סיאט טולדו 2002 - האם להחליף רצועת תיזמון עכשיו או בטיפול הבא?

שלום,

 

ברשותי סיאט טולדו 2002, 1.8 אוטומט. הרכב אצלי חמישה חודשים.

הרכב נקנה מבעלים שקנה אותו חדש, טיפל באופן סדיר בג.ג.ג. ברעננה (יש ספר טיפולים).

 

רצועת טיימינג הוחלפה לפני 3 שנים (פלוס בערך חודש) כאשר הרכב היה עם ~55,000 ק"מ (אני מניח שלפי המלצת יצרן להחליף כל 60,000 או 3 שנים)

 

היום עברו עוד 3 שנים (בספר הטיפולים נכתב טיימינג הבא ב29.10.2007) והרכב עומד על 99,000 ק"מ.

 

(ב90,000 הרכב עבר טיפול כולל החלפה לשמן סינטטי מלא)

 

שאלתי,

האם מומלץ להחליף רצועת טיימינג כבר עכשיו, או להחליף בטיפול הבא (105,000) שאמרו להיות בערך בעוד חצי שנה.

 

תודה

אתה חייב להחליף עכשיו

מפני שעברו 3 שנים מאז ההחלפה הקודמת

אם זכרוני איננו מטעה אותי - אז צ'מפיון עדכנו את ההנחיה.

ההנחיה היום היא החלפה אחת לארבע שנים (או אולי יותר).

אני ממליץ לך לפנות לצ'מפיון - מח' השירות כדי לברר מה ההמלצה הנוכחית לגבי החלפת הרצועה.

ביררתי כבר עם צ'מפיון והם טוענים כל 4 שנים או כל 120,000 ק"מ

 

ייתכן שההנחיה החדשה היא כאשר מדובר ברצעוות חדשות שמחזיקות מעמד זמן ארוך יותר,

הרצועה שלי הוחלפה לפני 3 שנים כאשר עדיין לא היתה הנחיה כזו.

 

למען האמת, אני לא סומך על התשובה הזו שלהם,

אחרי הכל אם יהיה לי נזק אני אצטרך לשאת בעלויות ובזמן.

 

לכן, אני שואל אנשים מנוסים ממני בתחום

הרצועה היא אותה רצועה. לי הייתה מכונית מסוג A4 עם מנוע 1.8 ומכאן אני יודע על העניין.

 

הסיבה להארכת תקופת השירות היא שאנשים פשוט התמרמרו על תדירות ההחלפה הגבוהה, שאגב למיטב ידיעתי היא פרי יוזמה מקומית של היבואן.

תעיין בספר השירות של הרכב, לדעתי לא תמצא אסמכתא להחלפת הרצועה כל שלוש שנים.

 

העניין נתון כמובן לשיקולך, אני (אבל זה רק אני) הייתי ממתין לטיפול הקרוב.

אין שום בעיה לנסוע עם הרצועה עד למועד הטיפול הבא במידה ואתה יודע בוודאות שהיא הוחלפה ב-55K.

כמדומני ברכב שלך ניתן לבדוק בקלות את מצב הרצועה לבלאי בלתי סביר.

תודה

 

לגבי החלפת הרצועה אני בטוח

כתוב וחתום בספר טיפולים וגם הצלבתי עם המוסך (בלי למסור להם מתי הוחלף)

 

אני יכול לבדוק בלאי בלתי סביר בעצמי? כיצד?

הנחיות ייצרן ראה בקובץ המצורף.

2.pdf

תודה,

 

אני אנסה לראות אם אני מסתדר עם זה ומסוגל לראות מה מצב הרצועה.

אהבתי את הדרך שהם מראים בדיוק מה צריך לחפש ברצועה ואיך נראית רצועה לא תקינה