[סקר] כמה באמת עולה לכם אחזקה שנתית של הרכב

חיפושית 1200 סמ"ק ידנית שנת 73

ביטוח חובה 390 ש"ח

ביטוח צג ג' 450 ש"ח

מבחן שנתי - 350 ש"ח

צריכת דלק - 4333 ש"ח (10000 ק"מ)

סה"כ שנתי (ללא טיפולים) 5500 ש"ח

יונדאי גטס 2006 אוטומטית 1350 סמ"ק

ביטוח חובה 1400 ש"ח

ביטוח מקיף 2100 ש"ח

אגרת טסט 860 ש"ח

דלק 9800 ש"ח (20000 ק"מ בשנה)

טיפולים 800 ש"ח (מטפל בה כל 10000 ק"מ)

הוצאות טסט 88 ש"ח

הרכב: פיאסטה שנת 1988 אצלי כבר 5 שנים עשיתי עליה 120000 ק"מ

26,000 ק"מ בשנה האחרונה

צריכת דלק ממוצעת 1:15

לכן דלק: 10400 ש"ח בערך = 1733 ליטר לפי 6.5 של לליטר

ביטוח: 1800 שלישי וחובה

טיפול כל חצי שנה 500 שח

טסט: 780 מחולק שני חלקים כל חצי שנה 380

סך הכול 13400 בערך

שזה כ 54 אגורות לק"מ

אין ירידת ערך לרכב כי כבר עכשיו כגרוטאה אקבל יותר ממש ששילמתי עליה בקניה.

יתרונות נוספים

המזגן אף פעם לא מתקלקל

חלונות חשמליים מצויינים ותקינים תמיד.

כולל מערכת בקרת המהירות, וכל החשמלים הרגילים מצויינים

מאזדה 3 ספורט קומפורט 2006

ביטוח חובה - 1782 ש"ח.

ביטוח מקיף - 3159 ש"ח.

רשיון רכב - 1404 ש"ח.

טיפול שנתי (45,000 ק"מ) - 3956 ש"ח, (כולל החלפת זוג בולמים קדמיים).

מצבר - 390 ש"ח.

דלק עבור 7700 ק"מ בשנה הנוכחית - 4775 ש"ח.

צריכת דלק ממוצעת 1:10, כאשר רובה עירונית.

סה"כ - 15,466 ש"ח.

מאזדה 3 2005 1600 אוטומט.

עושה בערך 11000 ק"מ בשנה.

טיפולים 700-1100 ש"ח

דלק בחודש ממלא בערך 400 ש"ח

מקיף 2200 חובה 1400

טסט 1300

סה"כ בשנה אני מוציא על הרכב 11000 ש"ח בערך לא כולל ירידת ערך שנתית של בערך 5000

הונדה FR-V סיכום שנה ראשונה

פרונט + איזון גלגלים - 200

הכהיית שמשות בלייזר - 1500

4 צמיגים + חישוקי מגנזיום - 3500

ביטוח מקיף + ביטול השתתפות עצמית - 3300

ביטוח חובה - 1400

טסט - 2100

פחחות, קוסמטיקה (כיסוי הגה, נורת לד ללוחית זיהוי, ליטוש לוח שעונים, מגבים, ווקסים) - 2600

2 נורות לפנסים ראשיים - 200

מצבר 500

טיפול 15,000 (כולל החלפת שמן ומסנן שמן, מסנן אויר, רפידות בלמים קדמיים וליטוש צלחות + נוזל בלמים) - 1200

סך הכל 16500

פורד פוקוס 2008:

נמצאת אצלי בדיוק שנה.

ביטוח (הכל כולל הכל - עובדי מדינה): 3840 ש"ח

דלק (18,500 ק"מ בשנה): 14,500 ש"ח

טסט: 1400 ש"ח

מצבר: 940 ש"ח

טיפול 75 אלף: 1000 ש"ח

רפידות בלמים קדמיים וליטוש צלחות: 500 ש"ח

מתג משאבת הגה כוח: 900 ש"ח

עידכון מחשב רכב: 140 ש"ח

נורה פנס קידמי ימני: 70 ש"ח

סה"כ: 23,290 ש"ח

כלומר, 1.3 ש"ח לק"מ (נראה לי אני אקח את הרכב על הגב ואתחיל ללכת )

Skoda Yeti 2012 TSI

11 חודש 37000 ק״מ

ביטוח חובה + מקיף 6500 ש״ח

טיפול ראשון מתנה

טיפול שני 1300 ש״ח

דלק בממוצע 2200 ש״ח לחודש

בארך 27000 ש״ח לשנה

אין כמו רכב חדש!

שירשור זה מיועד לשפוך מידע בפורום לגבי תחזוקה שוטפת,אמינות וחווית בעלות כללית.

אני מעוניין לשים דגש על דגמים וייצרנים כמו צרפתיות חמות,וואגיות גודשות, רכבי סאלון ומשפחתיות גדולות,איטלקיות נועזות,רודסטרים וכו.

אשמח אם כל אחד ממכם ייתן סיקור קצר,על עליות של ביטוח,אגרה שנתית,טיפולים שוטפים,צריכת דלק ותקלות מעצבנות שהיו לו,וכמובן סיכום כללי של חווית הבעלות זה יהיה מצויין,אל תתביישו לציין במספרים כמה ולמה.

טוב אז אני אתחיל,

אני מחזיק ב330I E46 שנת 2003.

קילומטרז:146000,נרכשה עם 137500.

קודם קצת מספרים,

ביטוח-3200 מקיף ו1760 חובה\אגרה שנתית 2300.-בן 29 ללא תביעות.

