רכב אספנות ורכב מיושן או האם רכב אספנות צריך אישור מעבדה מוסמכת

מאחר ונושא זה עלה מס' פעמים והדעות היו חלוקות או שלא נימצאו סימוכין, נברתי בקבצי התקנות שברשותי, הנני להעלות פה את הוראת הנוהל והתקנות המתייחסות לכך.

(זה הולך להיות ארוך ועמכם הסליחה מראש).

 

הוראת נוהל פנימית 7/91 מיום ז' בסיון תשנ"א 20.5.91

 

הנדון:רכב אספנות ורכב מיושן

 

1. מבוא

 

א. בתקנות התעבורה נקבעו הוראות חדשות לגבי רכב אספנות והוראות נוספות לגבי רכב מיושן.

התקנות באות לאפשר שמירת בטיחות הרכב תוך מתן אפשרות לשמור לשמור רכב הסטורי ואי פגיעה ברכוש.

 

עיקרן של התקנות:

 

(1) רכב אספנות - אופנוע, רכב נוסעים פרטי, רכב פרטי דו-שימושי ורכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עד 4 טון - שמלאו לו 30 שנים ושצויין ברישיונו, לבקשת בעליו, "רכב אספנות". רישיון רכב אספנות יחודש ללא תשלום אגרות לשנים קודמות והרכב לא יהא ראשי לנוע בדרכים בשעות הבקר(7:00-9:00) בימי חול א' עד ה'.

 

(2) לרכב מיושן מהסוגים - אופנוע, רכב נוסעים פרטי, רכב פרטי דו-שימושי ורכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עד 6 טון - ניתן לחדש הרשיון גם אם חלפה שנה מיום שפג רשיונו - לאחר אישור מעבדה מוסמכת(ועל הרכב להיבדק לאחר מכן גם במוסך מורשה ובמכון רישוי).

 

(3) טרקטור וגרור - לא יחול שינוי בכללי הרישוי החלים עליהם גם בהגיעם לגיל 19 שנים(ז"א שכללי רכב מיושן אינם חלים עליהם).

 

(4) ניתן לחדש רשיון לרכב חילוץ שמשקלו הכולל המותר 16,001 ק"ג ומעלה בתום 19 שנים משנת ייצורו - בהתאם לכללים החלים על רכב מיושן.

 

(5) בתקנות לגבי רכב מיושן - רשיון לחצי שנה וחיוב בבדיקה במוסך מורשה לפני המבחן במכון הרישוי - לא חל שינוי.

 

ב. נציין כי מערכת המיחשוב לגבי רכב מיושן ורכב אספנות והתקנות, על שינוייהן, הינן מורכבות. לפיכך, בכל בעיה המתעוררת בנושא רכב מיושן, ניתן להתקשר לבירור להנהלת האגף.

 

ג. הוראת נוהל 7/90 (רכב מיושן) מ- 24.6.90 בטלה.

הוראת נוהל 6/90 (לוחיות זיהוי של רכב - הנפקה ורישום) מ- 5.3.90 תתוקן בהתאם.

 

ד. תחולת הוראה זו מ- 2.6.91.

 

2.הבסיס החוקי

 

תקנות התעבורה (כולל הפרסום בקובץ התקנות 5354).

 

תקנה 1 - רכב אספנות -

 

אופנוע, רכב נוסעים פרטי, רכב פרטי דו-שימושי ורכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 4,000 ק"ג שמלאו 30 שנים משנת ייצורו ואשר צויין ברישיון הרכב כרכב אספנות.

 

תקנה 1 - רכב מיושן -

 

(1) רכב, למעט טרקטור, גרור ואוטובוס, שבמועד חידוש רשיונו מלאו תשע עשרה שנים משנת ייצורו;

 

(2)אוטובוס שבמועד חידוש רשיונו מלאו חמש עשרה שנים משנת ייצורו.

 

תקנה 273 -

 

(א) המבקש רשיון רכב או חידושו יביא את הרכב למשרד רשות הרישוי שאליו הגיש את הבקשה או לתחנת בדיקה שאישרה רשות הרישוי או למקום אחר שתורה רשות הרישוי ובמועד שתורה.

