Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

"שקרים שסיפרו לי במוסך" ידיעות אחרונות 8.8.08


roni-tv
שימו לב! השרשור הזה בן 5708 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום רב!

לפני מספר שנים, יצא חיים הכט מיודענו, לסדרת כתבות תחקיר על בעלי מקצוע, בשם"יצאת צדיק", בין היתר הכתבות תחקיר עסקו גם בנושא תקלות יזומות, שיצרו תחקריני התוכנית ברכבים, תקלות פשוטות, שכל בעל מקצוע ישר אמין ומקצועי, אמור לגלות בין מספר שניות לדקות, לצערנו חלק ניכר מבעלי המוסכים, נתגלו כלא ישרים בלשון המעטה ותאבי בצע.

בתחקיר הנוכחי של מוסף ממון בידיעות אחרונות, נשלחה כתבת צעירה בשם נופר, למספר מוסכים בתל אביב ובאזור המרכז,

היא שלפה את הפיוז שאחראי על פעולת המדחס, ושמה במקומו פיוז שרוף, וניגשה למספר מוסכים, אשר רובם ככולם, "ניסו להשחיל לה, את האלמנט, יש לציין שעם הפיוז התקין המזגן היה מקפיא!

המוסך הראשון גם הרהיב עז, בזמן הבדיקה, רוקן לה את הגז, ומכיוון שסירבה להצעת המחיר של 180 עד 250 שקל של ריקון ומלוי הגז, נתברר שעם הרכבת הפיוז המזגן הפסיק לקרר, בגלל חוסר הגז, שתרם לכך בכוונה תחילה המוסך, שניסה להשחיל לכתבת ריקון ומלוי גז שלא לצורך.

בשורה התחתונה שתחקירן התוכנית, פנה אחר יומים לאותם מוסכים, ושנתגלה שהבעייה היתה בפיוז, והעלות נעה בין 20 ל100 שקל , להחלפת פיוז.

הערה, הכתבה לא היתה מאוזנת, והתחקירנים לא ציינו בכתבה מוסכים, ש"יצאו צדיקים" ואני רוצה להאמין שנתגלו כאלה.

לשמחתי לא נתגלו לא ישרים של חברי הפורום, אם כי בתחקיר נוסף שבמידה ויערך, ויוזכרו ה"צדיקים" בוודאי יככבו בהם חברי הפורום.

המסקנה העגומה, שנשים עם חצאית או מכנסים, הם פתח לרמאויות חוסר יושר שרלטנות, והקפצת מחיר התיקון וחבל.. !

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הכוונה בכתבה לא היתה למצוא בעלי מקצוע עקומים\ישרים, אלא לבדוק מה קורה עם גבר או אשה מגיעים למוסך עם אותה תקלה.

מבלי להכליל, לא מעט בעלי מוסכים רואים באשה "טרף קל" ולא מהססים להכניס לה את האלמנט..

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לאמא שלי זה לא היה קורה. לטיפול השנתי היא מגיעה ב-6:30 בבוקר, מחכה חצי שעה לפתיחת המוסך, נכנסת ראשונה ועומדת למכונאים על הראש שיגידו לה כל פרט ממה שהם עושים. היא בטח כל כך מציקה להם שהם רק מתים שהיא תעוף משם ולא מנסים שום רמאות.

 

מצד שני, יש לה יאריס 6 שנים ככה שמעולם לא הייתה לה תקלה (ברצינות).

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדיוק עכשיו קראתי את הכתבה.

 

לדעתי היא מעט בעייתי, היו צריכים לתת למוסכניק לתקן ואז בסוף לראות את האמינות שלו.

כמו שבאחת התגובות נאמר שאם היו נותנים להם לתקן והם היו מוסיפים גז ולא רואים שזה עזר לא היו מחייבים.

 

 

ואז שם היו רואים אם עובדים על נשים או על גברים.

תמלא את הרכב במים מהסנרוף (עם צינור), תתכופף למטה ותראה מאיפה נוזל.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בעל מקצוע טוב,תפקידו למצוא את התקלה ולא לעבוד בשיטת השלילה המכניסה לו כסף על כל חלק שהוחלף גם אם לא היה צורך.

 

לא חוכמה כשהלקוח משלם....

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בתור אדם שעובד בתחום וגם פתר פה ושם תקלות במזגנים.. אני מוצא את הכתבה הזאת מאד בעייתית, כמו הרבה כתבות אחרות בסגנון הזה.

