אני בהתלבטות קניה... (פ'גו 309)

שלום לכולם

אני חדש בפורום...

אני ועוד 3 חבר'ה רוצים לקנות אוטו ביחד...

מכיון שאנחנו לא מסביון, אנחנו יכולים להרשות לעצמנו אוטו של בערך 5 אלף...

ומכיון שאנחנו גרים בי-ם אנחנו צריכים אוטומט, כי עם הפקקים שם והעליות נצטרך להחליף קלאץ' כל חודשיים..

כמה בירורים והגענו למסקנה שהכי נורמלי שאפשר להשיג זה פג'ו 309...

מצאתי שניים נורמליים,

הראשון - מוכן למכור לי 309 SX שנת 88 ב-3000 שקל (ורמז לי שאני אוכל להוריד אותו ל2000) (לא ראיתי ת'אוטו)

הבעיה היא שהוא ידני, ומהילוך רביעי לשלישי הוא חורק...

האמת שכחתי לשאול אותו על הקילומטרז' למרות שזה בכלל לא משנה, כי הוא סיפר לי שיש סדק במנוע ונוזלים מים כלשהם (אני לא יותר מדי מבין) ושצריך למלות מים כל יום במנוע אבל שהאוטו בכל זאת נוסע..

הוא גם טוען שיש לו ח"ח וה"כ....

השני - ניתקלנו בו ברחוב, שנת 87 אוטומט, ניראה פצצה, לאחר בירור קטן עם הבן אדם התברר שזה יד רביעית, אבל בעצם רק שלישית כי היד האחרונה עברה מאחותו אליו כדי שהוא ימכור...

האוטו ניראה ממש טוב, גם בפנים הבן אדם אמר שלא היתה אף תאונה, והקילומטרז' הוא 103K...

נשמע מוזר יחסית לרכב שנת 87 אבל זה גם ניראה הגיוני כי הרכב ניראה טוב

הוא מוכן למכור ב-6000 אחרי שהוא עושה טסט...

מה אתם אומרים ?

אני לא ממש מבין אז אני צריך אתכם פה..

ואם יש לכם הצעות אחרות אני אשמח לשמוע

בתודה מראש

ומכיון שאנחנו גרים בי-ם אנחנו צריכים אוטומט, כי עם הפקקים שם והעליות נצטרך להחליף קלאץ' כל חודשיים..

כשגרים באיזור עם עליות, כוח המנוע הוא מצרך חשוב. תיבת הילוכים אוטומטית פוגמת קשות בכוח המנוע (במיוחד ובעיקר במנוע של מכוניות ישנות יחסית עם גירים אוטומטייים מיושנים).

מלבד זאת, אמינות תיבות ההילוכים בגילאים כאלו עלולה לעלות לכם ביוקר - משמעותית יותר מעלות מצמד. ועוד מעבר לכך - מצמד "אפילו בירושלים" לא תצטרכו להחליף עד כדי כך הרבה שזה שיקול שיש להתחשב בו. ברגע שתתרגלו לנהיגה, העברה נכונה של הילוכים ושימוש במצמד לא תהיה לכם בעיה לשמור על החלק הזה למעלה מ-100 אלף קילומטרים.

אז מה יש לנו:

יתרונות ידני -

חסכוני בדלק, אמין יותר, מאפשר שליטה טובה יותר ברכב, זול יותר לרכישה, זול יותר לאחזקה, ביצועים עדיפים.

חסרונות ידני (יתרון האוטומטי) -

טוב לעצלנים.

וזה שיש עליות בירושלים - לא משנה את זה.

יש לך משהו להגיד על המנוע של ההוא הסדוק ??

וסתם ככה שתי המכונוית עם 1600 סמ"ק...

גם חשבתי על זה שלראשון יש ח"ח שגם יכולים להיתקע ועולה מלא כסף להחליף...

אז ניראה לי עדיף ידני גם גיר וגם חלונות,

אבל יש לי בעיה כי הוא אומר שהגיר חורק והוא נוהג לדלג על ההילוך ה-3...

