סכנות על הכבישים...

היום בעודי נוסע לשלוותיבגהה בנתיב

הימני בדרך לראשון לציון קצת אחרי

סיירים קצת לפני העלייה לראשון לציון...

אני רואה רכב שבנתיב האמצעי חותך לעברי לא מלפני או מאחורי ממש צמוד אלי

צד אל צד.. אני בורח אל השוליים ( דיי רחבים ) אבל ברגע שאני יורד לשוליים כדי למנוע

התנגשות בגלל הנהג הטיפש..

אני מרגיש מעין שיפוע תלול!!!!!!!!!! מאוד!!!! הבדלי גובה של 30"מ לפחות באמצע השוליים....

ממש בשניה האחרונה הצלחתי למנוע מפגש מכאיב של הרכב עם הגדר...

לאחר עצירה ... ראיתי ששולי הכביש החיצוניים יותר - הם מאספלט ישן יותר ...

וכך נוצר מצב שבעצם מי יודע כמה סלילות הכביש עבר , לא התחילו מהקצוות של הכביש

אלא סללו מאמצע השוליים.. כך נוצר שיש הבדל של 20 ואף 30 ס"מ מפני הכביש...

וזהו מתכון בטוח לתאונה!!! איך דבר שכזה

יכול לקרות?? איך מחדל שכזה עובר ?

 

בנוסף בהמשך הכביש לפתע פתאום ירידה בבת אחת של איזה 10 ס"מ ללא כול החלקת הכביש .. לכביש מקורצף , ללא שלטים המזכירים בכלל קירצוף של הכביש...

ואחרי 20 מטר בתוך הכביש המקורצף עליה של 10 ס"מ בלי הלקה של הכביש ושוב ירידה לכביש מקורצף..

פשוט לא יאומן!!!

 

אין אל מי לפנות אין אל מי לדבר... עד התאונה הבאה... שבמקום

שוליים יסימו קונוסים .. כמו התאונה ליד קייסיריה עם האי תנועה באמצע שום מקום שבגללו נהרגו 4 חיילים...

 

נקווה שלא יקרה שם אסון!

 

אין אל מי לפנות אין אל מי לדבר...

 

דווקא יש, בעלות של 450 שקל לשעה אתה יכול לשכור את גדולי הפסיכיאטרים בארץ, המלצה חמה שלי, דוקטור אברהם שפריץ

 

עכשיו ברצינות, boxer סיכם את תשובתיו של עמי לקס בביקור שלו ב YNET, והנה התשובות:

א. אם היית גולש יותר לאט לא היה קורה כלום,

ב. כשהעבודה תיגמר הכל יהיה בסדר

ג. אנחנו עובדים לפי תקני KASTACH המחמירים ביותר.

ד. זו תוכנת פורום שהובאה במיוחד מגרמניה.

ה. נא לא להפריע לי לצבור זכויות לפנסיה.

ו. מי אתה בכלל שתעביר ביקורת על איכות העבודה שלי?

ז. נא פנה למוקד התלונות. הם כבר ינערו אותך.

ח. ואם אתה חושב שפניה למוקד התלונות תעזור - אתה טועה.

 

 

שי

מתכון מושלם לתאונה רצינית

 

מעניין מה תגיד מצ"ע כאשר תיהיה שם תאונה עם יותר מדי הרוגעים...

 

לא ידעו ... הכביש בטיפולים........ ואת כל הז*^^ שכל הרגילים שלהם

 

אני מקווה שלאף אחד לא יפגע מהכביש הזה