הונדה אקורד החדשה-רשמים מנסיעת מבחן

שלום חברים

היום בבוקר עשיתי נסיעת מבחן על האקורד-דבר ראשון אני רוצה לציין את השרות היוצא מן הכלל של הונדה ת"א.

נתנו לי את ההונדה לבד לשעה-דאגו להניע לי אותה לשים מזגן לכוון את המושב המראות וכ'ו ואפילו את הרדיו הרכב נפלא-נוסע כמו רכב אירופאי,מאיץ פצצה ועולה כמו המזדה 6-מי שחשב לקנות מזדה 6 שיירד מזה ומהר וירוץ לקנות את האקורד החדשה-אני הייתי בהלם מהאוטו הזה-ממש ממש יפה ובעל יוקרה לא כמו ה6 עם הפלסטיקים הזולים והמצועצעים-נראה כאילו איזה ערס צבע אותם עם ספריי.

ההונדה יציבה ומנוע הVTEC בנפח 2.0 שנהגתי עליו מספק את הסחורה בגדול!

נ.ב אני לא קשור לחברה אבל אני מקווה מאוד שבקרוב אני אהיה בין הלקוחות המרוצים!

אם יש לך כסף מיותר לזרוק על הונדה אז בקשה תהנה, במחיר שלה היתי לוקח C5 או לגונה.

אם יש לך כסף מיותר לזרוק על הונדה אז בקשה תהנה, במחיר שלה היתי לוקח C5 או לגונה.

לזרוק ? לא הגזמנו... ומה דעתך על זה שגם אני הייתי מעדיף את האקורד על ה-C5 ??? (את הלגונה החדשה אני לא מכיר בכלל ולכן לא מתייחס אליה כרגע)

אז אקורד זה ממש לא לזרוק, אבל כן, הוא יהנה.

ינון.

שלום חברים

 

היום בבוקר עשיתי נסיעת מבחן על האקורד-דבר ראשון אני רוצה לציין את השרות היוצא מן הכלל של הונדה ת"א.

 

נתנו לי את ההונדה לבד לשעה-דאגו להניע לי אותה לשים מזגן לכוון את המושב המראות וכ'ו ואפילו את הרדיו הרכב נפלא-נוסע כמו רכב אירופאי,מאיץ פצצה ועולה כמו המזדה 6-מי שחשב לקנות מזדה 6 שיירד מזה ומהר וירוץ לקנות את האקורד החדשה-אני הייתי בהלם מהאוטו הזה-ממש ממש יפה ובעל יוקרה לא כמו ה6 עם הפלסטיקים הזולים והמצועצעים-נראה כאילו איזה ערס צבע אותם עם ספריי.

ההונדה יציבה ומנוע הVTEC בנפח 2.0 שנהגתי עליו מספק את הסחורה בגדול!

נ.ב אני לא קשור לחברה אבל אני מקווה מאוד שבקרוב אני אהיה בין הלקוחות המרוצים!

קצת הגזמת, אתה לא חושב?

אז בוא אני יגיד לך ככה..

אני קניתי מאזדה 6 לפני חצי שנה ולאחר התלבטויות רבות-בינהם לגבי המונדאו והאקורד..

ה-c5 ירדה מהפרק מהר מאוד-שום מצב שאני אקנה אוטו צרפתי שעושה הרבה בעיות כבר בשנים הראשונות שלו על הכביש(שכן שלי קנה וקרסה לו מערכת החשמל לאחר חודשיים)..

המונדאו מצוניית ומדהימה- אבל אינה מושכת כמו המתחרות והשוק לא כל-כך טוב(שוב, לעומת המתחרות)

האקורד אכן משובחת, חזקה, ספורטיבית ויפה אבל לעומת ה-6 היא קשיחה מאוד-מתלים ממש קשים, אבזור מסריח בגרסה הזולה..(צלחות נוי,2 רמקולים וכו..)

ה-6 אמנם פחות מהירה ופחות ספורטיבית וצעקנית אבל גרסת הלקצ'ורי זולה בכמה אלפי שקלים מההונדה הבסיסית, נותנת הרבה יותר אבזור (מגנזיום-16 אינטש, בקרות משיכה ואחיזה למינהם,חיישני חניה וכו)

מנסיעה בשניהם- ה-6 הרבה יותר רכה על הכביש ונותנת תמורה מעולה למחיר הרבה יותר מהאקורד..

תוסיף גם סחירות גבוהה, יבואן מצליח, מוסכים אמינים וקיבלת חבילה הרבה יותר משתלמת מהאקורד- אני לא מצטער לרגע שבחרתי ב-6!!!!

אני יכול להוסיף רק שהאקורד בגרסת ה-COMFORT הפשוטה, נראית מבפנים פשוט "ריקה"!

רק שתי כריות אויר(!!) - נתון שמזכיר לי באלנו ושרייד.

נ.ב אני לא קשור לחברה אבל אני מקווה מאוד שבקרוב אני אהיה בין הלקוחות המרוצים!

אחלה בחירה.

תתחדש

אני יכול להוסיף רק שהאקורד בגרסת ה-COMFORT הפשוטה, נראית מבפנים פשוט "ריקה"!

רק שתי כריות אויר(!!) - נתון שמזכיר לי באלנו ושרייד.

הונדה אף פעם לא היו נדיבים באבזור הבטיחותי ברסאות הזולות

אם יש לך כסף מיותר לזרוק על הונדה אז בקשה תהנה, במחיר שלה היתי לוקח C5 או לגונה.

אתה שונא אותי שאתה רוצה שאני יקנה רכבים כאלה??

הספיק לי רכב צרפתי אחד לכל החיים-שני הרכבים שהצעת זה מתכון לחיפוש בעיות-יראו מוסכים על בטוח כל שני וחמישי!

באמת האבזור בהונדה בגרסה הבסיסית ממש עלוב למכונית בדרג שכזה, וגרסת האקזקיוטיב

עולה כבר 170000+ וזה הבדל משמעותי לעומת המאזדה שעולה 145000 .

ההונדה פשוט יקרה מידי ואין לה שום יתרונות בולטים.

אני הייתי מעדיף בכל זאת C5