דף 1 מתוך 5 1234 ... אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 15 מתוך 70

נושא: מה יותר חשוב, שנתון או ק"מ?

  1. #1
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2008
    הודעות
    8

    מה יותר חשוב, שנתון או ק"מ?

    שלום רב,
    בקניית רכב יד שניה, האם רצוי להתפשר על השנה או על מספר הק"מ, לדוגמא:
    רכב א' שנת 98, יד 2, 60000 ק"מ
    רכב ב' שנת 2000, יד 3, 160000
    המחיר דומה. על מה ללכת?

    תודה


  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  3. #2
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2008
    הודעות
    1

    בעניין: מה יוצתר חשוב, שנתון או ק"מ?

    עדיף רכב א !!!

  4. #3
    חורך אספלט מצוי (> 2500 הודעות) הסימלון של gozal
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2005
    הודעות
    2,923

    בעניין: מה יוצתר חשוב, שנתון או ק"מ?

    אין מצב שאתה משווה בין אוטו שעשה כמעט פי 3 בק"מ בגלל איזה שנתיים פחות שהוא על הכביש.

    Polo 2012

  5. #4
    אדריכל הפורום הסימלון של razmel
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    גודש בנדיבות, נוהג באדיבות
    הודעות
    12,145

    בעניין: מה יוצתר חשוב, שנתון או ק"מ?

    יותר חשוב מצב הרכב.
    אם הרכב מוזנח ואינו תקין, זה לא משנה שיש אחר שנסע פחות.
    ואם הרכב שמור, מתוחזק והוחלפו בו חלקי בלאי - זה לא משנה מה רשום במד הנסועה.

    זה כמו לשאול - מי יותר בריא, בן אדם בן 80, או בן אדם בן 18.
    רז .

    205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).נמכרה.
    המרצדס שלי נמכרה.
    טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

  6. #5
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2008
    הודעות
    8

    בעניין: מה יוצתר חשוב, שנתון או ק"מ?

    ב-99% מהמקרים הייתי מעדיף להיות בן 18...

  7. #6
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    ספטמבר 2008
    הודעות
    12

    בעניין: מה יוצתר חשוב, שנתון או ק"מ?

    יש אנשים שעשו 20 ק"מ ונהוגים בצורה שלא תדמיין ויש כאלה שעשו 100 אלף ולא תרגיש בכלל


  8. #7
    אדריכל הפורום הסימלון של razmel
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    גודש בנדיבות, נוהג באדיבות
    הודעות
    12,145

    בעניין: מה יוצתר חשוב, שנתון או ק"מ?

    ציטוט צ'פי כתב: הצג הודעה
    ב-99% מהמקרים הייתי מעדיף להיות בן 18...
    סטטיסטית בני 18 בריאים יותר מבני 80.
    אבל מה משנה לך הסטטיסטיקה אם תהיה אדם חולה בן 18 (חס וחלילה), או למקרה שלנו, אם תקנה רכב עם נסועה נמוכה, אבל מורכב מריתוך של 2 רכבים שונים עם מנוע גמור ?
    כל מקרה לגופו, יש לבדוק את הרכב כולו, לא רק את השנתון ברשיון מול מד הנסועה. זה לא מלמד הרבה.
    רז .

    205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).נמכרה.
    המרצדס שלי נמכרה.
    טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

  9. #8
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    נובמבר 2010
    מיקום
    ירושלים
    הודעות
    30

    (מה עדיף?) רכב חדיש עם + ק"מ, או ישן יותר עם מעט.

    אני מתלבט מה עדיף, רכב עם הרבה ק"מ (מעל 200K) אבל מודל גבוה יחסית (2005-7) ובנוסף הק"מ נעשו בנסיעה בינעירונית בעיקר. או רכב עם מעט ק"מ יחסית (עד 120K) אבל ישן יותר ב3 4 שנים, ובנוסף הק"מ נעשו בנסיעה עירונית בעיקר.

    מצד אחד גם רכב עומד יוצר בלאי אבל בהחלט לא כמו רכב שטחנו אותו, אבל גם לדרך שבה נאספו הק"מ יש השפעה, ואינה דומה נסיעה עירונית בעלת אופי של ההאטות וההאצות, לנסיעה בינעירונית בעלת אופי קבוע יותר.

    התלבטות מעשית לגמרי

    אשמח לשמוע דעות בנושא

  10. #9
    אדריכל הפורום הסימלון של razmel
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    גודש בנדיבות, נוהג באדיבות
    הודעות
    12,145

    בעניין: מה עדיף? רכב חדיש עם + ק"מ, או ישן יותר עם מעט.