 

(ב) הרכב ייבדק וייבחן ע"י בוחן או ע"י מעבדה מוסמכת, כפי שתורה רשות הרישוי, כדי לברר אם נתקיימו בו כל התנאים שנקבעו ואם הינו ראוי לשימוש.

 

(ג) רכב המובא לבדיקה ובחינה יהיה נקי וצבוע כראוי.

 

(ד) בעליו של רכב כאמור בתקנה 271 יהיה נוכח בעת הבדיקה כאמור.

 

(ה) המבקש חידוש רשיון לרכב מנועי כתום 15 שנה לאחר שנת ייצורו לפי הרשום ברשיון הרכב, יציג לפני הבדיקה תעודה מאת מוסך מורשה, בנוסח שקבעה הרשות, המאשרת כי מע' הבלמים המותקנת ברכב נבדקה או תוקנה ונמצאה במצב תקין תוך שלושה חדשים לפני מועד הבדיקה.

 

(ו) המבקש חידוש רשיון לרכב מיושן או לרכב אספנות יציג לפני הבדיקה תעודה מאת מוסך מורשה, בנוסח שקבעה הרשות, כי הרכב נבדק תוך שלושה חדשים לפני מועד הבדיקה ונמצא במצב מיכני תקין.

 

תקנה 281 -

 

(א) לא יינתן ולא יחודש רשיון רכב -

 

(1) לרכב באובדן גמור;

(2) למונית - בתום עשר שנים משנת ייצורה;

(3) לרכב נוסעים פרטי או פרטי דו-שימושי המשמש להוראת נהיגה - בתום עשר שנים משנת ייצורו;

(4) לרכב חילוץ שמשקלו הכולל המותר עד 16,000 ק"ג - בתום תשע עשרה שנים משנת ייצורו.

 

(ב) רשיון רכב לרכב מיושן יהיה לששה חדשים ובכפוף לאמור בתקנה 273 (ו).

 

(ג) לא יחודש רשיון לרכב מיושן אם חלפה שנה מיום שפג רשיונו.

 

(ד) האמור בתקנת משנה (ג) לא יחול על רכב נוסעים פרטי, רכב פרטי דו-שימושי ורכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר לא עולה על 6,000 ק"ג ובלבד שבעל הרכב המציא תעודה כאמור בתקנה 273 (ו) ואישור מעבדה מוסמכת, ע"פ מפרט שקבע מנהל אגף הרכב, כי הרכב נבדק בתוך שלושה חדשים לפני מועד הבדיקה ונמצא במצב תקין.

 

תקנה 281א. רכב אספנות

 

(א) רשיון לרכב אספנות יהיה לששה חדשים, בכפוף לאמור בתקנה 273, ובלבד שבעלו יציג תעודה, כאמור בתקנה 273 (ו), פעם אחת בשנה.

 

(ב) רשות רישוי תקבע לרכב אספנות לוחית זיהוי מסדרה שתיוחד לרכב כאמור.

 

(ג) רכב אספנות לא ינוע בדרך בשעות 07:00 ועד 09:00 בימים א' עד ה' שאינם חלים בחג או במועד.

 

(ד) רכב אספנות לא ישמש את צרכי עיסוקו של בעלו.

 

(ה) רכב אספנות פטור מתשלום אגרה בעד תקופה שבה לא היה רשיון הרכב תקף.

 

3. הפעולה באגף לשרותי מידע

 

א. האגף לשרותי מידע ישלח מידע ישלח בדאר רשיונות לחידוש(לחצי שנה) לרכב מיושן ואספנות.

 

ב. לטרקטור ולגרור יבוטל הרישום של "רכב מיושן" והפעולה לגביהם לא תשתנה במלאת להם 19 שנים ומעלה.

 

ג. רכב חילוץ שמשקלו הכולל המותר 16,001 ק"ג ומעלה לא יבוטל בתום 19 שנים - אלא יחולו עליו כללי רכב מיושן.

