Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מדריך פחחות וצבע לרכב


arale
שימו לב! השרשור הזה בן 5195 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

הוראות פחחות וצבע לרכב

 

הנה מדריך לתיקוני פח, וצבע לרכב.

אמנם התוצאה לא באיכות כמו בתנור, אבל בשביל 700 ₪, פלוס כמה שעות עבודה זה הרבה יותר מסביר (קבלתי הצעת מחיר של 2500 ₪ רק לצבע...)

את השיקולים של עלות תועלת אני משאיר לכם...

 

חומרים דרושים:

ליטר צבע לפי קוד יצרן (אות באנגלית ושתי ספרות)

ליטר לכה (לרכב מטאלי)

ליטר מקשה (לרב מטאלי)

צבע יסוד (לפי כמות החלודה/ תיקוני פחחות)

חומר פחחים+ מקשה

נייר שיוף בשני דרגות(120=גס,240 או 800=דק) מתאים למשייף שברשותכם

2 נייר מסקינטייפ לצבעים (הדבקה חלשה, אחד רחב אחד צר)

ליטר טינר

לי הכול עלה 700 ₪ (באג'יו, תלפיות- ירושלים)

עיתונים ישנים

 

 

כלים דרושים:

כלים לערבוב חומרים, אפשר חד פעמי

משייף חשמלי (לא דיסק, זה חזק מדי, לא סרט- זה עושה סריטות, עדיף אקצטרינת)

טלכרט/ כרטיס אשראי ישן

קומפרסור עם מרסס

פטיש- לתיקוני פחחות אם צריך

-מברגים- לפירוק לוחיות זיהויי וסמלים

 

 

שלב ראשון: הסרת הלכה (לרכב מטאלי)

 

משייפים את כל הלכה מהרכב- תוך כדי שיוף תיוצר אבקה לבנה- הלכה, לשייף עד הצבע.

הלכה גורמת לצבע לא להיתפס טוב אז להשקיע בשלב הזה.

כדאי בסוף לשטוף את הרכב ולראות אם פספסנו אזור מסוים, ולחזור על השיוף והשטיפה.

 

attachment.php?attachmentid=125667&stc=1&d=1220170471

שלב שני: פחחות (אם צריך)

 

תיקונים קלים- מערבבים את החומר פחחים עם המקשה ביחס של כפית חומר עם ראש גפרור מקשה, מורחים בעזרת הטלכרט.

כדאי לעבור על המריחה מספר פעמים עד שהמריחה חלקה כמה שיותר, לשים לב שאין חורים במריחה, בליטות או שריטות, אם יש למרוח חומר וליישר.

 

attachment.php?attachmentid=125668&stc=1&d=1220170471

לחכות לייבוש (כחצי שעה) ולשייף.

 

לחזור על הפעולה פעם נוספת כדי להגיע להחלקה מקסימאלית, שימו לב לקימורים של הרכב, ולמרוח לפיהם.

 

לשייף עם נייר גס, ואחר כך לשייף עם הדק- שיוף גס נראה דרך הצבע וחבל.

תיקונים קשים- אם אפשר לפרק את החלק של הפח, לפרק ולדפוק מהצד הפנימי כשהפח על שטיח, ככה הוא לא נשרט. לדפוק את הפח החוצה קצת פחות מהצורה המקורית, את השאר נמלא בחומר פחחים.

להחזיר למקום ולבצע תיקון קל...

 

אם אי אפשר לפרק- להבריג בורג ראש קודח בפח, ולמשוך עם פלייר פטנט, לא עד הסוף החוצה, להשאיר מקום לחומר פחחים.

לבצע תיקון קל...

 

שלב שלישי: שיוף חלודה

לשייף את כל המקומות עם החלודה עד הברזל.

 

שלב רביעי: כיסוי חלונות ושאר משטחים

לכסות עם עיתונים וסרט הדבקה את:

חלונות- גם את הגומיות, מראות, גלגלים, סמלים (אם אפשר להוריד ולהדביק בסוף עדיף), מגבים, פנסים- לשים לב לווינקרים בצד, מגיני בוץ, לוחיות זיהוי- עדיף להוריד, אנטנה,פסי עיטור ממתכת, מנעולים בדלתות/ בגאז'.

attachment.php?attachmentid=125669&stc=1&d=1220170471

 

שלב שישי: צבע יסוד

לרסס כל מקום שהיה עם חלודה או תיקון פחחות, עם צבע יסוד, להקפיד לכסות טוב.

attachment.php?attachmentid=125670&stc=1&d=1220170471

 

שלב שביעי: צבע

לדלל את הצבע עם טינר. 10% טינר.

לרסס את הרכב בצבע.

כאן צריך לשים לב לכמה דברים:

מומלץ להתחיל כל ריסוס באוויר/ על עיתון ואז לעבור לרכב, בתחילת ריסוס לפעמים יוצא המון חומר.

לא לרסס קרוב מדי- הצבע מקבל גלים מהלחץ של האוויר וזה מתייבש ככה.

לרסס מסודר בתנועות אחידות- זה מונע הבדלי גוון.

אם רואים הבדלי גוון, לתת לצבע כמה דקות להתייבש קצת, ואז לחזור ולהשוות.

משך כל הריסוס לשמור על מרחק אחיד מהרכב.

 

attachment.php?attachmentid=125671&stc=1&d=1220170471

להפסיק כל כמה שניות כדי לתת לאוויר להיכנס למכל צבע- רעש של בועות.

 

לתת לצבע להתייבש יבוש חלקי- ייבוש למגע.

