בעלי הונדה FRV התפקדו! [בירור על תקלה]

שלום לכולם

כפי שכתוב בכותרת, אנא צרו איתי קשר בפרטי לצורך בירור היקף תקלה מסוימת ברכב הנ"ל.

תודה

אמממ תנסה בקרב קהילות גיל הזהב בתפוז....

אודה לתשובות רציניות.

וגוגל לא הועיל....

מוטיק עניתי לך בפרטי.

אצלי התקלה לא קרתה.

שאלה לבעלי FRV, סיוויק החדשה ואקורד החדשה. בעצם כל רכב הונדה בעל גיר ה5 הילוכים אוטומט.

האם כאשר אתם עומדים בעלייה ממש קטנה ואינכם לוחצים על שום דוושה, האם הרכב מדרדר אחורנית?

במוסך מורשה הונדה אמרו שלא מדובר בתקלה, משום שיש לגיר הזה קלאץ' שנועד להחליק את העברת ההילוכים לנסיעה חלקה יותר.

יש חיזוק לדברי המוסך מבעלי הגיר המדובר?

תודה לעונים.

+1 .

הונדה JAZZ 2006 אותה הדרדרות .

כנ"ל ברכב המבחן.

אולי זה פשוט התיבה והיא כמו בתיבת ה-DSG של פולקסוואגן אודי סקודה וכו' .

בעלייה שרגל אחת תיהיה על הברקס וכשאתם רוצים להאיץ בעליה אז רגל שנייה על על הגז בעצם כמו פעולת זינוק בעלייה בידני.

ככה צריך לעשות עם תיבה זו.. שמאל על הברקס ימין על הגז לתת מעט טורים לעזוב ברקס ווואלה אין דירדור.

זה במידה ואכן ישנו את התיבה כפי שאמרו בהונדה.

מוטיק עניתי לך בפרטי.

 

אצלי התקלה לא קרתה.

 

שאלה לבעלי FRV, סיוויק החדשה ואקורד החדשה. בעצם כל רכב הונדה בעל גיר ה5 הילוכים אוטומט.

 

האם כאשר אתם עומדים בעלייה ממש קטנה ואינכם לוחצים על שום דוושה, האם הרכב מדרדר אחורנית?

 

במוסך מורשה הונדה אמרו שלא מדובר בתקלה, משום שיש לגיר הזה קלאץ' שנועד להחליק את העברת ההילוכים לנסיעה חלקה יותר.

יש חיזוק לדברי המוסך מבעלי הגיר המדובר?

 

תודה לעונים.

מתדרדר בעליה בהחלט. רכב מקביל -סובארו בי 4 ומאזדה 6 (חדשה) לא הראו את התוופעה הזו.

בג'אז אגב, מדובר בתיבה רציפה ושונה לחלוטין.

חברה

סטינו קצת מהנושא.

אני יפרט:

מדובר ברעש יבבה שמופיע במהירויות 100-110 קמ"ש.

הרעש נעלם כאשר עוזבים את דוושת הגז או מעבירים לניוטרל תוך כדי הרעש.

בקיצור-תקלה בתיבת הילוכים. (מדובר בתיבה אוטומטית 5 מהירויות כמו של הסיוויק אם אני לא טועה)

הרעש מציק מאוד ולא מראה סימנים של החלשות.

הונדה, בטוב ליבה, נאותה להחליף לי את התיבה לחדשה מהשקית בתקווה שזה לא יקרה עם החדשה. (דבר שהם לא יכולים לדעת עד שהתיבה תורכב כבר על הרכב).

בכל מקרה, עשיתי סיבוב עם עוד 2 FRV יחד עם איש השירות הנחמד של הונדה ובאחת לא הופיע הרעש בכלל, בשניה הופיע אבל קצת יותר חלש.

הם מציעים שירכיבו תיבה חדשה כמה שיותר רחוקה מהסדרה של הנוכחית שלי. (לפי המספר הסידורי)

אני די אובד עצות...

מצד אחד, "התעסקות" עם אוטו חדש לגמרי (2000 ק"מ) קצת מטרידה אותי (מה גם שהם לא יכולים להבטיח שבחדשה לא יופיע הרעש עד שירכיבו-ז"א אופציה להרבה פירוקים והרכבות) מצד שני, הרעש בלתי נסבל!

דבר ראשון, תן להם להחליף.

יעזור? סבבה.

לא יעזור? תמשיך משם..

אין צורך להקדים את המאוחר ולפתח פסימיות לשווא.

מסכים בגדול...

אבל לא יכול להגרם נזק בזמן החלפת התיבה?

יכול.

אתה פשוט צריך לקוות שהמוסך יודע מה הוא עושה.

2 הבעיות שציינו כאן קורות גם בקורולה 2005 - הדרדרות לאחור ורעש יבבה (מין שריקה מציקה כזאת,לא משהו עצבני אבל בכל זאת) בין מהירויות מסויימות - (כעיקרון בין 90-110). רק רציתי לציין שזו לא בעיה רק ב-FRV, או בהונדה בכלל.

חברה

סטינו קצת מהנושא.

אני יפרט:

מדובר ברעש יבבה שמופיע במהירויות 100-110 קמ"ש.

הרעש נעלם כאשר עוזבים את דוושת הגז או מעבירים לניוטרל תוך כדי הרעש.

בקיצור-תקלה בתיבת הילוכים. (מדובר בתיבה אוטומטית 5 מהירויות כמו של הסיוויק אם אני לא טועה)

הרעש מציק מאוד ולא מראה סימנים של החלשות.

הונדה, בטוב ליבה, נאותה להחליף לי את התיבה לחדשה מהשקית בתקווה שזה לא יקרה עם החדשה. (דבר שהם לא יכולים לדעת עד שהתיבה תורכב כבר על הרכב).

 

בכל מקרה, עשיתי סיבוב עם עוד 2 FRV יחד עם איש השירות הנחמד של הונדה ובאחת לא הופיע הרעש בכלל, בשניה הופיע אבל קצת יותר חלש.

 

הם מציעים שירכיבו תיבה חדשה כמה שיותר רחוקה מהסדרה של הנוכחית שלי. (לפי המספר הסידורי)

 

אני די אובד עצות...

מצד אחד, "התעסקות" עם אוטו חדש לגמרי (2000 ק"מ) קצת מטרידה אותי (מה גם שהם לא יכולים להבטיח שבחדשה לא יופיע הרעש עד שירכיבו-ז"א אופציה להרבה פירוקים והרכבות) מצד שני, הרעש בלתי נסבל!

תוכל לעדכן מה נעשה? אני שוקל לרכוש אחד כזה שבחנוכה מוצע בהוזלה משמעותית.

עם היכרות קצרה שלי עם התיבות הילוכים למיניהן של הונדה, וגם חיפשתי את הישנות התקלה בפורום יעודיים בחו"ל

הבעיה היא ככל הנראה בשמן גיר שהוא לא של הונדה.

לדוגמא ב CRV על כל השנים שלהם , חובה להשתמש בשמן גיר honda ATF-Z1 כן לתיבת הילוכים והן לדיפרנציאל אחורי.

שימוש בכל שמן אחר, מוריד משמעותית מחיי המכלולים ויכול לגרום לנזק לגיר.

תנסה להזמין 9 בקבוקי ליטר של השמן הנ"ל ולהחליף את השמן 3 פעמים [על מנת להיות בטוח שכל טיפת שמן ישן הוחלפה]

כלומר, החלפה ראשונה, סיבוב קצר עם מעבר על כל ההילוכים

עוד החלפה, וכו' 3 פעמים.

הגירים של הונדה זה סיפור