 

ד. לרכב אספנות(מהסוגים כמפורט בתקנה 1) ייקבע קוד מיוחד. עם הכנסתו, במשרד הרישוי, יירשם בקובץ וברשיון המודפס "רכב אספנות".

 

כן תיבנה לרכב זה הגבלה "חייב אישור מוסך מורשה". הגבלה זו תירשם אחת לשנה(למועד החידוש המקורי של הרב).

 

לרכב אספנות לא תבוצע בקובץ פעולת ביטול.

 

ה. במחשב יירשם "רכב מיושן" לרכב מיושן בהתאם להגדרה בתקנה 1 לתקנות התעבורה.

רישום זה במחשב בא להסביר לעובדי הרישוי שלרכב זה יונפק רשיון לחצי שנה(ורישום זה אינו מבטל הרכב וניתן להנפיק לו רשיון).

 

ו. במחשב יירשם "רכב מבוטל - תקנות התעבורה" לרכב מיושן שחלפה שנה ומעלה מיום שפג תוקף רשיונו.

הביטול יבוצע כאשר הרשיון אינו בתוקף שנה ומעלה מהמועד שהרכב הפך מיושן(תקופה ללא חידוש לפני כן אינה נחשבת לצורך זה). הביטול יבוצע אחת לחדש באופן שוטף.

 

ביטול הביטול יבוצע במשרדי הרישוי לבקשת בעל הרכב - לרכב אספנות(סעיף 5) ולרכב מיושן(סעיף 4.ג).

 

ז. תזכורת על אי חידוש רשיון, לרכב מיושן ולרכב אספנות, תישלח בתום 3 חדשים ממועד החידוש(בשינוי לרכב רגיל שלבעליו נשלחת תזכורת לאחר חצי שנה).

 

ח. בטבלת ההגבלות תיווסף הגבלה "חייב אישור מעבדה מוסמכת" ההגבלה תוכנס במשרדי הרישוי לרכב מיושן שבוטל(כי לא היה לו רשיון בתוקף שנה ומעלה) ובעליו מבקש לחדש רשיונו.

 

ההגבלה תבוטל בשני דרכים:

 

(1) בעת משלוח רשיון לחידוש - לאחר בדיקה אם הרכב ביצע מבחן כשרות לתנועה.

(2) במשרד הרישוי - בעת עדכון מבחן הכשרות.

 

4. הפעולה במשרדי הרישוי - לרכב מיושן

 

*נדלג על פרק זה*

 

5. הפעולה במשרדי הרישוי - לרכב אספנות

 

א. רישום רכב אספנות יבוצע, לבקשת בעל הרכב, לרכב שמלאו 30 שנים ומעלה משנת ייצורו מהסוגים הבאים:

 

אופנוע

רכב נוסעים פרטי

רכב פרטי דן-שימושי

רכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 4,000 ק"ג

 

ב. האמור חל על רכב משנות ייצור(מהסוגים הנ"ל) כלהלן:

 

- לרכב משנת ייצור 1973 ומטה

- לרכב משנת ייצור 1974 במועד החידוש בשנת 2004

- לרכב משנת ייצור 1975 במועד החידוש בשנת 2005 וכו'.

 

ג. ניתן לרשום רכב אספנות הן אם הרשיון בתוקף(הוצאת כפל) והן אם הרכב בוטל/מופקד(רישיון לחידוש).

 

ד. בעל רכב אספנות יחליף את לוחיות זיהוי הרכב - בנוסף למספר הרכב(שישאר ללא שינוי) יירשם בלוחיות "רכב אספנות".

 

ה. רשיון רכב אספנות יהיה לששה חדשים, הרכב חייב לבצע טסט פעמיים בשנה(כמו רכב מיושן), אך עליו להציג אישור מוסך מורשה רק פעם אחת בשנה(בשינוי לרכב מיושן).

 

ו. הפעולות:

 

- ביטול הביטול (אם בוטל)

 

- הכנסת קוד מיוחד שנקבע לרכב אספנות(עם הכנסת הקוד יירשם ברשיון "רכב אספנות" ופעם בשנה תירשם הגבלה "חייב אישור מוסך מורשה").

