תוצאות לבדיקת וולוו S60 SE 2001למטרת קנייה ,צריך התייעצות.

שלום לכולם.

היום אבא שלי לקח לבדיקה Volvo S60 SE 2.4 שנת 2001 למטרת קניה (בקומפיוטסט שבטירת הכרמל) והתוצאות הן ככה :

הספק : 129 כ"ס כשהנתוני יצרן הם 140 כ"ס(הבוחן אמר שזה תקין)

מיתלים : 100%

בלמים ( ללא פירוק גלגלים) : 67% ( לתקן צלחות / דיסקים / תופים) - כמה אמור לעלות במוסך מורשה?

מנוע : 92% (צריך להחליף תומכים בבלוק מנוע) - כמה אמור לעלות?

הילוכים : 76% (תיבת הילוכים אוטומטים => החלפה לקויה ) - משום מה הבוחן לא דיבר איתנו על זה יכול להיות שהוא שכח אני לא בטוח , רק אחרי שיצאנו משם ראיתי שזה כתוב .מה ההשלכות של זה ? כי בעיקרון זה הדבר היחידי שמפחיד את אבא שלי לגבי קניית הרכב שלא תהיה פתאום בעיה בגיר.

 

 

ועוד משהו , התגלה שהחליפו את הכנף בדלת הימינית שליד הנהג , והדלת הימנית האחרונית עברה תיקוני פחחות ותיקוני צבע וכו'...

מה המשמעות של זה לגבי הורדת המחיר?

המכונית עם 78,000 ק"מ והיא במצב ממש טוב אבי לא היה רוצה לפספס את הקנייה הזאתי אם זה לא משמעותי הקטע של ההילוכים.

המחיר הוא מתחת למחירון (לא בהרבה), יד שנייה , יד ראשונה היה אצל נכה צה"ל.

אני אשמח בעיקר לקבל התייחסות להילוכים , האם זוהיא תחילתה של בעיה בגיר?

או שהם סתם מנפחים?

תודה מראש .

חגי .

 

אני חייב להוסיף שהרכב טופל במוסך מורשה מיום שנקנה.

התיכנון הוא מחר לבצע את הקנייה בגלל שהיום היה מאוחר מידיי.

השאלה היא האם כדאי לפני זה להיכנס למוסך לבדוק את הקטע של ההילוכים או שזאת סתם שטות?

תודדהה שוב :>

יכול להיות שהיו שריטות בדלת, ובכנף יכול להיות שהייתה תאונה. אם אין פגיעה בשלדה, לא ממש עקרוני, במידה ותקנו כראוי ואין הבדלי צבע ניכרים.

 

הנתונים הכללים טובים, מלבד עניין הגיר - בדגמים האלו, הגיר הוא סוג נק' תורפה, הרבה טוענים להחלפות ואי אמינות. הייתי הולך למוסך לגירים אוט' לחוות דעת מקיפה, יכול להיות שהמשמעות שולית, ויכול להיות שזה גיר שתכף ידרוש החלפה (אני מאמין שזול זה לא יהיה).

 

מה המחיר שהגעתם איתו להסכמה?

 

כיום יש בשוק לא מעט S60 יד 1 עם סביבות 40K ק"מ, בדוק בלוחות השונים - ידיעות אחרונות ו-Yad2 ולא תתאכזב.

 

אני הייתי בודק עוד אופציות לפני שהייתי רוכש את זו.

 

 

 

בהצלחה בכל אופן.

המחיר שקבענו הוא 73,000 ש"ח.

ואיפה אני יכול לבדוק את הגיר?

אתה מכיר מקום בתל אביב ?

ואני לא ראיתי 40K ק"מ אתה בטוח במה שאתה אומר?

כמה אמורה לעלות כזאתי?

בלוח פוקוס, מודעה מס' 62817.

 

מודעות נוספות שיכולות לעניין:

 

תוצאות מיד 2.

 

תוצאות מידיעות אחרונות.

 

למה לא לבחור ב-T5 אגב? אם כבר, אז כבר. מנוע 250 כ"ס נמרץ, עתיר מומנט. היא תרגיש חזקה בהרבה אל מול ה-SE.

התקציב נופל בדיוק על המכונית

הT-5 עולה מעל התקציב , וגם שמעתי עליו שיש בעיות עם הטורבו.

בכל מקרה , השנתון היחידי שמתאים לתקציב הוא 2001 , אז 2003-2002 לא רלוונטי .

וב2001 מאוד קשה למצוא 75000 ק"מ.

אז אני מאוד מתלבט .

מה לגבי לקחת את הרכב למוסך המרכזי בפתח-תקווה או למוסך מורשה ולבדוק את הגיר?

לא קונים רכב מנהלים "על התקציב".

 

מה עם יישור קו? ביטוח? דלק? טיפולים?

 

בכל מקרה - במידה וזה המצב, קחו אותה לבדיקה במוסך לגירים אוט'.

 

בעניין ההמלצה למכון מסויים - המתן להמלצה מחבר הפורום רפי לין, אני מאמין שהוא ידע להמליץ.

 

מה שכן, הייתי ממליץ ללכת לפחות על GLT - גם מאובזרת יותר, וגם חזקה יותר.

 

האם ידוע לך המחירון המדויק?