכון? אפילו נסבל...

 

מי שרוצה לתת בגז על מסלול, עם אופנוע ספורט, אז זה יקר. זה אף פעם לא היה, וגם לא יהייה כנראה, ספורט להמונים של ממש.

 

הסופרמוטו לעומתו, גם כאן נותן חסכון ניכר, ומאפשר לאוהבי השחזות, לעשות זאת בצורה מבוקרת ומסודרת.

 

זה כבר שווה, ומסלולי קארטינג יש, קיימים, ומחכים רק לזה...

 

מי בא ביום שבת?

 

אדיוס

 

אני :mad: קיצוני

 

טוב נו :fist: , אבל

1. מי יתן לך רכב על המסלול (פה דרך אגב 100$ ליום).

2. עדין לא ענית על בעית אופנועי הספורט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למי שרוכב על אופנועי ספורט, ורוצה לעלות על מסלול, אבל אין לו כסף באמת יש בעייה...

 

שיעברו לרכב סופרמוטו, אנדורו או מוטוקרוס :p

Voy con dios, y si no regreso, estoy con el

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7379 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...