רכב שעמד שנתיים מה עושים?

שלום

יש פולקסווגן דרבי 81 שאני רוצה לקנות עמדה שנתיים אבל אני נסעתי עליה לפני זה,נוסע מעולה!!

מה עליי לעשות אם אני קונה אותו??איך אני צריך להניע אותו?מה לבדוק ומה להחליף?

מבקש סיוע

תודה

שלום

יש פולקסווגן דרבי 81 שאני רוצה לקנות עמדה שנתיים אבל אני נסעתי עליה לפני זה,נוסע מעולה!!

מה עליי לעשות אם אני קונה אותו??איך אני צריך להניע אותו?מה לבדוק ומה להחליף?

מבקש סיוע

תודה

קודם כל,זה שנסעת לפני שנתיים לא אומר שהיא מעולה היום.

מעבר לזה-

קודם כל,גש למשרד הרישוי ותבקש להעלות את האוטו בחזרה לכביש.דבר עם משתמש בשם KOMPY שעובד במכון רישוי-הוא מתמחה בדברים האלה.

מבחינה טכנית- שים לו מצבר חדש,רוקן את השמן והמים ומלא מחדש ועבור על כל חלקי הגומי בתא המנוע (כלומר טיימינג,רצועות וכו) והחלף אותם.

קח בחשבון שתהליך כזה יכול להיות יקר (אולי יותר מעלות הרכב)- תשתדל לגייס מכונאי או חבר שמבין עיניין.

לפי חוקי הרישוי רכב ישן(מעל 20 שנה)שלא עשה שנה טסט חייב באישור

מכון התקנים/מעבדה.

עלות הסיפור כ2000 ש"ח

בדקתי את הרכב,הגומיות והכל נראה תקין לחלוטין,המצבר הוחלף לפני שנתיים לחדש,האם אני צריך שוב לקנות מצבר חדש???אפשר למלות אותו או משהו?

יש מצברים שמקבלים שנתיים אחריות.נקה אותו (שלא יראו שהוא עמד ברכב שלא נסע) ונסה להחליף אותו אצל סוכן של מצברים או בחנות אביזרי רכב.

אם לא,לא היתי משקיע בניסיון הטענה- מצבר שעמד כ"כ הרבה זמן לא ניתן לטעינה.

אני יודע בוודאות שמצברי וארטה, וולטה, שנפ וטודור (אם לא כל המצברים בשוק ) מקבלים 20 חודשי אחריות לרכב פרטי (בנזין).

(מוניות, או רכבי דיזל מקבלים פחות).

בדוק מי ייצר את המצבר שלך, אם זה אחד מה-4 לא שווה להתחיל לנקות...

לפי חוקי הרישוי רכב ישן(מעל 20 שנה)שלא עשה שנה טסט חייב באישור

מכון התקנים/מעבדה.

עלות הסיפור כ2000 ש"ח

תיקון טעות - בד' מעבדה הינה כ-800 ש"ח.

מלבד זאת יש לשלם את אגרות הרישוי למפרע, אלא אם הרישיון הופקד במשרד הרישוי, אזי התשלום הוא רק על האגרה האחרונה.

עמית

שלום רבותיי

מודה מקרב לב לכך אלה שפנו ונתנו לי אינפורמציה,שבאמת עזרה לי

אני רוצה לשתף אתכם בהחלטה לגביי אם להעלות את הרכב על הכביש,מכוון שאני

מתלבט בעניין.

אז ככה,זה פולקסווגן דרבי 81 יד ראשונה,מצב מעולה!

אתמול הלכתי להניע אותו,עם כבלים הרכב הניע ועשיתי סיבוב והוא נוסע מדהים,ממש חיה,

יש לו מנוע 1300 כנראה,וזהו,לפי הבנתי אני יום ראשון צריך ללכת למשרד הרישוי לבקש להעלות אותו לכביש ונראה מה תהיה העלות על כך,בכל אופן אני פונה אליכם על מנת לעזור לי

בהחלטה אם זה שווה,אני קונה את הרכב ב1000 ש"ח,חוץ מזה יש עוד 800 ש"ח בדיקת מעבדה לפי הבנתי אך מקווה שלא נצטרך,ויש עוד אגרת רישוי 350 ש"ח,והעברת בעלות 175 ש"ח,החלפת שמנים פילטרים וכו אני מאמין 400 ש"ח,עוד 300 ש"ח לסידורים שונים

וכל העניין מסתכם ב- 3500 ש"ח בערך,שאלתי האם זה שווה ?

