פורד אסקורט

מה דעתכם על פורד אסקורט אוטומטית 1600 שנת 99. המחירון שלו נמוך (40K~) ורציתי לדעת מה הסיבה.

איך האוטו מבחינת בטיחות, אמינות ועלויות אחזקה?

המחיר נמוך כי הרכב נמכר במחיר יחסית נמוך, והסיבה השניה והקובעת היא מצב השוק של האסקורט, או במילים אחרות אין לה שוק !

סה"כ מדובר ברכב מצויין, הנדסת אנוש והבטיחות הם עוד מהדור הקודם..

המחיר נמוך כי הרכב נמכר במחיר יחסית נמוך, והסיבה השניה והקובעת היא מצב השוק של האסקורט, או במילים אחרות אין לה שוק !

 

סה"כ מדובר ברכב מצויין, הנדסת אנוש והבטיחות הם עוד מהדור הקודם..

אוטו לא רע, אבל יש בעיות אמינות, בעיקר חשמל. לא כל כך נורא, אבל לא יודעים ולא רוצים(!) לטפל בהם בארץ, אפילו במוסכים מורשים של פורד. ממש חבל - כי באמת האוטו שווה מבחינת נוחות ובטיחות.

לדעתי הוא בהחלט שווה את הכסף ואפילו יותר.

מה דעתכם על פורד אסקורט אוטומטית 1600 שנת 99. המחירון שלו נמוך (40K~) ורציתי לדעת מה הסיבה.

איך האוטו מבחינת בטיחות, אמינות ועלויות אחזקה?

אני לא יודע למה, אבל אני אוהב את הרכב הזה...

אני הייתי קונה אם הייתי חושב על מכונית ב40K... אבל הייתי יותר חושב על כיוון הידנית.. היא נראית לי טובה בהרבה...

מה בדבר הגיר האוטומטי הרציף?

הוא לא בעייתי כמו בפיאסטה?

לי יש אסקורט סדאן ידנית מ96,

אוטו נוח וישלו מושבים מעולים.

כמו שנאמר בטיחות והנדסת אנוש של תחילת שנות ה90

ז"א לא רע אבל יכול להיות יותר טוב.

יש מעט בעיות חשמל והחלקים קצת יקרים,

הבעיה בטיפולים היא שצריך לפרק הרבה כדי להגיע

למשאבת מים ולטימינג וחלקים אחרים במנוע.

הוא נקנה בסוף2000 ב40000 ש"ח

והיום הוא קצת פחות מ20000 ש"ח במחירון,

שזו ירידת ערך גדולה מאוד לדעתי למרות שהאוטו שווה יותר .

מישהו פה אמר שלא מוכנים לטפל באוטו, אני לא נתקלתי

בבעיה שכזו לא במוסך המורשה (מרוץ בקריות) ולא במוסכים אחרים.

יש בעיה של מחסור בתאי איכסון ואת המכסה של התא בין המושבים לא ראיתי שלם

באף רכב זהה.