העלמותו הקרובה של הדלק עם העופרת - מחשבות שניות

ובכן, למרות שהבטאתי פה בימים האחרונים בעד שימוש בדלק 96 החדש מתוסף האשלגן, המאמר הבא עורר בי מחשבות שניות....

http://www.volvoclub.org.uk/unleaded.htm

עוד טבלה שימושית:

http://www.aip.com.au/health/lead_guide.htm

בכל ירחון רכב קלאסי אנגלי יש פרסומות רבות,של תחליפיי עופרת להגנת השסתומים. אין ספק שיש צורך בתחליף,וכל הממליץ להתעלם מהבעיה ולעבור לנטול בלי לחשוש,יתכן ומזמין שיפוץ ראש יקר,ואז יוכל גם להוסיף תושבות שסתומים מחוזקות במסגרת השיפוץ.

מי שמעדיף לעקוף הצורך בשיפוץ ראש יכול לרכוש תחליף עופרת של ס.טי.פי. שמיובא לארץ עי חברת פרומט.

האם נצטרך למלא תוסף בכל תדלוק?

האם לפי:

http://www.volvoclub.org.uk/unleaded.shtml

דלק 98 מתאים לוולבו משנת 80 ומעלה?

ובכן, למרות שהבטאתי פה בימים האחרונים בעד שימוש בדלק 96 החדש מתוסף האשלגן, המאמר הבא עורר בי מחשבות שניות....

 

http://www.volvoclub.org.uk/unleaded.htm

 

עוד טבלה שימושית:

 

http://www.aip.com.au/health/lead_guide.htm

האם תואיל לתרגם לנו לעברית ציטוט בנושא האוקטן 96, ומדוע המאמר עורר בך מחשבות שניות..?! מה שהיה נכון ל2004 , בוודאי נכון ליולי 2005!

לאיזה מסקנות הגעת?

בברכה

צביקה

כבר שנתיים אני מתסף בעצמי,עם תוספים שמיבאת "פרומט",

STP אוLM ואין שום בעיה.פשוט לא סמכתי על התוספים"הממשלתיים"

וחששתי שיתספו עם חומרים שלא יתאימו לרכבים ממש ישנים.

כל תדלוק זוכרים להוסיף מהבקבוק בתא המיטען ובא לציון גואל.