אני אוהב את הרכב,והוא נוסע כמו חיה,הכל אחלה,רק שאני מתלבט,אז מה אתם הייתם עושים?חיפשתי רכב פשוט במחיר של 5000 ש"ח ומצאתי , אבל לא מספק אותי כל כך.

אודה לכם על העזרה

אבי

בל נשכח ביטוח ...

בנוסף לא בריא שתנסע עליו בכלל שכן עלולה להקרע חגורת הטיימינג ואז ... המנוע בפח.

ביטוח לא מחשיבים בעלות הרכב,זה דבר ברור,שמשלמים בתשלומים

בכל אופן,מה תפקיד רצועת הטיימינג בדיוק? ואיך בודקים שהיא תקינה?

אודה לך על העזרה

לפי הבנתי אני יום ראשון צריך ללכת למשרד הרישוי לבקש להעלות אותו לכביש .

 

בהחלטה אם זה שווה,אני קונה את הרכב ב1000 ש"ח,חוץ מזה יש עוד 800 ש"ח בדיקת מעבדה לפי הבנתי אך מקווה שלא נצטרך,ויש עוד אגרת רישוי 350 ש"ח,והעברת בעלות 175 ש"ח,החלפת שמנים פילטרים וכו אני מאמין 400 ש"ח,עוד 300 ש"ח לסידורים שונים.

 

וכל העניין מסתכם ב- 3500 ש"ח בערך,שאלתי האם זה שווה ?

 

אבי

ראשית, אין לך מה לרוץ למשרדי הרישוי - עיצומים.

שנית, אתה לא יכול להוציא ניירת, בעל הרכב חייב לעשות זאת.

כמו-כן העברת בעלות לא תוכל לבצע, עקב החוסר בטסט + רכב שהורד מן הכביש.

את כל ההתרוצציות הללו בעל- הרכב יצטרך לעשות.

טיפול לרכב - מלבד הדברים שציינת, יש צורך ברענון כל הנוזלים ברכב(נוזל קירור, נול בלמים וכו').

כדאיות - זוהי שאלת מיליון הדולר.

ע"פ ההיגיון אין כל טעם בהשקעה כל כל גדולה על רכב מיושן, כאשר במחירים הללו ניתן להשיג גם רכבים שאינם דורשים התרוצציות מרובות כל כך.

אך מה לעשות שאצל רובינו שיקול ההיגיון הוא חלש והרגש גובר עליו, לכן אנו נשארים עם מכוניות אשר תוקפות ללא רחם את כיסינו ומכלות כל מטבע אשר האז להציץ מהכיס

את השיקול תצטרך לעשות לבד.

עמית

עמית ידידי

תודה רבה על העידוד

בעל הרכב בן 80 עומד למות כל רגע

אני צריך לעשות את כל ההתרוצצויות לבד אחרת הוא לא ימכור לי

צריך להחתים אותו על ייפוי כוח??

עמית ידידי

תודה רבה על העידוד

בעל הרכב בן 80 עומד למות כל רגע

אני צריך לעשות את כל ההתרוצצויות לבד אחרת הוא לא ימכור לי

צריך להחתים אותו על ייפוי כוח??

יפוי כח + ת.ז./דרכון של בעל הרכב.

במידה של מוות(חו"ח), תצטרך להמתין להוצאת צו-ירושה.

עמית

בעל הרכב בן 80 עומד למות כל רגע

אני מניח שזו דרכך המיוחדת לאחל לו בריאות ואריכות ימים....

נמרוד

שלום נמרוד

לא זו לא דרכי,אבל הבין אדם הזה כל כך קמצן שזה מחריד אותי

אני צריך לעשות את כל הסידורים והוא עוד תופס תחת עליי כאילו איזה רכב יש לו

אני עושה לו סך הכל טובה שאני לוקח את זה ממנו,כי אף אחד אחר בעולם לא היה מתענייין

ברכב שלו הגרוטאה,אז תבין לבד למה אני חסק נימוס כלפיו.