 

- אם הרשיון אינו בתוקף יש לחשב אגרות, כמו בהוצאה מהפקדה - ממועד הנפקת הרשיון עד למועד החידוש הבא. רכב אספנות פטור מתשלום אגרה בעד תקופה שבה לא היה רשיון הרכב תקף(ואין צורך באישור הפקדה).

גובה אגרת הרישוי לרכב אספנות כלכל רכב(בהתאם לסוג הרכב והנפח/המשקל של רכב מ- 9 שנים ומעלה.

 

- הנפקת רשיון

 

ז. יש להסביר לבעל הרכב שרשיון יהא בתוקף רק לאחר:

 

- תשלום האגרה

- ביצוע מבחן כשירות לתנועה(כולל הצגת אישור מוסך מורשה אם צויין ברשיון והחלפת לוחיות הזיהוי)

- על הרכב חלות תקנות התעבורה כולל תקנה 281א (בעיקר: איסור נסיעה בבקר בין השעות 7:00-9:00 בימי חול א' עד ה').

- רכב שרשיונו בתוקף יוכל להחליף הלוחיות במועד החידוש הבא.

 

ח. לא יבוצע שינוי של מועד חידוש רשיון הרכב.

 

ט. רכב אספנות לאחר שהוגדר ככזה - לא תשונה הגדרתו.

 

*על שאר התוכן נדלג*

 

עמית

 

"צוקי" - עותק מחכה לך

על פי 281(ד), נראה כאילו גם רכב אספנות [שכבר רשום ככזה], שלא חודש לו הרישוי השנתי למעלה משנה יהיה חייב במעבדה מוסמכת, ובפרט, שהרי רכב אספנות הינו גם רכב מיושן.

לא הבנתי את הפינה הזו לעומק, ולכאורה, יכול להיות מצב שרכב אספנות נדרש למעבדה מוסמכת אין סוף פעמים- בכל מצב שבו לא בוצע לו רישוי [טסט] יותר משנה.

דעתך?

על פי 281(ד), נראה כאילו גם רכב אספנות [שכבר רשום ככזה], שלא חודש לו הרישוי השנתי למעלה משנה יהיה חייב במעבדה מוסמכת, ובפרט, שהרי רכב אספנות הינו גם רכב מיושן.

לא הבנתי את הפינה הזו לעומק, ולכאורה, יכול להיות מצב שרכב אספנות נדרש למעבדה מוסמכת אין סוף פעמים- בכל מצב שבו לא בוצע לו רישוי [טסט] יותר משנה.

דעתך?

 

הקטעים המודגשים בכחול מספרים את כל הסיפור לגבי רכב אספנות, בין אם הוא רשום ככזה או שזו לו פעם ראשונה.

גם משיחות עם מס' אנשים במשרד התחבורה, אושר לי נוסח דברים אלו.

 

עמית

תודה רבה עמית, בשמי ובשם ויני!

פרק 4(שעליו דילגתי בהודעה ה-1)

 

הפעולה במשרדי הרישוי - לרכב מיושן

 

ג. חידוש רשיון רכב מיושן שבוטל

 

כאשר לא חודש רשיון רכב מיושן שנה ומעלה וכן כאשר רשום במסוף שהרכב "מבוטל - תקנות התעבורה" ובעליו מבקש לחדש הרשיון - ניתן לחדש לסוגי הרכב כלהלן: אופנוע, רכב נוסעים פרטי, רכב פרטי דו-שימושי ורכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עד 6,000 ק"ג. לצורך החידוש יבוצעו הפעולות הבאות:

 

(1) - יש לבטל הביטול

- לרשום הגבלה: חייב אישור מעבדה מוסמכת

- להנפיק הרשיון ולהפנות בעליו למעבדות מוסמכות(המכון התקנים או בטכניון - כיום ניתן לבצע זאת גם בחלק מהמכונים ע"י בוחנים של המעבדות).

 

סעיף זה בא להבדיל בין רכב מיושן לבין רכב מיושן שנרשם כ"רכב אספנות".

 

עמית

- להנפיק הרשיון ולהפנות בעליו למעבדות מוסמכות(המכון התקנים או בטכניון - כיום ניתן לבצע זאת גם בחלק מהמכונים ע"י בוחנים של המעבדות).

