שאלת הבהוב אורות בדדרה

אורות מהבהבים בעמידה בהילוך סרק ללא גז...

מתי הם לא מהבהבים - שהאוטו עם צ'וק פתוח אחרי הנעה ,שהמזגן עובד ובנסיעה

הטעינה תקינה חלוטין 14 וולט

בדדרות לא קיים מייצב מתח באלטרנטור .. אז ככה שזה לא מייצב .

איך נפתרים מהאורות המהבהבים?

מצבר חדש? (שמשמש בתור מייצב זרם)

אלטרנטור ? למרות הטעינה התקינה

אתה בטוח שלא קיים מייצב באלטרנטור? נשמע מוזר.

בכל מקרה החשוד הוא האלטרנטור לדעתי. כיצד התופעה החלה?

יש הבהוב אורות? יש שינויי מתח.

יש לבדוק היכן וממה מתחיל, כאשר החשד העקרי הוא האלטרנטור, מבלי לפגום באפשרות של מצבר.

דני

אז איך זה שהמזגן עובד האורות יציבים?

פעם אחרונה שבדקתי טעינה היא הייתה יציבה לחלוטין .. עמדה על 14.5 או 14.2 , לא זוכר כבר..

לי נאמר במפורש שבדדרות אין מייצב זרם באלטרנטור , האלטרנטור הוא 90 אמפר של בוש.

אגב מרגישים שהמצבר עייף כבר, בעיקר בהנעות במרווחי זמנים קרובים.

יש וסת מתח באלטרנטור שבמכוניתך ובדרך כלל הוא הגורם לרטוטי מתח ותוכל לראותם דווקא עם מד מתח אנלוגי

(המחוג ירטט).

בברכה - רפי לין

מד מתח DMM מודד DC ממוצע ולכן לא תוכל לראות AC שרוכב עליו. אם אתה כ"כ רוצה לראות את ה-AC תזדקק לסקופ או כמו שרפי אמר למד מתח אנאלוגי, וגם לא כל סוג לדעתי יראה לך תנודות.

בכל מקרה האורות מדברים בעד עצמם. לגבי זה שכשהמזגן עובד ובנסיעה האורות בסדר זה כנראה קשור לעובדה שבטורים גבוהים יותר התנודות מפסיקות או קטנות.

טפל באלטרנטור ועל הדרך בדוק את המצבר (עומס וריכוז חומצה).

ומה לגבי ההנעות ?

הנעה ראשונה טובה מאוד , הנעה שנייה ישר אחרי כיבוי המנוע לפעמים מאוד קשה ומרגישים שאין כח למצבר , או שהוא לא מניע ורק אחרי מספר דקות מניע

זה מתחבר מעולה לכל העיניין של האלטרנטור הלא תקין, תחשוב לבד....

אתה מניע את הרכב נוסע חצי שעה הטעינה לא להיט אבל הוא הטעין, אתה מניע הכל סבבה, הורדת למצבר כח כיבית את בא להניע אבל גם ככה המצבר לא טעון פיקס כי האלטרנטור מעפן, אז אתה מרגיש מה שאתה מרגיש

יותר מזה : הבהוב אורות לרוב זה רק אלטרנטור כי גם אם המצבר מעפן אחרי שהתנעת אם האלטרנטור טוב אין בעיה

זה מתחבר מעולה לכל העיניין של האלטרנטור הלא תקין, תחשוב לבד....

 

אתה מניע את הרכב נוסע חצי שעה הטעינה לא להיט אבל הוא הטעין, אתה מניע הכל סבבה, הורדת למצבר כח כיבית את בא להניע אבל גם ככה המצבר לא טעון פיקס כי האלטרנטור מעפן, אז אתה מרגיש מה שאתה מרגיש

יותר מזה : הבהוב אורות לרוב זה רק אלטרנטור כי גם אם המצבר מעפן אחרי שהתנעת אם האלטרנטור טוב אין בעיה

עתיד, האלטרנטור טוב , טעינה שלו עומדת על 14.5 וולט יציב...

ככה שאין שום סיבה להחליף אותו..

המצבר משמש מעיין מייצב מתח בעצמו , אל תשכח את זה

חבר שלי הייתה לו אותה בעיה עם קולט , אורות מהבהבים , הנעה שניה לפעמים קשה , הלך החליף מצבר

והכול נפתר

אם אתה מבין כ"כ גדול וקבעת שזה המצבר בשביל מה אתה שואל בפורום?! תחליף מצבר ותהנה.

קיבלת תשובה שתיתכן בעיה באלטרנטור למרות שאתה רואה מתח יציב. גם הוסבר לך ש-AC אתה לא יכול לראות עם מודד רגיל. בנוסף גם כתבתי לך שיש לבדוק את מצב המצבר בכל מקרה.

באמת לא כלכך מובן, אם אתה נעול שזה מצבר למה אתה בא להתייעץ פה בפורום ? כולם אומרים לך אלטרנטור ואתה החלטת כבר מראש שזה מצבר...אז לך תחליף מצבר וזהו למה הדיון המיותר ?