פורד אסקורט:עזרה בהחלטה

שלום,ברצוני לרכוש פורד אסקורט שנת96-98 ידני בגלל שעשיתי שיקולים והגעתי למסקנה שאוטו הזה מספק את הצרכים שלי.

הרבה אנשים אמרו לי לא לקנות את האוטו הזה בגלל שהחלקים שלו יקרים מדי ואני לא יצליח להחזיק את האוטו ויצתרך למכור אותו.

במקום הפורד הציעו לי לקנות את היפניות,קוראיניות וכ'ו למיניהם.

ברצוני לדעת סופית ולגבש דעת לגבי העניין הזה.אשמח אם תענו לי על השאלות הבאות (כמובן מי שיודע).

1.האם החלקים של האוטו הנ''ל יקרים ביחס לאוטו יפני\קוריאני וכו' מאותם שנים?

2.האם החלקים של האוטו נדירים?

בנוסף לכל זה, האם לאוטו יש בעיות מוכרות ואיך ניתן להקטין אותם או למנוע אותם?

ועכשיו לשאלה לא קשורה לעניין אבל קשורה לאוטו:

יש פורד אסקורט אחת שבמצב די טוב,היא שנת 98 והיא נכנסת לי בתקציב מצויין!,בעלת האוטו אומרת שלאוטו אין הגה כוח

קודם כל האם זה יתכן בכלל? זה בכל זאת שנת 98.

אם זה אכן כך,כמה יעלה לי להתקין הגה כוח מחיר משואר ואפילו מוגזם.

 

אשמח לכל עזרה אפשרית!!!

תודה מראש לכל מי שמגיב.

בברכה יעקוב.

תריץ חיפוש - לבגירה הייתה כזאת והוא מספר עליה המון

כמו שלא לגעת בדגמים שמעל שנת 95 (אח"כ היא יוצרה במקום אחר)

והדגמים המומלצים הם 1994-1995 בעלי מנוע הZTEC 16V

מתחת לזה ומעל לזה לא כדאי במיוחד לאור ההבדלים הקטנים במחיר

 

 

בהצלחה

אלעד

אפשר את הכינוי שלו אני ישלח לו ה''פ.

תודה

תראה, מצד אחד אני יכול להלל ולשבח את האוטו מפה עד להודעה חדשה כי באמת ובתמים הוא שירת אותי בצורה יוצאת דופן לטובה וגם נהניתי מהנהיגה בו (הרכב שופר בשלב מאוחר יותר), מצד שני, חשוב לקחת בחשבון שהנסיון שלי על האוטו היה על רכב שנת 95 והוא היה ברשותי מ 98 ועד 2002 (כשהרכב היה יחסית חדש וחדיש).

 

אז מהתחלה, האסקורט תוכננה להיות דבר אחד בלבד והוא להיות סוס עבודה, רכב אמין שלוקח אותך מנקודה א לנקודה ב בנוחות ובטיחות (יחסית לתקופה כמובן), בתור אחד שכזה הוא היה לא פחות ממעולה. הפגין אמינות מופלגת, מנוע משובח, שילדה לא רעה וחוץ מבולמים רכים מידי (שפוגמים ביציבות של הרכב אבל תורמים לשיכוך מהמורות מצוין) וגיר ארוך כאורך הגלות (שתורם למהירות סופית גבוהה בשיוט נח ונעים ובצריכת דלק נמוכה) אין לי ממש טענה לרכב.

 

מחלות ילדות:

קצרים בתיבת הפיוזים - עלול להיות תיקון יקר מאוד ומורכב מאוד. יש חשמלאי בשונצינו בשם אברהם שמתמחה בשיפוץ תיבות הפיוזים של פורד והוא יחסוך לך המון כסף אם תסתבך עם העניין.

 

גומיות של דלתות- מנגנון הנעילה של הדלתות הקידמיות מתוכנן בצורה רעה ולכן הוא קורע את הגימיות של הדלתות בדיוק בגובהה בית השחי של הנהג/נוסע. בקיץ זה עוד חביב אבל משב רוח צונן בחורף זה לא עסק נעים. החלפה בגומיות חדשות תתרום להפסקת העניין בדיוק ליומיים.

 

שעון רכב בדש בורד בד"כ מתקלקל וחלופי עולה מאות ש"ח.

 

באופן כללי חלקים נמצאים בשפע ואין בעיה להשיג אותם, מחיר שפוי וסביר בדיוק כמו כל יפנית מהשנתון הזה אבל יש לזכור שעל אף המחיר הזול לקניה, עדיין מדובר ברכב מורכב עם מערכות אלקטרוניות חצי מודרניות ולכן אחזקתו והחלפים יהיו יקרים יותר מאשר אחזקת אונו/פיאסטה/סובארו לאונה.

 

95 הוא שנתון מעולה כי אלה רכבים גרמניים עם איכות הרכבה משובחת (במלוא הרצינות) 96 והלאה הן כבר ספרדיות ואיכות ההרכבה הרבה יותר נמוכה (וגם בד"כ 4 דלתות).

 

ביחס למחיר שאתה משלם לאסקורט 1600 ZETA שנת 95 שמורה(7000 ש"ח? ) וביחס למה שאתה מקבל (מזגן,ח"ח,נ"מ,ה"כ) אני לא הייתי לוקח אף יפנית במקומה.

 

אם בעתיד יעניינו אותך שיפורים, לרכב יש מבחר אדיר של שיפורי יופי/מכניקה.

תודה רבה על המידע!!!

מאוד עזרת לי,עכשיו אם תוכל לענות לי על שאלה אחת נוספת קטנה.

בהנחה שאני קונה אוטו משנת 95,האם אני יוכל לשנות את האזור של ההגה לכמו של שנת 96?

שזה להוסף כריות אויר ולשנות את הכפתורים וכו'? אם כן,האם זה בכלל שווה את זה,וכמה זה יעלה לי?

ושנית השאלה שנזכרה למעלה לגבי הפורד אסקורט 98,אפשר בבקשה תשובה.

תודה רבה

בברכה יעקב

השיפורים שאתה שואל עליהם יעלו יותר מהשווי הקניה של הרכב.

ואי,זה עד כדי כך יהיה יקר,לא תיארתי לעצמי.

טוב תודה על העזרה!

אם למישהו יש עוד מידע או משהו להוסיף מוזמן

תראה, שלא תבין לא נכון, בזמנו כשהרכבים היו חדשים, איכות ההרכבה של הגרמניות הייתה עדיפה בהרבה על הספרדיות אבל אם אתה מוצא ספרדיה שמורה שנת 98 אז ברור שה 3 שנים הנוספות שה 95 נסעה על הכביש הביאה אותן בשנת 2008 להיות באותו מצב והחשיבות העליונה היא פחות איכות ההרכבה אלא מה הרכב עבר בחייו ובאיזה צורה.

 

לסיכום העניין, אם אתה מוצא 98 שמורה תקנה בלי לחשוב על הרכבה גרמנית או אינדונזית.

 

תראה איזה מבחר של יד 1 ויד 2 שמורות מצאתי בהצצה חטופה ביד 2

תודה רבה בגירה עזרת לי מאוד!

אני מחזק עמדתו של BAGIRA האסקורט סוס עבודה , גם בגרסת ה-RS-2000 , שאני מחזיק כבר חמש שנים

(איך שהזמן טס)