 

באילו מכונים יש בוחנים של המעבדות

 

האם צריך לקבוע תור מראש

 

כמה זה עולה

 

האם ניתן לנסוע לבדיקה עם רשיון זמני או צריך להגיע עם גרר

 

היכן נמצאות המעבדות של הטכניון/מכון התקנים ואיך ניתן ליצור איתם קשר

(1)לי ידוע כרגע על שני מכונים בוודאות, קומפיוטסט-מערב ראשל"צ ומבדק פ"ת, יתכן ויש בעוד מכונים, ניתן להרים טל' לברר.

 

(2)כן יש צורך לקבוע תור מראש.

 

(3)עלות כמדומני 500-800 ש"ח תלוי בסוג הרכב.

 

(4)רישיון זמני הוא רישיון תקף לכל דבר ועיניין ומטרתו לתת לך אפשרות לשנע את הרכב לצורך בדיקות ותיקונים.

 

(5)הטכניון בחיפה(וכי איפה ), מכון התקנים - ברמת אביב.

 

מכון התקנים:

http://www.sii.org.il/siisite.nsf/Pages/2105E85EEBDDFCB042256AA2002B0D2D

 

עמית

רשמית מותר לנוע עם הרכב רק לצורך תיקונו ולעשיית הטסט כמובן

לא הבנתי כלום, יש לי רכב שנתיים בלי טסט לא רשום כאספנות, ברגע שהוא נרשם כאספנות אני צריך לעבור בדיקת מעבדה או לא??

 

יוני

לא הבנתי כלום, יש לי רכב שנתיים בלי טסט לא רשום כאספנות, ברגע שהוא נרשם כאספנות אני צריך לעבור בדיקת מעבדה או לא??

 

יוני

 

ע"פ התקנות שלעיל - לא

 

עמית

תודה, איזה כיף אני פטור....

לרגע נבהלתי

 

יוני

ב. האמור חל על רכב משנות ייצור(מהסוגים הנ"ל) כלהלן:

 

- לרכב משנת ייצור 1973 ומטה

- לרכב משנת ייצור 1974 במועד החידוש בשנת 2004

- לרכב משנת ייצור 1975 במועד החידוש בשנת 2005 וכו'.

 

לפי מה שכתוב כאן רכב נחשב בן 30 שנה במועד החידוש ולא כפי שנכתב כאן בפורום

- ב 1 לינואר של אותה שנה !!

עכשיו מכיוון שיש שביתות והרכב שלי משנת 74 - אני לא יודע איפה אני עומד !!

אם מישהו מבצע שינוי סטטוס - אשמח לדעת את התשובה . (אולי מישהו מהמועדון ? בני ?)

ב. האמור חל על רכב משנות ייצור(מהסוגים הנ"ל) כלהלן:

 

- לרכב משנת ייצור 1973 ומטה

- לרכב משנת ייצור 1974 במועד החידוש בשנת 2004

- לרכב משנת ייצור 1975 במועד החידוש בשנת 2005 וכו'.

 

לפי מה שכתוב כאן רכב נחשב בן 30 שנה במועד החידוש ולא כפי שנכתב כאן בפורום

- ב 1 לינואר של אותה שנה !!

עכשיו מכיוון שיש שביתות והרכב שלי משנת 74 - אני לא יודע איפה אני עומד !!

אם מישהו מבצע שינוי סטטוס - אשמח לדעת את התשובה . (אולי מישהו מהמועדון ? בני ?)

 

לרכב שאין לו טסט בתוקף הוא יכול להרשם כ"אספנות" ב-1 ינואר.

 

רכב שיש לו טסט יוכל להרשם כ"אספנות" ב-1 בינואר, אבל לא יקבל הפרשי אגרה עקב רישום כזה, ויוכל להחליף ללוחיות אספנות במועד החידוש הבא.

רכב מיושן - לא אספנות - שקיבל "חייב בדיקת מעבדה מוסמכת" יכול "לצאת מזה" באמצעות רישום כרכב אספנות?

T