 

שלב שמיני: לכה (במטאלי)

לערב את הלכה עם המקשה ביחס של 2 לכה+ 1 מקשה. לדלל את התערובת ב10% טינר.

לרסס את הלכ, עם הדגשים של הצבע.

לחכות לייבוש מלא.

 

attachment.php?attachmentid=125672&stc=1&d=1220170471

להסיר את הכיסויים, להחזיר לוחיות וסמלים וליהנות מרכב כמו חדש...

 

 

זמני עבודה:

חומר פחחים+ מקשה- רבע שעה שימוש אחרי עירבוב

לכה+ מקשה- 3/4 שעה שימוש אחרי ערבוב

 

 

אני בפעם הבאה, אשתמש בכמות כפולה של לכה. הצבע יצא קצת מחוספס (אולי בגלל שצבעתי בחוץ). הרבה לכה יוצא חלק.

אמנם רואים הבדלי גוון פה ושם, זה בעיקר במשטחים האופקיים- מכסה מנוע וגג. אולי להבא לפרק את המכסה מנוע ולצבוע כשהוא עומד.

תמונה116.jpg

תמונה124.jpg

תמונה123.jpg

תמונה131.jpg

תמונה132.jpg

תמונה134.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

צבעת עם פיסטולט לניקוי? ובחוץ?

והאוטו כמו חדש??

:roll:

הסתכלת טוב על האוטו??

[CENTER][B]The only difference between a man and a boy [/B] [B]Is the size of the Ego and the price of The Toy[/B][/CENTER]

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חחחחח צביעה אם טושים.....אהבתי את הבחור שכתב מעליי תאכלס כל בנאדם נורמלי אם טיפה טיפה הגיון יצבע תרכב בחוץ ועוד איפה שאתה צבעת במקום שיש עפר ?!?לא נראה לי כזה דבר בטח יצא לך צבא מגעיל אם מלא שבבים של אבק וזה ממש מגעיל אם כן..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא הבנתי מה הבעיה, כל הכבוד לבן אדם. אם הוא מצליח לעשות עבודה כזאת לבד מגיע לו ח"ח. ברור שלא ייצא לו כמו במוסך פחחות עם תנור כלים מקצועיים ונסיון, אבל אם הוא לא מחפש איכות של מפעל למה לא?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא יודע אם לצחוק או לבכות (או לתת לך אזהרה על יעוץ לא מקצועי) אבל אני בטוח ממליץ המלצה חמה לכל מי שקורא את השרשור הזה לא לצבוע בצורה כזאת את האוטו.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם כבר יש כאן אנשים שהם באמת בקטע הזה של לצבוע לבד בבית, אז תסתכלו כמה נושאים ליד, יש בחור בשם אסף שעשה עבודה יפה לבד בבית.

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא הבנתי מה הבעיה, כל הכבוד לבן אדם. אם הוא מצליח לעשות עבודה כזאת לבד מגיע לו ח"ח. ברור שלא ייצא לו כמו במוסך פחחות עם תנור כלים מקצועיים ונסיון, אבל אם הוא לא מחפש איכות של מפעל למה לא?

 

הסתכלת על התמונה הסופית במקרה?

לא נראה כך.

אני חושב שהייתי מעדיף לצבוע את הרכב עם מברשת על פני צביעה שכזאת.

 

עיקר הבעיה ע"פ מה שאני רואה היא שימוש בפיסטולט לא מתאים, מלבד האבק, פיסוטלט שכזה אינו מיועד לצביעה וכמות הצבע שיוצאת לא מבוקרת בכלל ובכלל יוצאת בכמות גדולה מידיי שיוצרת נזילות ופיזור לא טוב של הצבע על הפח.

בקיצור מומלץ לשפשפף ולצבוע מחדש עם כלים מתאמים ובמקום נורמלי,

לא יצע מושלם אבל בטח שלא גרוע כמו שיצא בתמונה.

[CENTER][B]The only difference between a man and a boy [/B] [B]Is the size of the Ego and the price of The Toy[/B][/CENTER]

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חחח הרסת את האוטו לא חבל..

 

לא נירא טוב..

מה עם יסוד ?

מה עם מקשר ?

איך צבעת עם ספרי ?

או עם פיסטולת ?

הצבע סופג אבק בטח על האוטו נקודות.

חבל על הכסף..

לא החזק או החכם שורד , אלה זה שיודע להתאים את עצמו לסביבתו .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

התמונה האחרונה זו התוצאה הסופית? או שלא הספקת לשים תמונה של התוצאה? כי אם לא,זה נראה גרוע ידידי.

*pontiac tempest 1992 V6 3.1 liter

Pontiac - we are driving excitement

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חברים - תרגיעו.

מדובר ברכב "יד אחרונה" שניתן להניח שהצבע שלו היה גרוע בהרבה יותר לפני כן.

התוצאה אכן ממש לא מושלמת - אז מה? אפשר לנתח את השגיאות שנעשו כדי שפעם הבאה התוצאה תהיה טובה בהרבה.

אולי במקום ללעוג, שיבואו המקצוענים וינחו אותנו החובבים איך עושים זאת נכון, שיסבירו מה אפשר לשפר.

 

שורה תחתונה - הלכו לפותח השרשור 700 ש"ח אבל הוא למד רבות. ירצה לשפר? תמיד אפשר לגשת למוסך כדי לצבוע מחדש, שום נזק לא קרה לרכב (הצבע לא מקורי, לכן כל צביעה שתבוא במקום לא תשנה דבר).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 5195 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...