נקודות לבנות אחרי ווקס(פורמולה 1) 106 שנת 94

בוקר טוב , עשיתי ווקס לפני שבועיים ורק אתמול שמתי לב שיש לא מעט נקודות לבנות על הגג בלבד , התחלתי לשפשף אותם עם מטלית כותנה אבל זה לא ממש ירד לגמרי רק חלק מזה .

האם מישהו יודע איך להוריד את זה לגמרי (או שזה ירד עם הזמן) , ומה בדיוק צריך לעשות כדי למנוע את זה .

תודה .

חיכית עם הווקס יותר מידי זמן בין המריחה לניגוב החומר התייבש על האוטו וזו התוצאה.

אני מאמין שטיפה טובה ושפשוף עם ספוג יפתור אותך מהבעיה.

שבוע טוב.

לדעתי מריחת ווקס באזור הנקודות תפתור את הבעיה. אל תעשה את זה בשמש, או כשהפח חם, כי זה מאיץ את ההתיבשות.

תודה על העזרה , למעשה לא עשיתי את הווקס בשמש אלא בערב וכנראה זה רק על הגג כי אחרי הווקס התחיל להתמלא הגג ב טל (של הערב) ואני חששתי שזה הווקס שלא ממש התייבש ושוב עברתי עם הכפפת כותנה ושוב ושוב , עד שקלטתי שזה הטל .

אולי בגלל זה כל הסיפור .

בכל מקרה אתמול שטפתי את האוטו שטיפה עם שמפו ווקס וספוג יעודי לרכב , ויבשתי עם גי'לדה מעור צבי , ככה שזה עדיין לא ירד , מקווה שבאמת זה ירד עם הזמן .

האם לדעתכם לעבור לווקס אחר (טרטל) אולי ? ואם כן איזה דגם כי יש איזה מליון דגמים באוטו דיפו ועוד מליון לדגם מטאלי .

אתה יכול לצלם את המקום?

הנה תמונה , בעיקרון הצבע הוא שחור מטאלי אבל בגלל הערב יש השתקפות של השמיים על גג הרכב .

נראה כמו ווקס שהתייבש , מה שאמור לרדת עם שפשוף במטלית רכה.

א-ב-ל , מה שסביר להניח קרה הוא שהווקס (הבהיר) נכנס לכל השריטות והבקיעים הקטנים שיש בפח ולכן לא ירד בהסרה הראשונית אחרי שעשית וקס. אפשר לנסות להוריד בזהירות עם קיסם.

וקס באמת לא עושים בשמש , אבל כדאי לסיים לפני שמתחילה להצטבר הלחות על הגג.

במכוניות שיש חלקים שקשה במיוחד להוריד מהם שאריות של וקס (פסי קישוט , גומיות וכו') כדאי להתכונן כמו בתמונות:

אתה יכול לנסות סמרטוט או ספוג טבולים בדלק (כן, דלק), לא כשהפח חם, ומיד אח"כ לשטוף את הרכב טוב טוב כדי שלא ישרף לך הצבע.