    בהתאם למצב הרכב, כל מקרה לגופו.
    ברכב שעבר נסיעות בין עירוניות ארוכות בכבישים מהירים הבלאי על כל המכלולים יהיה פחות - מרכב שעבר נסיעות עירוניות קצרות / נסיעות קצרות בטראסות / נסיעות קצרות במכשולי מיים, תמרות עשן וכו'.

    רז .

    205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).נמכרה.
    המרצדס שלי נמכרה.
    טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

  11. #10
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    נובמבר 2010
    מיקום
    ירושלים
    הודעות
    30

    בעניין: מה עדיף? רכב חדיש עם + ק"מ, או ישן יותר עם מעט.

    כלומר שרכב מעל 200K שידוע לי בוודאות שגמע אותם בעיקר בדרך בינעירונית עדיף מרכב עם 100K שגמע אותם באזור המרכז הפקוק?, כי הרי הזמן שלוקח לנוע ממקום למקום בשעות העומס ארוך לאין ערוך מאשר נסיעה בינעירונית גם כאשר מדובר בק"מ כפול.

    אם כך כל הסיבה שאנשים בורחים מק"מ גבוה הוא רק מהחשש מהלא נודע, הליכה אחר העדר, וכד'?

    או שבכל זאת הק"מ משפיע משהו על המכניקה של הרכב שכל שעות פעילות מנוע לא תעשה?

  12. #11
    אדריכל הפורום הסימלון של razmel
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    גודש בנדיבות, נוהג באדיבות
    הודעות
    12,145

    בעניין: מה עדיף? רכב חדיש עם + ק"מ, או ישן יותר עם מעט.

    זה לא כלל ברזל, אבל זה בהחלט יכול להתקיים ולכן ציינתי - כל מקרה לגופו.

    ברכב שכל נסעותיו הן עירוניות, קצרות, עם מנוע קר, מרובות עצירות, פניות, העברות הילוכים - יהיה בלאי רב על מכלולים מאשר רכב שעבר את אותה נסועה בדרך מהירה בנסיעות ארוכות.
    את היחס של 100k מול 200k אתה ציינת, זה לא נשמע לי מדעי.

    אבל אם נשווה נסיעה של 200 קמ על כביש שש - האצה אחת, ללא עבודת הגה, וללא העברת הילוכים בכל הדרך, סל״ד קבוע, טמפ׳ מנוע קבועה ללא עצירות/התחממות בעמידה (התחממות שקיימת בנסיעה עירונית, גם אם אפילו לא מופיעה בשעון החום כי כך כויל) מול אותו מסלול בדרכים עירוניות מקבילות - אני מקווה שברור לך שבדרך המהירה הבלאי יהיה פחות.


    ציטוט אנג'ל כתב: הצג הודעה

    או שבכל זאת הק"מ משפיע משהו על המכניקה של הרכב שכל שעות פעילות מנוע לא תעשה?
    דווקא שעון פעילות מנוע הוא חשוב, והיצרנים לא משתמשים בו.
    זה היה יכול לתת מדד אמיתי.
    נניח רכב עם 100 אלף קמ במד האוץ, עם 50 אלף שעות מנוע (שברור שעבר בפקקים),
    מול אותו רכב, עם אותם 100 אלף קמ במד האוץ, ורק עם אלפיים שעות מנוע (שברור שעבר בנסיעה בין עירונית).
    במקרה כזה לשני הרכבים אותם קמ במד האוץ, וברור באיזה מהם הבלאי רב יותר.
    רז .

    205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).נמכרה.
    המרצדס שלי נמכרה.
    טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

  13. #12
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של רוכב בודד
    תאריך הצטרפות
    יוני 2009
    הודעות
    1,448

    בעניין: מה עדיף? רכב חדיש עם + ק"מ, או ישן יותר עם מעט.

    בנוסף למה שיעצו לך, נקודה חשובה היא העבר של הרכב (כמה ידיים ומיהן, אם ניתן לאתר), היסטוריית טיפולים.

    בוא תראה דוגמה אחת שאינה מכלילה: פעם היתה לי ברירה בין שני כלי רכבים, אותו דגם ואותה רמת גימור, הבדל של חודש בתאריך היצור, שניהם יד ראשונה, מדווחים וניראים ללא תאונות קשות. הבדל קילמטרז' בדיוק כפול, עשרות אלפי ק"מ.
    הנמוך היה בנסיעות של בית-גנים-קניות בת"א, השני סתם (נגיד) גמע מרחקים. האיש עם הנמוך גמגם על מעט הטיפולים שנדרשו בעבר, ועוד פחות על החלפת צמיגים תמוהה ("יש לי קרוב משפחה עם פנצ'ריה"), השני הראה לי את כל הטיפולים מיום קבלת הרכב. הראשון לא היה מוכן לתת לי לנהוג ברכב, נסענו יחד שני ק"מ (הדלק יקר... ומדובר באיש בולט בתחום עיסוקו הקשור בחברות גדולות), השני אמר לי סע לאן שאתה רוצה. וגם הזמין אותי לביתו.
    ללא היסוס לקחתי את הרכב השני עם הקילומטרז' הכפול, ואמרתי תודה גדולה, וגם אחרי שנים אגיד לאותם מוכרים תודה.

