חוקיות השיפורים לרכבי שטח

תמיד עניין אותי נושא החוקיות של שיפורי רכבי השטח , אני רואה מלא ג'ייפים משופרים בהגבהות , מגן מקדימה , כננות , מדרגות צד וצמיגים רחבים , או צמיגי בוץ עם החריצים הגדולים.

עכשיו אני יודע בוודאות שצמיגים רחבים אינם חוקים , מה בנוגע לשאר השיפורים כי לפי החוק אסור לשנות את החיצוניות של הרכב , או את גובה המרכב.

נ.ב ליד החדר כושר שאני מתאמן בו עומד איסוזו D-MAX החדשה משופרת בכל טוב , אפילו מסכות לפנסים הקדמים והאחורים.

תודה רבה לכול העונים.

לפי מה שאני יודע, כל עוד רוחב הצמיג לא בולט מחוץ לאוטו זה חוקי, והרבה משתמשים במעין כנפיים כאלה ששמים מעל הגלגלים, וזה גורם להם להראות כאילו הם למעשה עדיין לא עוברים את הרוחב המותר.

בקשר למגן מקדימה אני צריך לבדוק.

(1)שינוי מידת צמיגים עד למידה המקס' של אותו הדגם מותרת, במידה ורוחב הצמיג בולט מרוחב הרכב, תקנת מגיני בוץ מאפשרת הרכבת כנפונים שהינם למעשה מגיני-בוץ לכל דבר ועיניין.

(2)הגבהת מרכב מותרת בקפיצי עלים ע"י החלפת המקשר שבין הקפיץ לשלדה, גובה המקשר יהיה 18 ס"מ מקס'.

(3)"מגיני החזירים" יוצאו אל מחוץ לחוק החל מה-1.1.04(למה לא מיד למשרד התחבורה פתרונים ).

(4)כננות/ווי גרירה חייבים ברישום במשרד הרישוי, וחייבים להיות מצויינים ברישיון הרכב.

עוד שאלות

עמית

ואאלה עמית תודה רבה... דרך אגב גם לי קוראים עמית

אז לפי התשובה שלך הבנתי שרוב השיפורים שאנשי השטח עושים על הג'ייפים שלהם חוקיים.

אז לפי התשובה שלך הבנתי שרוב השיפורים שאנשי השטח עושים על הג'ייפים שלהם חוקיים.

לפי תשובתי ניתן להסיק שמותר לשנות מס' דברים ברכב, הכל כפוף לתקנות ולאישורים מתאימים.

כבר ראיתי מס' "כלים" אשר אי-חוקיותם אינה מוטלת בספק.

דוגמאות:

(1)ניתוק מוט מייצב קד'.

(2)הרכבת קפיצים ספירליים במקום קפיצי עלים.

ועוד...

עמית

הצמיג הבולט יש מידה מסוימת לרכב..

אבל יש תצמיגים האלו שממש יוצאים החוצה מהרכב זה לא חוקי..

ומיגונים הגבהות זה בסדר חוקי.

אז לפי התשובה שלך הבנתי שרוב השיפורים שאנשי השטח עושים על הג'ייפים שלהם חוקיים.

 

לפי תשובתי ניתן להסיק שמותר לשנות מס' דברים ברכב, הכל כפוף לתקנות ולאישורים מתאימים.

 

כבר ראיתי מס' "כלים" אשר אי-חוקיותם אינה מוטלת בספק.

 

דוגמאות:

(1)ניתוק מוט מייצב קד'.

(2)הרכבת קפיצים ספירליים במקום קפיצי עלים.

 

ועוד...

 

עמית

כלומר , שאם אני לוקח סזוקי סאמוראי משנות ה90 ומחליף לו את קפיצי העלים לקפיצים ספיראליים כמו הסמואריים האחרונים , זה לא חוקי , ונחשב לכמו שאמרתה "כלים אשר אי-חוקיותם אינה מוטלת בספק"

אז לפי התשובה שלך הבנתי שרוב השיפורים שאנשי השטח עושים על הג'ייפים שלהם חוקיים.

 

לפי תשובתי ניתן להסיק שמותר לשנות מס' דברים ברכב, הכל כפוף לתקנות ולאישורים מתאימים.

 

כבר ראיתי מס' "כלים" אשר אי-חוקיותם אינה מוטלת בספק.

