החלפת מנוע (או- אני יודע שכבר דובר רבות בנושא אבל עוד שאלה קטנה...)

אוקי. נניח קניתי באופן עצמאי מנוע (אם זה ממגרש גרוטאות או רכב שלם לחלקים) ואני רוצה לשים אותו ברכב (לבד או במוסך). איך מתבצע הרישוי לעניין. הרי לקחתי מנוע מרכב אחד ושמתי באחר- האם צריך לוודא שהרכב ממנו נלקח המנוע מופיע במשרד הרישוי כמושבת?(האם חייבים להשבית אותו בכלל?)

כמובן שהמנוע חוקי ואין שום מגבלה חוקית לשים אותו ברכב (מבחינת נפח).

ועוד דבר. נאמר פה בעבר שיש להציג למשרד הרישוי אישור ממוסך על התקנת המנוע. מה עושים אם רוצים לעשות את זה באופן עצמאי? וזה בעצם חוזר לשאלה הראשונה שלי.

תודה לכולם.

דני.

אגב, לא שזה משנה משהו, מדובר בפיאסטה 79 שלי.

כשקונים מנוע מגורם כלשהו יש לקבל שטר מכר שמעיד על מקורו של המנוע

יש לבדוק שהרכב המדובר אינו מופיע כגנוב במאגר המשטרה וזאת אפשר לעשות באמצעות האינטרנט.

מלבד פעולת רישום המנוע אצלך ברכב, יש כמובן להסיר את רישומו של המנוע מן הרכב שממנו הוצא, הרי לא יתכן רישום של מנוע אחד על שני רכבים

ואכן מלבד שטר המכר יש להצטייד באישור ממוסך מורשה על ההרכבה.

וכי לא ידעת שהחוק אוסר עליך לבצע תיקונים/טיפולים ברכבך(גם אם הנך בעל תואר הסמכה) שלא במסגרת מוסך מורשה(מלבד הח' גלגל עקב נקר או הצלבות).

עמית

וכי לא ידעת שהחוק אוסר עליך לבצע תיקונים/טיפולים ברכבך(גם אם הנך בעל תואר הסמכה) שלא במסגרת מוסך מורשה(מלבד הח' גלגל עקב נקר או הצלבות).

 

עמית

באמת? ז"א שאם השוטר השכן שלי רואה אותי עושה טיפול גדול ליד הבית הוא יכול לתת לי קנס?

O.K.

איך מסירים רישום מנוע מרכב? אפשר לעשות את זה לבד?

וכי לא ידעת שהחוק אוסר עליך לבצע תיקונים/טיפולים ברכבך(גם אם הנך בעל תואר הסמכה) שלא במסגרת מוסך מורשה(מלבד הח' גלגל עקב נקר או הצלבות).

עמית. בא נהיה ראלים לרגע. שנינו יודעים שחלק נכבד מחברי הפורום מבצע טיפולים עצמאית ברכבם (גם אתה, לא?). מטיפולי 10K פשוטים ועד החלפת רפידות בלם ואף יותר מזה. אז בא לא ניתמם.

ואם נדבר על עצמי אז אני מאמין שאני עושה, על הרכב שלי, עבודה טובה יותר מכל מוסכניק וזה משום שאני יודע איזה חלקים אני שם, ויש לי אינטרס להשקיע ולבצע עבודה טובה. מה גם ש"היינס" לא משאיר ספק...

אני מסכים איתך לחלוטין שמי שאין לו ניסיון או שלא בטוח לחלוטין במה שהוא עושה יעשה טוב אם יפנה למוסך.

אמ-מה. לצערי עדיין לא מצאתי מוסך/מוסכניק שאני יכול לסמוך עליו ב 100% ותאמין לי חיפשתי. אפילו המוסך שאני הולך אליו היום (ושאני סומך עליו שלא ידפוק אותי) כשאני צריך אישור לפני טסט (אמרתי פיאסטה 79?) לא עושה עבודה 100% כמו שצריך (לפחות כמו שאני היתי רוצה) ומה לעשות מבחינתי מוסכניק שלא משתמש במד מומנט ,לא עושה עבודה 100%. (ואם תראה לי אחד שכן אני אשמח).

דני.

O.K.

איך מסירים רישום מנוע מרכב? אפשר לעשות את זה לבד?

 

וכי לא ידעת שהחוק אוסר עליך לבצע תיקונים/טיפולים ברכבך(גם אם הנך בעל תואר הסמכה) שלא במסגרת מוסך מורשה(מלבד הח' גלגל עקב נקר או הצלבות).

 

עמית. בא נהיה ראלים לרגע. שנינו יודעים שחלק נכבד מחברי הפורום מבצע טיפולים עצמאית ברכבם (גם אתה, לא?).

דני.

ראשית - אני לא מבצע טיפולים לרכבי לבד, וגם בימים שכן ביצעתי עשיתי זאת במסגרת מוסכים מורשים שבהם עבדתי או שהייתי מקושר אליהם.

שנית - הסת רישום נעשית במשרדי הרישוי, יש צורך להצטייד בת.ז. של בעל הרכב+יפוי כח או באם הניירת מופקדת/מבוטלת אישור מאת בעל הפירוקיה.

ז"א שאם השוטר השכן שלי רואה אותי עושה טיפול גדול ליד הבית הוא יכול לתת לי קנס?

כן, וכבר היו מקרים שאנשים אשר נתקעו בדרך ו"שיחקו" בקרבי תא-המנוע "חטפו" על כך.

בכדי לעסוק במכונאות רכב מחוץ למוסך יש לקבל אישור ממשרד התחבורה על היותך מוסך נייד(שגריר לדוגמה).

עמית