 

קודם כל בכתבה טוענים ש"לוקח בדיוק 2 שניות למצוא את הפיוז השרוף להחליף אותו ולגבות תשלום סמלי." אז ככה.. פיוז שרוף הוא אף פעם לא הבעיה, הוא תמיד הסימפטום. להחליף פיוז מדחס ולשלוח את הלקוח לדרכו זאת פשוט חובבנות ממדרגה ראשונה. מנסיוני, פיוז מדחס שרוף היא תקלה יחסית נדירה שעלולה להצביע על בעיה רצינית יותר בסליל המדחס, או קצר בצמה החשמלית. זה לא נניח פיוז לשקע המצית ששם באמת קורים הרבה קצרים זמניים בגלל שטויות שדוחפים לשם.

 

הדבר הראשון והמקצועי שיש לעשות בבדיקת רוב תקלות המזגן היא לבדוק את כמות הגז, ואת זה עושים ע"י הוצאה שלו ושקילתו.

וזה הדבר הראשון שגם אני הייתי עושה עוד לפני בדיקת הפיוזים.

 

הדבר הנכון לעשות אחרי החלפת הפיוז הוא לבדוק את צריכת הזרם של סליל המדחס ואת הצמה החשמלית באופן כללי. ואם הכל נראה תקין, צריך להסביר ללקוח שפיוז לא נשרף סתם, ואם התקלה תחזור אז צריך לבדוק באופן יותר רציני ולהתכונן להוצאה כספית מסויימת.

 

אם הם היו נעזרים בכתבה במישהו שבאמת מבין. הם היו יכולים למצוא תקלות הגיוניות יותר ששם באמת הפתרון הוא קל וחד משמעי כמו למשל לנתק מעט את הקונקטור למדחס.

 

 

חוץ מזה בקשר להבדלים בין נשים וגברים, לדעתי האישית על נשים פחות עובדים כי הן יותר חשדניות מטבען ומטבע הסטיגמה שעל נשים עובדים יותר. ובתכלס, לצערנו בעל מקצוע בכל תחום יכול לעבוד על מי שהוא רוצה, במיוחד על כאלה שמשחקים אותה מבינים כמו ההוא בכתבה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בתור אחד שמעיד על עצמו מבין בתחום , הרשה להפנות אליך שאלה:

למה פעולה "כבדה" של הוצאת הגז ושקילתו, קודמת לפעול קלה הרבה יותר של להדליק את המזגן ולראות שהוא לא נדלק...? זה לוקח 2 שניות בדיוק. מדליקים את המזגן, מפעילים את האיוורור ואז או שיש "צצתת" או שאין.

 

או שאני מפספס משהו...?

כי מי שמשקיע, שוקע....

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני הכנסתי את הרכב שלי למוסך ג.ג.ג. ברעננה לתיקון הסטארטר, ותמיד תמיד פקאל אני עומד לאדם שמטפל לי באוטו על הראש, כי אני יודע ב100 אחוזים! שברגע שהעיניים שלי על הרכב, המוסכניק לעולם לא יעיז לעשות שום דבר שיכול לגרום לו לאבד את עבודתו, גם עוד טיפ שעוזר, לקרוא קצת מושגים להבין אפילו במעט בעולם הרכב וכיצד הוא בנוי, וכאשר אתה שואל שאלות ומכניס מושגים ומראה למוסכניק שאתה לא בור ועם הארץ ואתה מבין עניין הוא גם ילחץ כי הוא לא יוכל לעבוד עליך בקלות.

 

 

אז נחזור לסטארטר, הלכתי שניה לשתות בתוך המשרדים ואז שחזרתי לרכב שתי מתקנים עבדו על הרכב ואחד אמר לי שצריך כנראה לא רק להחליף את הסטארטר גם עוד איזה חלק, והמתקן השני בכלל לא שם לב שאני שם או לא עשה 1 + 1 ואמר לחבר שלו " מה פתאום הוא יכול לסחוב עם החלק הזה לפחות עוד איזה שנתיים, לסיכום- סצנה לא נעימה , ניסיון שכשל בזכות זה שדאגתי לרכבי, ושוב נותן המלצה - רון רון ועוד פעם רון! אם יש לכם vw אז רק רון מחירים סבירים ואמון!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 5708 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...