פיג'ו 306 - מדחס או תרמוסטט?

שלום לכולם,

בזמן האחרון המזגן ברכב לא מקרר טוב ביום חם ולעומת זאת בערב הוא ממש מוציא קור.

יש לי מד טמפ' ארוך המתחבר למזגן וביום כשחם הוא נע בין 10 ל-20 מעלות בנסיעות ארוכות. (בנסיעות לא רצופות רמזורים וכאלה הוא עובד יותר טוב ומוציא בין 8 ל-15 מעלות.)

ובנסיעות קצרות ובערב הוא מראה שהמזגן מוציא אף 5 מעלות.

התקלה היחידה ששמתי לב אליה היא שבעבר הייתי שומע "קליקים" כאילו שהמדחם נכנס לפעולה (או הטרמוסטט של המזגן - אם יש דבר כזה בכלל). היום אני כבר לא שומע רעשים אלו.

שאלתי היא בהנחה שלא חסר גז האם ייתכן שהמדחס שבק חיים או שזה לא ייתכן כי אז היה צריך לא לקרר בכלל וגם לא בערב?

או שהלך הטרמוסטט של המזגן (יש כזה?)?

אשמח לרעיונות נוספים.....

רכב: פיג'ו 306 1996 נפח 1400

תודה למשיבים.

יש לחבר שעוני לחץ אצל מזגניסט, וליקבוע את מהות התקלה. התקלה יכולה להיות חוסר גז, סתימה במערכת, מדחס לא מתפקד טוב ועוד אין ספור תקלות.

שנה טובה יצחק.

תודה וזה ברור לי אבל.........

האם יש משהו שאני יכול לבצע בעצמי לפני שאני מחליט ללכת למומחים כמו בדיקת פיוזים, בדיקה האם מגיע מתח למדחס וכו'

אשמח לעוד הצעות לבדיקה לפני שאני הולך למזגניסט.

תודה.

האם יש מצב שכאשר המדחס הלך הרכב יקרר? או שאם הולך המדחס אין שום סיכוי שהוא יעבוד?

לפי מה שידוע לי, אם המדחס לא תקין - הוא לא יקרר.

טרמוסטת לא תקין - המדחם לא יכנס לפעולה בכלל.

תכתוב מאיפה אתה וימליצו לך על מקום טוב וזול באזורך.

אני מאיזור אשדוד.

מכיר את מוסך מלכה אך לא אוהב ללכת לשם הוא נראה לי יקרן מאוד.

לפני כחודש קיבלתי ממנו הצעת מחיר של 1500 ש"ח על החלפת מזלג חיצוני למצמד.

לבסוף הלכתי למסגר והוא הלחים את מה שנשבר ובינתיים זה מחזיק.