    ציטוט elads כתב:
    ילה גבר בא נראה! מר +1

  14. #13
    אחראי פורום טכני הסימלון של Buki
    תאריך הצטרפות
    מאי 2003
    הודעות
    27,043

    בעניין: מה עדיף? רכב חדיש עם + ק"מ, או ישן יותר עם מעט.

    הכל נכון בתאוריה.

    בפועל בארץ יש מעט כבישים מהירים פתוחים ומעט מכוניות, שעברו את רוב הקילומטרג' בשיוט בלבד.

    הרוב המוחלט נוסע גם בערים ופקקים חלק לא קטן מהזמן.


    כך שבדוגמא הנ"ל סביר שבתרחיש יהיה כזה:

    רכב עם 100 אלף קילומטרים עבר את כולם בעיר, רכב עם 200 אלף קילומטרים עבר 100 אלף בעיר ועליהם הוסיף עוד 100 אלף בנסיעה בינעירונית.

    ברוב המקרים מכוניות עם קילומטרז' נמוך יותר נמצאות במצב טוב יותר.

    כמובן שיש הרבה יוצאים מן הכלל.



  15. #14
    כותב. הרבה. הסימלון של drsubaru
    תאריך הצטרפות
    ינואר 2005
    הודעות
    8,768

    בעניין: מה עדיף? רכב חדיש עם + ק"מ, או ישן יותר עם מעט.

    הכל נכון בתאוריה.

    בפועל בארץ יש מעט כבישים מהירים פתוחים ומעט מכוניות, שעברו את רוב הקילומטרג' בשיוט בלבד.

    הרוב המוחלט נוסע גם בערים ופקקים חלק לא קטן מהזמן.


    כך שבדוגמא הנ"ל סביר שבתרחיש יהיה כזה:

    רכב עם 100 אלף קילומטרים עבר את כולם בעיר, רכב עם 200 אלף קילומטרים עבר 100 אלף בעיר ועליהם הוסיף עוד 100 אלף בנסיעה בינעירונית.

    ברוב המקרים מכוניות עם קילומטרז' נמוך יותר נמצאות במצב טוב יותר.

    כמובן שיש הרבה יוצאים מן הכלל.[/QUOTE]

    +1.


    על איזה אוטובאן בדיוק נסע הרכב שגמע רק נסיעות בין עירוניות?

    אלא אם תספר לי שהרכב קבוע על המסלול של כביש 6, אני מאמין שהתרחיש הוא בדיוק כמו זה שהיה אצל בוקי.

    הרכב נסע גם נסע בדרכים עירוניות, וכמובן הוסיף על הדרך עוד 100K בבין עירוני.


  16. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  17. #15
    חדש בפורום (< 41 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    נובמבר 2010
    מיקום
    ירושלים
    הודעות
    30

    בעניין: (מה עדיף?) רכב חדיש עם + ק"מ, או ישן יותר עם מעט.

    מדובר ברכב שהבעלים גר בירושלים ועובד בת"א, נסע עם הרכב לעבודה לפחות 4 שנים, כך ש150K בינעירוני.
    כמובן שבכל נסיעה בינעירונית יש ההאטות פקקים וגם נסיעה עירונית.

    על השאר פחות ברור לי, ולכן אני מחשב אותם כנסיעה מעורבת.

    אם הרכב היה עם 75K ק"מ פחות, לא הייתי מסתפק בכלל במחיר העכשווי.

    אציין שהרכב טופל ברמה גבוהה מאוד


דף 1 מתוך 5 1234 ... אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. מה יותר חשוב - יד, שנתון או קילומטרז'?
    By hanang in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 145
    הודעה אחרונה: 20/05/19, 3:17
  2. סקר : מה יותר חשוב לכם במערכת , הקומפוננט הקדמי או הסאב?
    By S2DON in forum פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    תגובות: 16
    הודעה אחרונה: 31/08/08, 14:41
  3. תגובות: 5
    הודעה אחרונה: 20/05/08, 0:24
  4. תגובות: 6
    הודעה אחרונה: 21/09/07, 12:04
  5. תגובות: 3
    הודעה אחרונה: 15/12/05, 14:17

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •