ראדיאטור חימום של סובארו לאונה 87

שלום לכולם,

יש לי בעיה עם החימום ברכב, הוא לא עובד, התריס משנה את המצב שאני מזיז אותו למעלה ולמטה,

שהוא למטה אז יוצא אוויר קר, וכשהוא למעלה יוצא אוויר סתם לא חם בכלל ואיפלו קצת קר, אומנם לא כמו שהתריס נמצא למטה,

בכל מקרה האם שטיפה של ראדיאטור החימום תעזור?

אני מפחד לעשות את זה כי הרכב די עתיק 1987, ואני מפחד שיתפוצץ לי הראדיאטור חימום,

אני יודע איך צריך לעשות את זה מנתקים את שני הצינורות מים שנכנסים לתא הנוסעים, ומחברים צינור מים ופותחים את הברז ואמורה לצאת מלא ג'יפה,

השאלה שלי אם יכולה להגרם נזילה בראדיאטור מפעולה שכזאת, (למרות ששנה שעברה עשו לי את זה.

אבל אמרו לי אתמול שזה יכול לפוצץ את ראדיאטור החימום)

אם זה רדיאטור ישן בהחלט הוא יכול להתפוצץ.

אישית אצלי בקליאו היה הרדיאטור סתום, ולא היה לי מה להפסיד (חימום גם ככה אין) אז העברתי בו לחץ מים, לא עם צינור גינה אלא עם מכשיר קיטור (מים חמים בלחץ גבוה). כמות החלודה שיצאה לי שם לא תיאמן, אבל זה שיפר את המצב.

אם התריס אכן עובר את מלוא מהלכו ובורר כמו שצריך בין חום לקור, אז לא נותר לך אלא לנקות את הרדיאטור הפנימי בלחץ מים.

גם ככה אין לך מה להפסיד, או שיהיה לך חימום באוטו שאו שהרדיאטור יתפוץ (ואז תנתק אותו). בכל מקרה להשאר במצב הנוכחי לא תורם לך כלום.

ואם תרצה ממש חימום אז תחליף את הרדיאטור.

ד"א מה היו תוצאות הנקיון בשנה שעברה? ועם מה אתה משתמש בתור נוזל קירור? מים רגילים? איך ייתכן שהוא נסתם שוב תוך שנה?

אין לי שמץ של מושג איך הוא נסתם, חורף שעבר הוא עבד מצויין,

האמת, שנה שעברה נסתם לי הראדיאטור הרגיל (שבקדמת הרכב), הוא עבר ניקוי במכון ראדיאטורים, אולי בדרך נסתמו גם מעברי המים במנוע , ובראדיאטור החימום כי הצינורות מים של הראדיאטור הזה יחסית קטנים הם קטני בחצי לפחות מהצינור הרגיל של הראדיאטור, מה גם שהיום הנעתי את הרכב למשך 20 דק' בערך ויצא אוויר לא קר מהמזגן ממש לא חם אבל לא קר, ההבדל בין האוויר הקר שהתריס למטה לבין האוויר ה"חם" כשהתריס למעלה מורגש אבל לא יוצא חום בכלל.

הרכב מגיע לטמפ' עבודה ונשאר שם?

מה הטמפ' של הרכב בנסיעה עירונית רגילה? שיוט? פקקים?

היה פה בחור שהאוטו שלו בכלל היה קר כל הזמן (חוסר בטרמוסטט), אז נשלול קודם בעיות ידועות.

הטרמוסטט חדש, והרכב עומד בין רבע לשליש סקלה.

הלאה , בחימום הבא של הרכב , גע בצינורות של הרדיאטור חימום (בתא המנוע , צמוד לקיר האש), בדוק אם שניהם חמים , בעיקר צינור היציאה.

מה שאתה יכול לעשות, זה לנתק את הרדיאטור הזה , לחבר בצד אחד צינור גינה ולהזרים מים בלחץ. אם הריאטור עבר יופי שנה שעברה אולי הוא נסתם בצורה לא משמעותית (בכ"ז , רק שנה) וזה ישחרר אותו.

היום בדיוק ניקיתי את הרדיאטור חימום של הפיאסטה שלי בעצמי.

זה ממש פשוט (תלוי בסוג הרכב)

יצא באמת הרבה ג'יפה יצא משם כמו בוץ חימר כזה לא יודע איך להגדיר את זה.!!

בקיצור מומלץ.

עצה מחכם שאמר לי - אל תשכח למלאות מיים מחדש.!!

יוגב.