נורת סליל מהבהבת גם אחרי התנעה - תקין? (פיאט דובלו)

שלום

קנינו אתמול רכב חדש- דובלו טורבו דיזל שנת 2003 - רכב דיזל ראשון שלנו. אמרו לנו שצריך להמתין עד שנורת הסליל נכבית לפני ההתנעה עצמה וכך אנחנו עושים, אך מיד אחרי ההתנעה היא שוב נדלקת, מהבהבת למספר שניות ואז נכבית.

האם זה תקין? מה זה בעצם אומר? האם צריך להמתין גם לפני כיבוי המנוע?

ועוד שאלה- אין לנו ABS האם ניתן להתקין?

תודה רבה

להתקין ABS זה בלתי אפשרי, המערכת עם הABS שונה מהמערכת שלך ב:

1)משאבות בלמים שונות.

2)חיישנים שאין אצלך.

3)מחשב לבקרת ABS שלא קיים אצלך.

בקשר לסלילים: במנוע דיזל כשהוא קר צריך לחמם את הדיזל ליפני שהוא נכנס למנוע, על מנת לקבל אחוזי ניצולת גבוהים.

תפקיד הסלילים הוא לחמם את הדיזל.

שלום

קנינו פיאט דובלו 2003 ואנחנו חושבים להתקין לה מערכת ABS. האם זה אפשרי? אם כן, כמה זה אמור לעלות? האם יש עם זה בעיה חוקית כלשהי? (לפי 11 הדיברות שקראנו בפורום רב השינויים לא חוקיים, אך נראה לנו שזה אמור להיות שיפור מבורך, לא?)

תודה רבה

.

 

בקשר לסלילים: במנוע דיזל כשהוא קר צריך לחמם את הדיזל ליפני שהוא נכנס למנוע, על מנת לקבל אחוזי ניצולת גבוהים.

 

תפקיד הסלילים הוא לחמם את הדיזל.

אבל מדוע הנורה מהבהבת גם אחרי ההתנעה מס' שניות, למרות שחיכיתי שתכבה לפני ההתנעה?

קיבלת ספר רכב עם האוטו? כדאי לבדוק שם, בד"כ הבהוב מסוג זה הוא אינדיקטור לתקלה מסויימת.

להתקין ABS זה בלתי אפשרי, המערכת עם הABS שונה מהמערכת שלך ב:

 

1)משאבות בלמים שונות.

 

2)חיישנים שאין אצלך.

 

3)מחשב לבקרת ABS שלא קיים אצלך.

 

בקשר לסלילים: במנוע דיזל כשהוא קר צריך לחמם את הדיזל ליפני שהוא נכנס למנוע, על מנת לקבל אחוזי ניצולת גבוהים.

 

תפקיד הסלילים הוא לחמם את הדיזל.

זה ממש לא בילתי אפשרי - הניסוח הנכון זה אולי : לא כלכלי....

אבל בלתי אפשרי זה לא, אם זה פועל ברכב אחר עם קצת (או הרבה) מאמץ ותזרים מזומנים מתאים זה אפשרי

חבר יקר

מערכת הABS הינה מערכת המשולבת בתוך מכלול שלם של רכיבים אשר מתקשרים עם מערכת זו .

לא ניתן להתקין מערכת זו בתור מערכת עצמאית ברכב ,שינוי זה יכלול בתוכו החלפת מכלולים רבים בינהם צמת חשמל הרכב המחייבת פרוק של כל פנים הרכב, והוצאת כל המכלולים המכניים והחלפתם בתואמי המערכת

ישנם חלקים רבים ברכב כגון סרנים או טבורי הגלגל אשר מותאמים לחיישני המערכת כנל ציריות ועוד

פרויקט כזה יהיה יקר עקב ריבוי החלקים וזמן עבודה ארוך

יגאל

איך בשנתון 2003 אין ABS??

גם מערכת ESP אי אפשר?

למיטב ידיעתי כל הפיאט דובלו שנמכרו בישראל הנם עם מע' ABS. בדוק במוסך מורשה פיאט אם יש מע' כזאת במכוניתך, ואם כן האם היא פועלת או שמשיהוא ניתק אותה לגמרי (כדי לחסוך בהוצאות לתקנה).

בברכה - רפי לין

לפי מיטב ידיעתי כל אלו מכילות שינוי מבני בסרנים, ובכל המכלולים הללו. לא ניתן לשנותא ת הסרנים, אלא אם כן יש כסף נזיל. הרבה כזה.

גם מערכת ESP אי אפשר?

אם אין ABS אזי לא יהייה ESP ולא TCS או ,ASR כול המערכות האלה תלויות בקיום מערכת ABS.

למיטב ידיעתי כל הפיאט דובלו שנמכרו בישראל הנם עם מע' ABS. בדוק במוסך מורשה פיאט אם יש מע' כזאת במכוניתך, ואם כן האם היא פועלת או שמשיהוא ניתק אותה לגמרי (כדי לחסוך בהוצאות לתקנה).

בברכה - רפי לין

ראשית, תודה על התשובות.

מה זאת אומרת ניתק לגמרי? האם אפשרי לחבר אותה במצב כזה?

למיטב ידיעתע כל הפיאט דובלו יובאו ארצה עם מע' ABS.

בדוק במוסך מורשה פיאט אם אכן יש מע' כזאת ואם היא תקינה ופועלת או שנותקה כדי לחסוך בהוצאות תיקון.

האם הרכב נקנה מסוחר רכב או מגרש טריידאין?.

בברכה - רפי לין

ניתק את הנתיך (פיוז) הראשי למע' ה ABS.

בברכה - רפי לין