Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פרוייקט- החזרה לחיים וגדישת 205 GTI


yoeliko
שימו לב! השרשור הזה בן 5706 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

הרכב המדובר 205 GTI 1.6 שנת 88

 

לאחרת השבתת הGTI הראשונה שלי הבנתי כמה אהבתי את הרכב הנ"ל עוד מילדות הזלתי ריר כשראתי בכביש הארץ את הGTI שבזמנה הייתה ה- רכב

חיפשתי וחיפשתי ולאחר טיפ מחבר נמצאה הכלה...

שוכבת בתוך מחסן כשעליה ארונות אמבטיות וחלקי פיגומים, זה היה ביתה ב4 שנים האחרונות...

orig_A1184F9C5D334ABC86871EF091A5021D.JPG

orig_827714D6C301455E8CB531009C80A479.JPG

 

מה הוחלף....

 

שיפוץ סרן אחורי

גומיות מוט מייצב

מוטות קישור

תפוחים

מסרק הגה

נאבות+ מייסבים

קאליפרים צלחות ודיסקיות הוחלפו לברלינגו 266 מ"מ

2+4 וחריטה (שיפוץ בלמים אחוריים, משאבות נעליים וחריטת דרם)

צינורת ברקס

משאבת בלם מרכזית 22 מ"מ (מקור 16 מ"מ)

צינורות וואקום ומיים

סעפת פליטה 4 ל1 וצנרת ישירה לדוד ITC

מזרקים מוגדלים

ווסט לחץ דלק מתכוונן

מחשב ניהול 1.9 עם צ'יפ של גודמן

ג'אנטים 1.9 מקוריים של ספיד ליין

צמיגים 195/50/15

קפיצי הנמכה אייבך 50 מ"מ מקדימה

הורדת 2 שיניים מאחורה

מנוע 1.9 עם גיר 1.6

אחרי שנה של נסיעות לא סלחניות המנוע החזיר את נשמתו לבורא..

orig_BBA76E90AC7949428AE9572267B877E3.JPG

 

השלב הבא... גדישה!!!

נרכש מנוע RGX 2.0 TURBO

orig_5744D58853DC49139CD9E7B6CBDE5683.JPG

 

פורקה קונסולת המזגן לטובת שעונים..

orig_6B140641BE684E2F90055E41B883BAA7.JPG

 

בעיות והתקלות בהרכבת המנוע...

תושבת עליונה לא התאימה- הוחלפה בתושבת של ZX וולקן 2.0

תושבת תחתונה- הוחלפה בתושבת המקורית של הGTI

קלאצ'- 235 מ"מ של סיטרואן ג'אמפי

פלאטת הקלאצ' נגעה בהוזינג של הגיר ומנע מהמנוע להסתובב..

הושחז והורד שטח מההאוזינג

orig_E1EBBAA912154180839D4BA709D46F5E.JPG

 

orig_002371408D244AF7804D5E35818BC1CD.JPG

 

צנרת פליטה 2.5 נירוסטה

orig_CE9D1A9AD78747138DE5A24C2D66975B.JPG

 

המנוע הורכב ובשבועיים האחרונים תקוע הפרוייקט עקב חשמל...

orig_C27C4D366F5342D5B34F5734F3F68EB4.JPG

 

 

אם מישהו יוכל לקשר אותי לחשמלאי שיוכל להתאים את שתי הצמות לאחת אני אשמח, למישהו שכר היה לו ניסיון בדברים דומים... תודה.

 

נמשיך לעדכן בהמשך...

אם לא נלמד איך נדע

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 49
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

סתם שאלה- אתה מעדיף שעונים על פני מזגן?

בשיפורי רכב נוהגים לוותר על נוחות על מנת לקבל תוצאות גבוהות יותר בהתנהגות הרכב.

הוצאת המזגן לא בהרכח רק פירוק הקונסולה אלה פירוק מלא של כל המדחס אוויר ומערכת הקירור והחימום של הנוסעים זוהי השיטה הקלה ביותר להורדת משקל מהרכב מחלקו הקידמי.

אם היה חשוב לו מזגן הוא יכל לשים את השעונים בפוד בצד ויש עוד המון אפשרויות.

S2000

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

סתם שאלה- אתה מעדיף שעונים על פני מזגן?

 

במשך לדבריו של דר, יש בזה עוד יתרון שאתה מוריד את המדחס מרצועת האביזרים.

וכך אתה יותר מקל על המנוע, מבחינת עומס. (וקיים עומס מזערי אפילו כשהמדחס לא פועל)

רק שעבודה כזו חייב להתבצע אצל בעל מקצוע טוב. כי חייב רצועה קצרה יותר שתתאים (מבלי שהמותחן יגיע לגבולות).

ומבחינת החשמל של המדחס. והרדיאטור חימום.

 

נשמע כמו פרויקט מעניין :wink:

ובהצלחה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פנה אל חבר הפורום אורן, ב"אורן שרותי רכב" שברח' המרכבה 15 א.ת חולון (בצד שמאל של המבנה, בסופו),

טל' 03-6540818 או 057-2002525 או 054-7788242.

הוא מקצוען ומתמצא גם בשיפורים ספורטיביים למכוניות ומכיר היטב את המכוניות הצרפתיות.

בברכה - רפי לין :-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פרויקט יפה מאוד. בהצלחה!

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כיף לקרוא.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האהבה שלך לרכב מעוררת, באמת !

 

מעוררת מה ?

 

:lol:

 

 

 

נראה לי שזכית לקבל שרשור דביק . לא בגלל הפרוייקט , אלא בגלל שרז אהב את זה ואנחנו מעריכים עזרה לקשישים .

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ממש תענוג לעיניים [=

 

ובאמת,אני מקנא בך לא על הקטע של המכונית והשיפורים,

רק על העניין של הפירוק והרכבה של כל החלקים .

זה מה שקורה אצלי כשהרצון ללכלך את הידיים קצת בגריז,

רק חבל שאין לי איך לממש את זה (ידע,מקום, כלים וכו'...):brickwall::brickwall::brickwall:

עוד יבוא היום וגם לי יהיה Ford Mustang 67'

חסר לי רק כסף זמן מקום כלים וידע.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 5706 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...