מזגן לא מקרר בפולו. מחפש את עצתכם ובעל מקצוע.

הרכב משנת 96 ובשנים האחרונות נאלצתי למלא גז פעמיים.

להבנתי המוסך (מורשה) לא ביצע בדיקה המוכיחה מהיכן הדליפה אך טוענים שם שהרדיאטור הפנימי דולף ומבקשים 2,200 שקל לא כולל מע"מ להחלפה.

למרות שהמזגן מאבד יכולת בהדרגה ועבד עד לפני שבועיים הם גם טוענים שהדליפה ניכרת ושאין טעם למלא שוב גז.

מה דעתכם? איך בודקים?

איך אני יכול לדעת שלאחר אלפי שקלים, המזגן יעבוד? ואם התקלה לא מהרדיאטור?

ואולי עדיף למלא גז ולהמשיך?

יש המלצה על איש מקצוע טוב, אמין וזול באיזור המרכז?

אם יש דליפה ברדיאטור הפנימי, אז אתה אמור לראות

דליפה של מים, ואמור להיות חוסר בנוזל קרור.

זה שיש דליפה של גז מהמזגן, זה בכלל לא קשור לרדיאטור הפנימי.

כנראה שהמוסך מתכוון לדליפה מהרדיאטור הקטן,

של המזגן, שנמצא צמוד לרדיאטור הגדול, שמקרר את המנוע.

האם המוסך אמר לך שצריך לפרק את הדשבורד ?

יש לך ידע בנוגע לזיהוי התקלה ומחירה?

זה שיש דליפה של גז מהמזגן, זה בכלל לא קשור לרדיאטור הפנימי.

זה בדיוק הבעיה שלי - איך אפשר לדעת מאיפה הדליפה?

מה מבטיח לי שאחרי הסכום הניכר הזה היא תסתדר ולא יצוצו פתאום עוד צינורות או חלקים שצריך להחליף?

המוסך מתכוון שהרכיב הפנימי של המזגן (הראדיטור הפנימי של המזגן, לא של החימום) דולף גז...

אם יש דליפה ברדיאטור הפנימי, אז אתה אמור לראות

דליפה של מים, ואמור להיות חוסר בנוזל קרור.

 

זה שיש דליפה של גז מהמזגן, זה בכלל לא קשור לרדיאטור הפנימי.

 

כנראה שהמוסך מתכוון לדליפה מהרדיאטור הקטן,

של המזגן, שנמצא צמוד לרדיאטור הגדול, שמקרר את המנוע.

 

האם המוסך אמר לך שצריך לפרק את הדשבורד ?

המוסך התכוון למאדה שדולף שנמצא בצמוד ליחידת החימום הפנימית (רדיאטור קטן).

לא בכל רכב צריך לפרק דשבורד כדי להחליף מאדה מזגן, לא יודע לגבי הפולו.

האם המוסך אמר לך שצריך לפרק את הדשבורד ?

כן, צריך.

כן, צריך.

לא צריך

בחורף, כשאתה מפעיל חימום, כדי לחמם

את הסלון של הרכב, החימום עובד טוב ?

לא צריך

במוסך אמרו שכן ולכן המחיר הגבוה...

רון אבל המוסך לא בדק מאיפה הדליפה,

והוא קבע באופן שרירותי,

שהדליפה היא מהמאדה (אזור הדשבורד)

כמובן שלפני החלפת מאדה פנימי למזגן צריך לבצע שוב בדיקת דליפות ולא להסתמך על מה שקבע מוסך אחר.

חשוב לדעת שתמיד תתגלה בעיקר דליפה חזקה ולאחר שהיא תתוקן צריך לבצע שוב בדיקת דליפות כי לפעמים אז מתגלות עוד דליפות קטנות יותר ממקומות אחרים.

במע' מיזוג אויר ברכב, עבודה דייקנית וקפדנית תניב תוצאות קרור טובות.

בברכה - רפי לין

אני מניח שהמוסך ביצע בדיקה כל שהיא ,כגון הכנסת גשש גז

לפתחי האיוורור של המזגן,ויכול להיות שהלקוח לא קלט את זה .

אני לא מאמין שסתם הם זרקו לו איבחון שכזה ללא כל סיבה .

מבדיקות שהם עשו בנוכחותי עם מילוי גז בתוסף פלואורוסנטי הם לא מצאו את המקור לדליפה.

רון, מקריאה רבה כאן, אתה מוערך ומומלץ.

אתם עושים בדיקה עם גשש? תוכלו להגיד לי מהיכן הדליפה ומה חומרתה?

אגב, הם גם הבטיחו להחליף את הספוגים של מנתב האוויר שהתפוררו "על הדרך" ייתכן שההבדל במחיר בשל כך?

אם יתברר שאכן זה הטיפול המומלץ, צריך לתאם תיקון מראש או שאפשר "במקום"?

תודה לך ולכול העונים.

כמובן שבכל ביצוע של עבודה מהסוג הזה (פרוק לוח השעונים)מחליפים

גם את הספוגים של מדפי האויר .

כן ,אצלנו במוסך מבצעים בדיקת דליפות באמצעות גשש .

אפשר לבוא מחר?