וגם כניראה ניצטרך להחליף מנוע אם הוא סדוק, לא ?

תשמע אני חייב להגיד לך שהראשון נשמע ממש חרא... אם יש לכם תקציב של בסביבות ה5K תנסו להוריד את ההוא שרוצה למכור ב6000 ל5000 וגם תבררו אם הקילומטרז' הוא באמת אמיתי כי יכול להיות שהוא פשוט החליף את הלוח... תמיד אם משהו נראה לך חשוד תבדוק אותו... בכל אופן, חורים במנוע, חריקות בהעברת הילוכים, אולי האוטו נוסע עכשיו אבל זה נשמע כאילו הוא יכול למות בכל רגע ואז לתקן אותו זה סתם סיפור כבר לך על הבטוח ואם אפשר באמת ידני כי זה רק יעזור לך בירושלים עם העליות, זה אמנם יהיה קצת יותר מעצבן בהתחלה אבל אחרי שתתרגל לזה לא תשים לב להבדל בכלל זה יבוא לך טבעי וזה יעזור לך במשיכות הילוכים בעליה, הילוך נמוך בירידה, הורדת הילוך להגברת אחיזת כביש וכו...

חוץ מזה בקשר לאוטו זה אוטו נחמד יש לחבר שלי אותו והוא אוטו לא רע בכלל

אוטו מצויין לדעתי וגם כדאי לך ללכת על האוטו השני שלא מתפרק, מטפטף וחורק

ולקחת אוטומאט ולחיות בשקט במיוחד אם אתה לא צריך ביצועים אלא

נסיעה חלקה...

סה"כ ניראה לי שאני מוותר על שניהם...

הראשון מתפרק מדי למרות שהוא ידני וה"כ וח"ח...

אבל הבנתי שזה עכשיו סיפור להחליף חלקים...

כאילו אני צריך להחליף מנוע, ולהחליף גיר...

זה יצא כבר עוד 4000 מינימום ?

והשני הוא אוטומט שזה לא שווה בעליות אני מבין...

וגם הבנתי שבמכוניות ישנות אסור לסמוך על האוטומט...

יש למישהו מה להוסיף או להמליץ ?

בכלופן תודה לכולם !

רק כדאי שתבין , זול בד"כ שווה יקר.

רכב במחיר כזה עבר הרבה בחייו ולא יהיה חף מבעיות ותקלות.

ואני לא רוצה להתערב לך בחיים האישיים אבל תשקול טוב מאוד אם זה רעיון

חכם לקנות רכב ל 3 אנשים.

אני אישית במחיר כזה, הייתי קונה סוזוקי סוויפט /דייהטסו שרייד או סובארו ג'אסטי ידניות.

סיאט איביזה, פיאט אונו, פורד פיאסטה, חיפושית, פיז'ו 205, או אם אתה רוצה להיות הרבה זמן במוסך אז אלפא רומאו 33.

כל המכוניות האלה כמובן בין השנים 86-89.

לא שיש לי נסיון על אף אחת מהמכוניות האלה, סתם רעיונות תבדוק.

אין תחליף לנפח . לרכב שצריך לנסוע בעליות עדיף נפח כמה שיותר גדול כדי שהמנוע יאריך חיים וגם הקלא'ץ .

אני ההיתי קונה רכב ידני עם מנוע 1600 במינימום ,עדיף 1900 (יש בארץ 309 שעברו השתלת מנוע 1900 קרבורטור-זה מנוע זול יחסית כ-3500 ש"ח)

רד משניהם .

הראשון עם מנוע גמור , כפי שכתבתי לך בפורום טכני ,תצטרך להחליף מנוע (וכנראה גם גיר מתישהו).

השני מריח קומבינה באופן היסטרי (אחותו , נשבע שלא עבר תאונה , 103K).

תמשיכו לחפש. לגבי 309 י-ד-נ-י : מומלץ בחום , שאל את ג'רמי.