Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם נמאס לה ממני? (או: הכוכב היה זורח)


מאיר
שימו לב! השרשור הזה בן 7904 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

לפונטו שלי - 2 בעיות חשמל תוך יומיים.

1) המזגן המקרטע לא היה בגלל אי-ניקוז מים מספיק. תיאוריית המים קרסה אתמול בבוקר - כאשר היה יחסית יבש בחוץ - וכבר בתחילת הנסיעה המזגן סירב פקודה. לאחר מספר בדיקות אצל חשמלאי רכב נתגלה מגע רופף בקופסת הסתעפות קטנה. בוצע מעקף והבעייה נפתרה. ראוי לציין שהבדיקות כללו גם את בית הנתיכים.

2) הבוקר - מתנע יש - התנעה אין. נגררה אחר כבוד לממוסך המרכזי בחיפה (לא זה של אתמול). לאחר חיפושים וניסויי התנעה - לפתע - יש!!! אומר לי איש המחשבים/חשמל שלהם: "בעצם - אינני יודע מה הבעייה". ואז הוא ניגש לבית הנתיכים וטילטל אותו - ולפתע שוב המנוע כבה. הוא ביקש את רשותי לבצע מעקף - בהסבירו שאין למשאבת הדלק צורך בהגנה של נתיך ושעדיף בעיניו שיהיה לי הבטחון שבית הנתיכים לא יעשה לי שוב נתק. זהו - אז בוצע עוד מעקף.

ד''א - סיפור נוסף שיעניין אתכם - באו אם ובתה בעלות פונטו 90 שנת 95 יד ראשונה - 135,000ק''מ. נזילת מים מסתורית-משהו. לאחר בדיקות באו אליהן עם הבשורה הרעה: בדגם הזה ובו בלבד יש לוחית מתכת בין המנוע ותיבת ההילוכים - וכשאוחז בה רקבון - חבל''ז - צריך להסיר את הגיר ולאטום. נאמר לי שהמכונאים ממש מתעבים את הדגם הזה שנמכרו ממנו מעט עותקים אבל יש בו צרות צרורות שאין בפונטואים הרגילים (55,60,75).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני שמח לשמוע שנפתרו סוף סוף הבעיות בפונטו.

הפתיע אותי רק דבר אחד - מה קרה שם בבית פיוזים ? למה מעקפים ? אין אפשרות להחליף אותו ולפתור את הבעיות ? (זה כלכלי בכלל ?)

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הבחור שלהם אמר לי שזה מסובך להחליף את הכל. בנוסף - לדעתו אין סיכון בכזה מעקף.

אישית - אגיד לך מה מטריד אותי: כל סגנון התיקונים ה"ישראבלופי" הזה יוצר בעיות לבעלים הבאים שלא יודעים את היסטוריית הרכב, באים עם בעייה אחרת למוסך אחר - ושם צריכים להתחיל לשחזר - בלי תיעוד מסודר - מה היה קודם.

אצלי זה לא יקרה - כי אני שומר את כל הקבלות והרכב מטופל במוסך המרכזי ושם כל התיעוד על המחשב. כשאמכור - גם אשב עם הקונה על הדברים האלה. למה? כי אני כזה :shock: התרגלתי לחיות בלי שקרים ומאוחר לי להשתנות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קבל ח"ח על הכנות והיושר :-) - כן ירבו !

 

כשמכרתי את הרכב הקודם שלי גם כן הראתי לקונה את כל מה שהרכב עבר - בהחלט היה במה להתגאות :-)

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7904 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...