Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הצטברות בוצה/נוזל חום בפתח מילוי G12 - פאסאט


Wiking
שימו לב! השרשור הזה בן 6093 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

ירדתי לרכב לבצע בדיקת נוזלים רגילה וגיליתי נוזל די סמיך בפתח מילוי נוזל קירור G12+.

הצבע הוא חום ויש לו ריח כמו צבעי מים של הילדים. מתחת לשכבה הזו יש נוזל קירור G12 בצבע ורוד.

מדובר על פאסאט 2.0 ידנית 2002 עם 110 אלף ק"מ.

אשמח לעזרה באיתור הבעייה.

ליאור

DSC00045.JPG

DSC00046.JPG

DSC00047.JPG

Veni Vidi Vici

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נראה,שהגיע הזמן לטפל במערכת הקירור לכבוד הקיץ שנמצא כבר בשיאו.

מתי לאחרונה נוקה רדיאטור והוחלף נוזל קירור ?

נראה שהרדיאטור זקוק לניקוי ועדיף להשקיע 200-250 ש"ח בזה לפני שתגרום לנזקים כבדים יותר (כמו ראש מנוע,לאחר שהרכב יתחמם עקב סתימה).

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה בטוח שמתחת לשוקולד הזה יש נוזל בצבע ורוד?

אם כן אז זה מוזר מאד, אם הכל שוקולד- רוקן את הנוזל ותחליף לחדש.

מתי עשית זאת לאחרונה?

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הרכב של ההורים ומטופל במורשה ברעננה. לגבי הטיפול, זה ברור לי וזה ייעשה על הבוקר.

השאלה היא מה בעצם הבעייה ?

לפי היינס, יתכן וישנה נזילה מאטם מכסה שסתומים מה שבעל סבירות נמוכה כי האטם הוחלף באביב האחרון.

Veni Vidi Vici

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ראיתי את זה כבר בכמה רכבים שלא החליפו בהם נוזל קירור הרבה שנים ולא עפ"י הגדרת יצרן.

גם אם לא מילאת מים מהברז זה יכול לקרות.

תבדוק בספר הטיפולים מתי החליפו נוזל, לפי דעתי ממש מזמן.

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • ספונסר פורום

מצטער לבעס אותך אבל הלך לך המקרן שמן (קולר)של המנוע ,הרכיב

ממוקם בין מסנן השמן לתושבת המסנן ,הוא פרץ ועבר לך שמן מנוע למערכת הקירור .

נזק כולל של כ-2000 שח ,החלפתו ,החלפת מיכל עיבוי ומכסה וניקוי יסודי של מערכת הקירור .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היי,

קיבלתי את ההודעה שלך ולפי התמונות נראה שחדר שמן למערכת הקירור, המצב נראה לא טוב, זה לא הצטברות לכלוך או משקעים.

כנראה שהלך לך קולר שמן מנוע שתפקידו לקרררר את שמן המנוע.

איזה כייף לי :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שאלה קטנה, את החלק התקול (קולר) יש להחליף כמובן .

אבל מדוע גם את מיכל העיבוי ומכסה המילוי? לא מספיק רק ניקוי?

 

אפשר לפרק ולנקות אבל המיכל ישאר מג'וייף מבפנים. אם זה לא מפריע לבעלים, אז בקטנה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אז גם כדי להודות לרון וגם כדי להוסיף תוצאה ולא רק בעייה:

 

הרכב הגיע למוסך רון ולאחר הסתכלות אכן נקבע שהקולר שמן נוזל, מה שגם מסביר את ההיעלמות שמן מנוע בחודשים האחרונים בקצב גבוה מהרגיל (אני יודע היטב שהמנוע הזה זולל שמן אך זה לא היה כך לפני מס' חודשים).

 

דברים שנעשו:

החלפת מיכל עיבוי + הפקק

החלפת קולר שמן + גומיה שלו

החלפת שמן מנוע + פילטר שמן

שטיפה יסודית של הצינורות מים משמן.

מילוי G12+ חדש

בדיקה שהרכב לא מתחמם ואין נזילות.

 

אחרי חצי יום במוסך (יום ראשון זה יום עמוס מאוד במיוחד אצל הטובים ביותר :idea:), יצאתי לדרכי מרוצה ועם הדגשים לשבועות הקרובים: לבדוק אם מצטבר עוד פעם שמן במיכל עיבוי, לוודא שאין איבוד נוזל קירור.

 

אני מאוד מרוצה וממליץ בחום.

תודה רבה רון מכל הלב:-P

ליאור

Veni Vidi Vici

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

(אני יודע היטב שהמנוע הזה זולל שמן אך זה לא היה כך לפני מס' חודשים).

 

אתה יודע היטב שהמנוע הזה זולל שמן???? בחיאת זה פסאט שנת 2002 היא לא אמורה לגעת בשמן!!!

אני האוטו שלי 12 שנה על הכביש והוא לא נוגע בשמן

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה לא יודע עדיף שלא תגיב

מנוע APK 2.0 ליטר של VW הוא מנוע שידוע כצורך שמן, נכון שיש מספר מנועים שלא צורך אפילו גרם שמן אבל הכלל כן צורך וזה לא תקלה פשוט מאוד ככה בנוי המנוע הזה (יש שאומרים שהרינגים לא מתאימים..)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה יודע היטב שהמנוע הזה זולל שמן???? בחיאת זה פסאט שנת 2002 היא לא אמורה לגעת בשמן!!!

אני האוטו שלי 12 שנה על הכביש והוא לא נוגע בשמן

 

ואיך אתה יודע שהיא לא אמורה לגעת בשמן? מאיפה הקביעה הזאת?

 

מנועי ה 2 ליטר של פולקסוגן ידועים כמנועים שאוכלים שמן .

 

גם הרכב שלי שנמצא על הכביש יותר מ10 שנים ולא אוכל אפילו טיפת שמן לעומת הפסאט של אחותי שאוכל ליטר כל 5 אלף .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6093 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...