יש טעינה אך למרות זאת --נורת טעינה דולקת

שלום

לפני כחודש החלפתי אלטרנטור מפירוק (סוזוקי סויפט 1300/92הנני נוסע במשך כחודש הטעינה והאורות הכל תקין -ונורת טעינה דולקת ???

שחיברתי את פלג החשמל שיוצא מהאלטרנטור לעבר הדיזה החשמלית (של סיבובי סרק)+ לחיווט חשמלי של הצ'וק האוטומטי דמם המנוע ניתקתי את החוט המנוע עובד תקין

ללא הצ'וק האוטומטי .

רציתי לדעת מה התקלה:

1.שחיברתי את פלג החשמל לחיווט חשמלי של הצ'וק האוטומטי - מנוע כבה ?

2.למה כל השאר תקין ונורת טעינה דולקת (באור עמום)

יש לצין שהאלטרנטור הקודם הלך לגמרי ( ונסעתי על מתח המצבר עד לעצירה )

תודה על עצה ותמיכה מראש.

חיימון

אני משער שבהפעלת מתג הצתה אך לפני התנעת המנוע נורת הטעינה דולקת חזק ולאחר התנעת המנוע היא נשארת דולקת בכחצי עוצמה. אם זה כך הבעיה הנה באלטרנטור.

יש לבדוק את תפוקת האלטרנטור מתח טעינה וזרם מכסימלי בהעמסת מצבר וזאת אצל חשמלאי רכב. באם האלטרנטור פגום יש לו אחריות של לפחות 3 חודשים או 6000 ק"מ לפי הוראות משרד התחבורה שכל המשווק חלקים לרכב חייב בכך.

לפעמים האלטרנטור עשוי להיות תקין לחלוטין ועקב מפל מתח במעגל הנורה היא דולקת חלש, אך זאת ניתן לבדוק רק ע"י חשמלאי בכך שיחבר נורה עצמאית ישירות בין המצבר לאלטרנטור (באם הנורה העצמאית דולקת האלטרנטור פגום).

נא עדכננו מה היתה התקלה וכיצד נפתרה.

בברכה - רפי לין