ייעוץ ברכישת פולקסווגן בורה TDI 2002-4

כותבים רבים בפורום מתייחסים לבעיות בגיר האוטומטי בדגמי ה-TDI. בעיות אלה קיימות גם בתיבה האוטומטית של דגמי הבנזין של VAGֿ, כך שאם אחליט ללכת על בורה 2.0 מנוע בנזין גם ייתכן שאצטרך להחליף את הגיר?

אכן התיבה האוטומטית של בורה ידוע לשימצה.כמובן שזה לא אומר שתצתרך להחליף אותה בודאות.

התיבה האוטומטית של הבורה, אינה רק של הבורה. ראה גולף, אוקטביה, לאון, טולדו, פאסאט וסליחה אם הושמט מישהו. תיבה אוטומטית ככל התיבות האחרות. לא "ידועה לשימצה" ולא נעליים. אם התרשמת אחרת, קח בחשבון שלבעלי המכוניות הללו מודעות צרכנית גבוהה מהממוצע ולכן כל תקלה תזכה גם לפרסום. התיבות האוטומטיות של VAG מועדות לפורענות כמו כל תיבה אחרת.

תודה על התשובה. רק בירור קטן: יש הבדל בין התיבה האוטומטית ב-TDI לבין זה שבמנועי הבנזין של VAG?

בגלל הספק מנוע ומומנט גבוה יותר של מנועי TDI בדרך כלל משודכת אליהם תיבה אוטומטית שונה מאשר בדגמי בנזין.

אודה אם תתייחסו גם לשאלות הקיטבג שלי מראשית השרשור.

בכלל, אני מתחיל לשקול ברצינות את הבורה 2.0 (כמו שהיה לי גולף 2.0 עד שהוא נגנב), למרות שאני חרד מהעלייה החדה הצפוייה במחיר הנפט.

בורה=גולף הם חולקים אותם מכלולים כגון: מנוע/בלמים/גיר/מערכת הזרקה ועד..

אני קניתי בדיוק לפני 3 שבועות גולף TDI 2004 ג'נריישן.

האמת חיפשתי 3 חודשים בכלל רכבים אחרים, אבל במקרה המודעה קפצה לי ויום אחרי כבר עשיתי זיכרון דברים כי האוטו היה מושלם, שמור וצבע מדהים. 100,000 ק"מ.

שילמתי מעל המחירון כ 2500 שקל, אבל אני לא מצטער לרגע, ועכשיו אני רואה שגם אם הייתי משלם 5000 מעל המחירון זה היה שווה. כי קשה למצוא גולף (לא יודע לגבי בורה) TDI, ואם כבר מוצאים שתהיה במצב טוב.

בכל מקרה, האוטו טס, צריכת דלק לא בדקתי אבל נתונים רשמיים הם 1 ל 20 בבין עירוני, אני מאמין שבתכלס זה פחות.

האוטו מרגיש כמו טנק, ואכן תיבת ההילוכים היא שונה לגמרי ממנועי הבנזין, כאן מדובר בגיר טיפטרוניק 5 הילוכים לעומת גיר אוטומטי פשוט 4 הילוכים בבנזין.

קשה לי להאמין שתמצא TDI בורה או גולף במצב טוב, אבל אם תמצא כזו אז תיסע לאן שצריך, אני נסעתי מירושלים לאשקלון..

ולא, המוכר לא חייב להיפגש איתך באמצע, אלא אם הוא נחמד.

בכל מקרה, לא משנה מה, אל תקנה רכב ממגרש או טרייד אין או סוחר.

בהצלחה.