עם מה עדיף ליסוע עד לתיקון, עם צמיג ישן או צמיג שיש לו בליטה בדופן?

שלום לכולם.

חזרתי מסיבוב קצר בעיר, ופתאום שמעתי רעש מוזר מגלגל שמאלי קדמי, הרעש הוא כאילו שנידבק חתיכה של דבק נייר לצמיג ועם הסיבובים של הגלגל הרעש קצת מתחזק, הרעש נישמע עד 35קמ"ש בערך, מעל מהירות זו הרעש ניפסק, הגעתי לבית, ובאור מיששתי וראיתי שיש בדופן הצמיג שקע כלפי פנים, הצמיג לא קיבל מכה או משהו כזה ואין עליו שום סימן של שריטה באיזור.

הצמיגים המורכבים ברכב בני שנה וחצי בערך, ויש עליהם אחריות ל 4שנים (ניקנה באוטודיפו, פעם לא הייתי מבין בצמיגים אז קניתי משם)

השאלה היא אם יש אחריות על נזק מסוג זה?

עומדות בפניי 2 אופציות, אחת היא להישאר עם הצמיג הנוכחי עם השקע שקיבל, או להרכיב את הגלגל הרזרבי עם צמיג ישן בן 4-5שנים אבל לא שחוק או יבש.

מה עדיף?

והאם האחריות תתפוס על נזק מסוג זה?

מחר בבוקר אהיה באוטודיפו, ושיהיה לי כסף אקנה רביעיית צמיגים מחברה איכותית.

הצמיגים שברכבי הם של טייפון, האמת יש לצמיג אחיזה די סבירה.

תודה.

למה לקנות צמיגים באוטו דיפו? עוד פעם לדפוק את עצמך?

השקע אומר כי נגרם נזק פנימי ומסוכן מאוד לנסוע על צמיג כזה. יש להחזירו למוכר ושישלח אותו לבדיקת מעבדה. אם יקבעו כי הצמיג פגום תקבל אחד חדש.

בינתיים אין לך הרבה ברירה, קנה זוג חדשים מחברה אחרת, לא הייתי ממליץ לך לקנות עוד פעם טייפון, צמיג זבל ומאוד זול.

אני כבר קניתי לפני שנה וחצי (בעבר)

ושיהיה לי כסף(בעתיד הקרוב) אני יקנה סט חדש ולא מאוטודיפו.

בעתיד הקרוב תשקיע עוד 200-300 שקל ויהיה לך צמיג טוב!

לא קונים זבל סיני...

בשום פנים ואופן אל תמשיך לנסוע עם הגלגל שנוצרה בו בליטה. הסכנה ברורה ומיידית! שכבות הניילון שתומכות בצמיג ומהוות את המבנה שלו נקרעו בנקודה של הבליטה, ומה שמחזיק שם כרגע את האוויר זה רק גומי.

צמיג בן 4-5 שנים הוא סכנה פחותה בהרבה, אבל גם בו לא צריך להשתמש מעבר להגעה אל הפנצ'ריה.

הצמיג תקין.

הייתי באוטודיפו בדקו את הצמיג ואמרו לי שזה החיבור של הצמיג, לא האמנתי לו התחלתי קצת להתווכח, אחר כך פניתי לפנצ'ריה טובה, בדקו את הצמיג ואכן זה רק חיבור והוא תקין.

ולמה יש לי רעש מהגלגל?

זה רעש כאילו נתפס איזה משהו לצמיג.

הרעש נישמע כך: שששש שששש שששש.... וזה מתגבר עם עליית המהירות אחרי 35-40 קמ"ש הרעש נעלם

איזה תיאור מצחיק...

יש תמונה?

יהיה קשה ליראות זאת בתמונה, צריךליראות זאת ממש מקרוב מהצד.

זה לא בליטה כלפי חוץ זה שקע כלפי פנים.

בפנצ'ריה אמרו שזה החיבור של הצמיג וככה זה ואין כל חשש.

המיקום של זה הוא במקום בו הצמיג נכנס לתוך הג'אנט, או שהוא קצת יותר למעלה?