 

דוגמאות:

(1)ניתוק מוט מייצב קד'.

(2)הרכבת קפיצים ספירליים במקום קפיצי עלים.

 

ועוד...

 

עמית

 

 

 

כלומר , שאם אני לוקח סזוקי סאמוראי משנות ה90 ומחליף לו את קפיצי העלים לקפיצים ספיראליים כמו הסמואריים האחרונים , זה לא חוקי , ונחשב לכמו שאמרתה "כלים אשר אי-חוקיותם אינה מוטלת בספק"

נכון מאוד

אלא אם קבלת אישור מהמחלקה הטכנית של היבואן לתקינות הרכב איתם, פנית לרשות הרישוי לקבלת אישור תקינה, ועברת בד' מעבדה מוסמכת.

עמית

עם סמוראי , ודווקא לא משופר - כמה שבעלי הספורטיביות חושבים ששוטרים נטפלים אליהם, זה כלום לעומת ג'יפים.

אני יכול לספור על יד אחת את כמות המקרים שהיתה ביקורת של משטרה, מהסוג שעוצרים אחת לX מכוניות, ולא עצרו אותי. ולא, אני לא נראה מחבל. זכורה לי אפילו פעם אחת שהשוטר התחיל לטעון שדברים לא תקינים - ומה שעזר לי היה שיצאתי מהטסט פחות משעתיים לפני כן... זה די השתיק אותו.

חלק גדול מאוד מהשיפורים הם חוקיים - כננת אם היא מופיעה ברישיון, צמיגים עד גודל מסוים, וכיו"ב, אבל ברור שהשיפורים הקיצוניים הם לא. אפילו אם הם לא משפיעים על בטיחות, או משפיעים לטובה (לדוגמא - חגורת בטיחות עם 3 נקודות, שמנעה ממישהו שאני מכיר לעבור טסט... חלמאות)

עם סמוראי , ודווקא לא משופר - כמה שבעלי הספורטיביות חושבים ששוטרים נטפלים אליהם, זה כלום לעומת ג'יפים.

אני יכול לספור על יד אחת את כמות המקרים שהיתה ביקורת של משטרה, מהסוג שעוצרים אחת לX מכוניות, ולא עצרו אותי. ולא, אני לא נראה מחבל. זכורה לי אפילו פעם אחת שהשוטר התחיל לטעון שדברים לא תקינים - ומה שעזר לי היה שיצאתי מהטסט פחות משעתיים לפני כן... זה די השתיק אותו.

 

 

חלק גדול מאוד מהשיפורים הם חוקיים - כננת אם היא מופיעה ברישיון, צמיגים עד גודל מסוים, וכיו"ב, אבל ברור שהשיפורים הקיצוניים הם לא. אפילו אם הם לא משפיעים על בטיחות, או משפיעים לטובה (לדוגמא - חגורת בטיחות עם 3 נקודות, שמנעה ממישהו שאני מכיר לעבור טסט... חלמאות)

ואאלה אבי אם אתה כבר כותב את זה , אז למען האמת בגלל זה פתחתי את הנשוא הזה , כי אני רואה כול כך הרבה ג'ייפים משופרים , בטוב טעם ואני מתפלא ולא מבין איך זה שאף פעם לא שמעתי סיפור על ג'יפ שהורידו אותו מהכביש.... לכן שאלתי את שאלה החוקיות של השיפורים לרכבי שטח , וגם אני מתעניין בזה , וכנראה שהקניה הבאה תיהיה ג'יפ.

התקנת קפיצי סליל משופרים אינה בגדר עבירה על חוקי הרישוי .

אבל אם תהיה לך תאונה השמאי ישר ינסה להתלבש על כך שהרכב עבר שינוי והוא לא בטיחותי ( יש לך קפיצים צהובים -זה לא מקורי )

התקנת קפיצי סליל משופרים אינה בגדר עבירה על חוקי הרישוי .

 

כל שינוי מבני/טכני ברכב נחשב לשינוי מבנה מבחינת תקנות הרישוי.

אפשרויות האכיפה אולי לעיתים מוגבלות, אך במקרה של הסבה מקפיץ דפוף(עלים) לקפיץ ספירלי, בפירוש ניתן לדרוש חזרה למקור.

עמית