Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רק מתוך סקרנות: פתיחת הטרמוסטט לא גורמת לנזק במנוע?


avi44445
שימו לב! השרשור הזה בן 7500 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

טעות בידך, הטרמוסטט מאפשר מעבר נוזל קירור לרדיאטור.

נוזל הקירור תמיד עובר במעברי המים במנוע, הטרמוסטט קובע האם נוזל הקירור יעבור גם דרך הרדיאטור.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בכ"ז

 

ברדיאטור יש בבוקר נוזל קר- כשנפתח הטרמוסטט הוא מאפשר מעבר של נוזל לתוך הרדיאטור

וממנו למנוע - לא?

כלומר אותה כמות נוזל קר שנמצאת ברדיאטור- עכשיו יכנס לתוך מנוע חם מאד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בכ"ז

 

ברדיאטור יש בבוקר נוזל קר- כשנפתח הטרמוסטט הוא מאפשר מעבר של נוזל לתוך הרדיאטור

וממנו למנוע - לא?

כלומר אותה כמות נוזל קר שנמצאת ברדיאטור- עכשיו יכנס לתוך מנוע חם מאד.

הנוזל קירור שעובר מהרדיאטור למנוע הוא לא קר, אלא קר באופן יחסי לטמפ' שלו טרם המעבר ברדיאטור.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שים לב,

אני מדבר על השניות הראשות שלאחר פתיחת הטרמוסטט.

מובן שאחרי כמה רגעים נכנסים מים חמים לתוך הרדיאטור, מתקררים וחוזרים למנוע- כיון שהם יצאו בהצחלה מהמנוע הם חמים (וקרים יחסית למנוע)

 

אבל, (ותגיד לי בבקשה מה לא נכון בתיאור שלי)

 

כשהמנוע קר (נסיעה ראשונה בבוקר קר) הטרמוסטט עדיין סגור, לכן ישנם מים ברדיאטור שהם קרים מאד והם כמעט ואינם מתחממים כלל (הטרמוסטט סגור- אין מעבר של מים. אולי יש מעט חום שעובר דרך האוויר)

לעומת זאת המנוע והנוזל קירור שבתוכו מתחממים.

 

כעת, ברגע פתיחת הטרמוסטט מי קירור יוצאים מהמנוע (מים חמים מאד) ועוברים אל הטרמוסטט, במקביל מים קרים מאד עושים את דרכם מהרדיאטור אל המנוע. אומנם הם מתחממים מעט בדרך אבל עדיין הם קרים מאד ביחד למנוע)

 

איפה הטעות שלי בתיאור?

 

תודה...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נניח שלפני פתיחת הטרמוסטט חום המים במנוע 90 מעלות וברדיאטור 20 מעלות.

הטרמוסט נפתח וכמות ראשונה של נניח 20 סמק נכנסת למנוע ולראדיאטור.

שינויי הטמפ הם מיידים. טמפ הכניסה של המים(בנקודת המגע עם מי הרדיאטור) עולה

וכן עולה הטמפ בכניסה לרדיאטור. התהליך הזה של שינויי טמפ הוא רציף עד

שהטמפ מתיצבת עם הפרש ידוע בין הרדיאטור למנוע.

צריך לזכור (וכאן הטעות) שהתהליך מתחיל עם כמויות קטנותשל מים קרים מול כמות

גדולה יותר של מים חמים וככל שהכמות הנכנסת למנוע גדלה גם הטמפ שלהם עולה

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תחשוב רגע על המים באמבטיה.

אתה ממלא. חם מדי. אתה פותח את המים הקרים.

המים באמבטיה לא מתקררים בו ברגע.

לוקח זמן עד שהטמפ' מתייצבת על משהו באמצע.

 

אותו עיקרון.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תחשוב רגע על המים באמבטיה.

אתה ממלא. חם מדי. אתה פותח את המים הקרים.

המים באמבטיה לא מתקררים בו ברגע.

לוקח זמן עד שהטמפ' מתייצבת על משהו באמצע.

 

אותו עיקרון.

 

וואי איך עשית לי חשק לאמבטיה ... :shock::D:D

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7500 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...