Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גדישה של 306


kizis
שימו לב! השרשור הזה בן 5417 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום לחברי המועדון.

אחרי שבועות של ברורים, שאלות ושבירת ראש, העבודה על שדרוג ה306 שלי החלה.:twisted:

כמו כן רציתי להודות ליואל על היעוץ (אולי הפנה עוד בהמשך :-)).

אז בבקשה כמה תמונות להמחשה:

DSC00209.jpg

DSC00210.jpg

DSC00214.jpg

DSC00221.jpg

DSC00220.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 150
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

בצדק, מצטער שלא הוספתי פרטים.

מדובר ברוייקט של השתלת מנוע RGX של פג'ו 605 טורבו ב 306 XSI

המנוע עם בלוק זהה, התלבש יופי! תושבות שלי.

גיר לקחתי שלי, כי המקורי גדול מידי וארוך בהילוכים. גלגל התנופה והקלץ' גם שלי 215 מ"מ

כמובן קולר חזית (לא גדול מידי כי אני צנוע ) :-)

המנוע מותקן...

נשארו רק עבודות חשמל לתיאום בין הצמות

וחיבור צנרת האוויר לקולר.

ואז מקווה שיתניע!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לאוטו מחשב ניהול או שפשוט סמת 8 מזרקים?

ראיתי כבר 2 פרויקטים כאלה (רציתי לקנות אחד) והם היו ממש מוצלחים אבל בסוף בגלל ההורים לא קניתי.

כמה עלה כל הפרויקט?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קודם כל שיהיה בהצלחה!

 

המנוע עם בלוק זהה, התלבש יופי! תושבות שלי.

או שהטורבו שלך יושב על קיר האש, או שכנראה שכחת לציין שצריך לכופף מעט את הפח ולהזיז מעט את צינורות הבלימה כדי שהמנוע ייכנס.

לגבי צנרת הגדישה עדיף שהצינור בין האינטרקולר למצערת יהיה בצד ימין.

ודבר נוסף אל תעשה את הטעות שיואל עשה,בשעתיים הראשונות עדיף ליסוע עם צנרת גדישה מנותקת, יאפשר לך לבחון את תיפקוד המנוע ללא גדישה וניתוקים ,לבחון אם הטורבו זורק שמן ואם נשארו שבבים או שאריות בצנרת זו דרך טובה לנשב אותם החוצה.

כשמישהו צועק טיפש ואני מסתובב, זה אומר שאני טיפש?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אכן הפח בקיר אש כופף קצת, לא שהטורבו נגע בו אלה מגן החום בכ- 1 ס"מ אז בטור מקדם ביטחון לתנועות של המנוע כיפפתי את הפח.

כן וחסר לי מנוע סרק... איפה אפשר למצוא אחד לא יקר או אחד דומה שיתאים?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לאוטו מחשב ניהול או שפשוט סמת 8 מזרקים?

ראיתי כבר 2 פרויקטים כאלה (רציתי לקנות אחד) והם היו ממש מוצלחים אבל בסוף בגלל ההורים לא קניתי.

כמה עלה כל הפרויקט?

 

כן יש לאוטו מחשב

כרגע הושקעו כ 10K סה"כ (מנוע, שמנים,פילטרים,שעונים, רצועות, פייפינג ,קולר ,בולמים)

וזה ללא עבודת חשמל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פרויקט יפה מאוד .

 

אבל לפי מה שהבנתי ההספק של המנוע הוא "כולה" 150 כ"ס שזה לא כל כך הרבה ל 2 ליטר טורבו ?

 

 

או שאתה מיתכוון גם להחילף טורבו וליגדוש יותר ?

זה חמשיר: מעשה במצלמה מז@י&ת,כל היום נהגים מצלמת, כשיסע השוטר

אז אותה ננסר ונוכל לחייך על באמת

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נכון, ההספק לא כול כך גדול ל2.0 טורבו, אבל זה בסיס טוב. כול שינוי רק יוסיף :)

עוד לא יודע מה יהיה השלב הבה, קודם צריך ליראות איך היא תתנהג בשלב הראשון.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פרויקט יפה מאוד .

 

אבל לפי מה שהבנתי ההספק של המנוע הוא "כולה" 150 כ"ס שזה לא כל כך הרבה ל 2 ליטר טורבו ?

 

 

או שאתה מיתכוון גם להחילף טורבו וליגדוש יותר ?

 

אומנם ההספק בכ"ס לא גבוה למנועי טורבו, אבל המומנט בשמיים. כח זמין בכל הילוך עם מינימום סל"ד.

לא לשכוח שברכבים כאלה (306, ZX וכדומה), לא רוצים להגזים עם ההספק על מנת לשמור על ההתנהגות.

חוץ מזה, אם ההתנהגות לא בסדר העדיפויות של המשפר, פוטנציאל השיפורים לא קטן בכלל.

 

גוד שבס.

שי אסרף - Team Kobi-Racing

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אוקיי הבנתי (וגם 150 כ"ס לרכב כזה זה דיי ברבה וכמו שאמרת כל שינוי רק יוסיף :-)) אבל המנוע לא יחסית כבד כי הוא יושב מיקדמה וזה יכל ליפגוע בהיתנהגות :?:

 

אגב אתה תעשה משהוא בקטע של הבלימה כי עם כל הכוח הזה לא צריך גם איזה משהוא שיעצור אותו?

 

 

אגב אתה יודעה להיתעסק אם כל האלקטרוניקה שזה סיפור לא קטן ביפניי עצמו בכל העיניין הזה ?

 

נ.ב איזה קלאץ את מישתמש ? מקורי או של המנוע שלקחתה ?

זה חמשיר: מעשה במצלמה מז@י&ת,כל היום נהגים מצלמת, כשיסע השוטר

אז אותה ננסר ונוכל לחייך על באמת

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפי דעתי אם אתה רוצה לחסוך בעתיד תשנה ברקסים למשהו ממש טוב שיחזיק גם החלפת טורבו עתידית כי אני מאמין שתעשה את זה בסוף.

ובכלל לא רק ברקסים את הכל תכין לאופציה של החלפת טורבו עתידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 5417 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...