צריך יעוץ לגבי 306 XSI...

אהלן וסהלן...

דיברתי עם מישהו שמוכר את הXSI שלו, עם קילומטרז' נמוך, והוא טוען שהיא במצב מצויין, רק שלאוטו יש פגיעה בשאסי...

האוטו עבר תאונה מאחור, ונפגע בשאסי בקורה ליד הגלגל האחורי...

הוא מבקש 5 מתחת למחירון והוא גמיש...

שווה?

כמה הפגיעה בשאסי משפיעה על התנהגות האוטו, ועל האוטו בכלל?

אם התאונה מאחור זה לא נורא עם כי יש לדרוש לראות דוח שמאי.

כל מקרה לגופו, אך כך בחשבון כי תיתכן רטיבות באזור מכיוון שהתיקון יכול להיות לא איכותי.

תברר מתי היתה התאונה, אם הייתה לפני הרבה זמן אז צריך לבדוק את האזור טוב טוב.

מקווה שעזרתי.

איך הוא יכול לומר שהאוטו במצב מצויין ובאותה נשימה לומר שיש לו שאסי?

אל תשכח שמלבד התנהגות השאסי ישפיע על סחירות הרכב בעתיד...

אני בטוח שיהיו עוד הרבה הפתעות מלבד שאסי בבדיקה...

דרך אגב, ק"מ נמוך יכול לנבוע מזה שהאוטו הושבת וחזר לכביש

בקיצור אם אתה מוכן להיכנס לסרט הזה , בדוק את האוטו בצורה סופר יסודית

אני אישית לא נגעתי ולא אגע ברכב עם שאסי , למעט הזדמנות מצויינת לקנות רכב במחיר אטרקטיבי בשל קצה שלדה, אבל זה המקסימום.

כמה נראה לכם אני צריך להוריד אותו?

הקילומטרז, של האוטו ממש נמוך... 71,000 לשנת 96...

זה גם נראה לי קצת חשוד, למרות שהוא טוען שיש לו רכב מהעבודה ולכן הוא לא נסע בו הרבה...

ואם אתם יכולים לספר לי על מחלות של ה xsi...

דברים שכדי לבדוק ביתר קפידה וכדומה...

והאם מישהו יודע מהי צריכת הדלק של רכב...?

אהלן ,

אני הייתי מתרחק מרכב עם שאסי אבל אתה מאד מעוניין תוריד אותי לפחות ב - 20% ממחיר מחירון , כן 20% ...

וכמובן תעשה בדיקה מדוקדקת ...

עניין השאסי ישפיע חזק על הסחירות העתידית של הרכב .

לגבי צריכת הדלק , לדעתי זה 1 - 10 בממוצע.

אוקיי, קודם כל - אם אין לך בעיה עם עניין הסחירות העתידית - אולי קנייה עם פגיעת קצה שלדה היא רעיון טוב בשבילך. אבל אך ורק בהורדה רצינית מאוד במחיר, וקח בחשבון שלמכור יקח לך זמן (בטח גם לו לוקח זמן...)

חשוב מאוד לבדוק שהפגיעה היא רק בקצה השלדה, כלומר נניח בקורת הרוחב האחורית, ושהיא לא עברה את הגלגל האחורי, כי אז היא גם פוגעת בקשיחות המבנית של הרכב ויכולה להיות בעלת תוצאות שליליות אחרות. חשוב גם לראות שהיא תוקנה במקצועיות ולא בחאפריות.

בנוגע לק"מ - היא יד ראשונה? כמה זמן היא אצלו?

הרכב עצמו מהנה מאוד לנהיגה. מנוע גמיש ובעל מומנט טוב אבל לא חזק במיוחד. צריכת דלק 1:10 בממוצע. מחלות - מערכת קירור עם דגש על צינורות גומי שמתבלים. מזגן. לבדוק תקינות בולמים. יש עוד הרבה פיצ'פקס אבל אם תבדוק את הרכב במכון בדיקה ותחזור איתה לכאן, אפשר יהיה לדעת יותר טוב.

רוני

הרכב יד רביעית, והוא אצלו 4 שנים...

הוא אומר שאצלו הרכב עשה רק 20,000 כי יש לו גם רכב מהעבודה ואופנוע... הוא גם מוכן להתחייב על הקילומטרז' שלא שיחקו בו...

כנראה שהוא באמת נואש כי כל השיחה הוא זרק לי שהמחיר לא סופי, ושנבוא, ונדבר ושאני לא אדאג...

השאלה היא אם כדי לי לקרוע אותו במחיר, או לחפש xsi אחרת (מישהו מכיר ... )

הרכב יד רביעית, והוא אצלו 4 שנים...

הוא אומר שאצלו הרכב עשה רק 20,000 כי יש לו גם רכב מהעבודה ואופנוע... הוא גם מוכן להתחייב על הקילומטרז' שלא שיחקו בו...

כנראה שהוא באמת נואש כי כל השיחה הוא זרק לי שהמחיר לא סופי, ושנבוא, ונדבר ושאני לא אדאג...

השאלה היא אם כדי לי לקרוע אותו במחיר, או לחפש xsi אחרת (מישהו מכיר ... )

קח לבדיקה מדוקקת ...

20% פחות ממחירון .

השאלה היא אם כדי לי לקרוע אותו במחיר, או לחפש xsi אחרת (מישהו מכיר ... )

מכיר.

לא מוכר...

אולי ב-30% מעל מחירון יש על מה לדבר...

אני אוותר...

מישהו אחר?