צריכת דלק-10.7 ליטר ל100 קילומטר (לרב בבין עירוני+לחיצות קלות עד בינוניות)

טיפול שמנים+פילטר 760 ש"ח אצל בחור פרטי יוצא קמור-אצל ציקי מוסך מתמחה ב.מ.וו 1150?(כל 10K ולא כל 25K כמו שב.מ.וו ממליצים)

רדיאטור-1800 ש"ח לפני עבודה אצל ציקי.

משולשים-840 ש"ח לפני עבודה אצל ציקי

החלפת קארטר שמן-ציקי 2300 ש"ח כולל עבודה.

החלפת כולל עבודה תושבת מנוע 400 ש"ח אצל יוצא קמור.

החלפת יוניט שמן 100 ש"ח

פלאשיג 250 ש"ח אצל ציקי

צמיגים טויו R1R 225 17- אלפיים חמש מאות ש"ח אצל ג.פ פורטל.

סך הכל,מכונית נהיגה מאוד מושחזת ביחס לסאדן 4 דלתות,מנוע שש טורי נפלא עם סאונד יפייפה והרבה כוח ומומנט 230 סוסים.

לצערי כל זה מחובר לתיבה אוטומטית שקצת מסרסת את המנוע,אבל הדבר הזה בכל זאת זז מאוד מהר ומצליח לרדת מ7 שניות למאה דיי בקלות.מאוד קל לקשקש איתה בזנב במהיריות נמוכות רק לא לשכוח לכבות את הבקרת אחיזה!.מויי כיף! הגה נפלא,חלוקת משקל מושלמת,והנעה אחורית עם הרבה כח זה שילוב נפלא,הייתי שמח לכיסאות קצת יותר תומכים מהצד ,ופחות בודי רול במהירות גבוהות.

דבר נוסף היא אין לכם מושג כמה היא נוקשה,במיוחד שהיא יושבת על ג'אנט "17,על כבישים פחות ממושלמים היא ממש לא נוחה,כיסאות קשים (כנראה מסיבה אורטופדטית) גורמים ליונדאי אלנטרה (רכב זונה של העסק) להרגיש כמו סיטרואן גדולה.

תא הנוסעים מאוד אינטואטיבי,והחומרים מרגישים פרימיום,חבל שלא חיברו הכל כמו שצריך,מתגי החלונות רופפים,ותא האיכסון מעל המאפרה לא נפתח.וריפודים בקורות הקידמיות כבר דיי מדלדלים וצריך להחליפם.

תנוחת ישיבה מצויינת כיאה לב.מ.וו עם ההגה קטן ודיי ושמן שמיד מכניס אותך למצב רוח ספורטיווי.

תקלות מעצבנות-שיא המוזר-יום אחד הרדיו החליט להתקע על גלגלצ גם לאחר כיבוי הרכב! לא יודע איך ומה,אבל למחרת בבוקר הכל היה בסדר וחזר לקדמותו.

שלט הרכב-אי אפשר להלחיף סוללה-מדובר בסוללה נטענת (שלאחר 10 שנים גם היא נגמרת) אז אפשר להזמין מפתח מקמור ב1400 ש"ח!! או ללכת לגוגלי בגבעתיים שפתח את השלט תוך כדי ניסור והחליף סוללה בעלות של 250 ש"ח

נורת כרית אוויר דולקת-בעיה כורנית אצל סדרה 3 החפלת חיישן עולה 500 ש"ח( לא טרחתי).

סיכום: ביחס למחיר מדובר במכונית נהיגה מדהימה ,עם המון כח והתנהגות ביחד עם פרקטיות וסמל סטטוס שמגבה את עצמו באיכות של מנוע נהדר,חומרים איכותיים ואיבזור עשיר. אמינות טובה אבל לא מושלמת,ירידה לטעמי לעומת הדור הקודם E36 שהיה גם הוא בבעלותי.

סך הכל אני מאוד מרוצה ומאמין שיהיה לי קשה להתקדם מבלי להוסיף כמו נכבדת של כסף על רכב הבא.

[ATTACH][/ATTACH]

סקודה אוקטביה 2007, מנוע 1.9 טורבו-דיזל, גיר DSG 6.

אגרת רישוי שנתית כ-1700 ש"ח.

ביטוח מקיף מעל 24 כ-6500 ש"ח.

טיפול אחרון 120K ק"מ כ-3500 ש"ח.

צריכת סולר כ-15 ק"מ ל-1 ליטר.

הרכב כרגע עומד על כ-170,000 ק"מ.

אני די מרוצה מכל "החבילה" שאני מחזיק.

מרווח מאוד, מרגיש יוקרתי, חזק וחסכוני.

פונטו ספייס 2001 ידנית עם 160 אלף ק"מ.

אחזקת הרכב בחודש עולה לי 1126 בממוצע (עוקב ע"י אקסל)

זה כולל 1500 ק"מ בחודש (דלק), ביטוח חובה+ג' של נהג צעיר, וטסט שנתי.

בנוסף הרכב מושקע ב1000 ש"ח (נו טוב 960 אבל עיגלתי) בקוסמטיקה, טאסות וקסים ריפודים חומרי טיפוח פנים וחוץ למינהם, לדים בכל מקום, ועוד הרבה.

בנוסף, לאחר הקנייה הרכב עבר יישור קו ענקי ב3.5 אלף שקל שכלל הרבה חלקים מקוריים וחדשים, זה כלל טימינג משאבת מים טרמוסטט מסרק הגה טיפול שמנים ופילטרים קומפלט מחזירי שמן פלאגים ועוד המון.

ירידת ערך: אין כזאת.

סה"כ 1126 ש"ח לחודש או 0.75 אגורות לק"מ, בתכלס, אחד הרכב הזולים לאחזקה אם תסתכלו על כמה הודעות כאן.