שיפוץ ראש מנוע רנו מגאן 1.6 מה זה כולל?

ראש המנוע שלי ניכנס לשיפוץ.

הייתי רוצה לדעת כמה פרטים אודות מה עושים לראש מנוע שעובר שיפוץ.

האם זה כולל:

1. החלפת רינגים שעל הבוכנות בהתאם לקדח שעושים בשיפוץ הראש?

2. האם יש צורך בכיוון שסתומים מחדש. בדגם מנוע זה K7M השסתומים ניתנים לכיוון.

3. האם מחליפים שסתומים קיימים בחדשים?

כמובן שמחליפים את כל האטמים.

4. האם אחרי השיפוץ צריך לחזור כעבור 1000 ק"מ לחיזוק ראש המנוע בדגם ספציפי זה?

טיימינג ומשאבת מיים חדשים הוחלפו לפני 10K

 

סביב איזה סכום המחיר יכול לנועה והאם זה תלוי בחומרת המצב של ראש המנוע טרם השיפוץ?

 

אם יש עוד משהו שעושים אשמח לתגובות מושכלות.

 

בברכה.

 

ארתור

1. לא, מה הקשר? הרינגים נמצאים על הפיסטונים שבתוך הצילינדרים שבתוך בלוק המנוע. כדי להוציא אותם צריך להוציא את הפיסטונים. בד"כ לא עושים את זה כש"עושים ראש". גם לא משנים שום קדחים בראש בזמן השיפוץ.

2. בוודאי שמכוונים שסתומים.

3. למה? הם התעקמו?

4. לא.

5. יש להתקין רצועת טיימינג חדשה (רצועה בלבד).

6. אסור לצטט מחירים בפורום.