קפיצי הנמכה...

שלום רב,

על הרכב שלי מורכבים קפיצי הנמכה (קדמיים) של חברת KONI המנמיכים את הרכב ב-5 ס"מ.

שאלה ראשונה: האם בגלל הקפיצים- המעבר על פסי האטה הפך לבלתי נסבל? (אני מניח שהתשובה היא כן...)

שאלה שניה: האם הם מתאימים לכל רכב? כלומר- אני יכול להעביר אותם לרכב אחר ללא בעיה?

שאלה שלישית: אם במצב מסויים ברכב- הקפיצים הקדמיים יהיו המקוריים, והאחוריים בעלי הנמכה מינימלית (עד 1 ס"מ) אז ישנה סכנה כלשהי בנהיגה?

תודה מראש לעונים-

משה.

נ.ב

איפה אפשר לפרסם מכירה של פריט כזה? (כאן..?)

אם איני טועה, קוני לא מייצרים קפיצי הנמכה אלא בולמי-זעזועים וערכות יעודיות של

קויל-אוברים (בולם משולב עם קפיץ). הערכה שבתצלום היא זו של הקורדובה.

אתה בטוח שהרכב שלך מונמך רק מלפנים?!

הוא היה נראה כמו טנדר סובארו במצב רע (סליחה יוגב ) עם הציר האחורי

גבוה וציר קדמי נושק לקרקע, היות והנמכה של 50 מ"מ היא קיצונית ביותר.

בדוק מה קורה אצלך וחזור לאחר ניסוח מחודש, לדעתי.

כן, קפיצי הנמכה (אם אכן זה מה שיש לך) ניתן להעביר מרכב לרכב.

בברכה

דניאל

אכן KONI לא מייצרים קפיצי הנמכה אלא בולמים לסוגיהם ו"קויילאברים"-בולם משולב עם קפיץ הנמכה.

סביר להניח שאם הרכב מונמך הוא יהיה קשה יותר ויורגש בעיקר בבורות או פסי האטה כפי שציינת.

לא ניתן להעביר את הבולמים/קפיצים לרכב אחר אלא רק לרכב דומה לדוגמא 106 1.4 יכול להעביר ל106 1.6 .

היו לי ב-alfasud קפיצי הנמכה ב-3 ס"מ( קניתי אותם באנגליה) ,הקפיצים האלו קשים ב30 אחוז יותר.

על אספלט משובח האוטו כמו מכונית מרוץ ללא זוית זווית גילגול.

על כביש משובש האוטו "מתרסק" בבורות והאיבוד אחיזה של גלגל הוא קיצוני.

בקיצור למסלול מומלץ ,לכביש לא.

היו לי ב-alfasud קפיצי הנמכה ב-3 ס"מ( קניתי אותם באנגליה) ,הקפיצים האלו קשים ב30 אחוז יותר.

על אספלט משובח האוטו כמו מכונית מרוץ ללא זוית זווית גילגול.

על כביש משובש האוטו "מתרסק" בבורות והאיבוד אחיזה של גלגל הוא קיצוני.

 

בקיצור למסלול מומלץ ,לכביש לא.

אי אפשר להכליל מהמקרה הפרטי שלך בסוד על כל רכב.

קיימים קיטים מלאים של בולם+קפיץ ואפילו קוילוברים שהם יחידה אחת וניתנים לכיוונון גם בשיכוך כיווץ וגם גובה המרכב.

כל רכב מגיב אחרת לשינוי וקיימות לא מעט אפשרויות לכיול מערכת מיתלים והענין בהחלט מורכב והוא לא אבסולוטי - מעורב פה ענין של טעם אישי וסגנון נהיגה.

קניתי את הרכב לפני שבוע, ולכן חוסר הידיעה, אני אתקשר למוכר- ואאעדכן אתכם...

יום טוב

הוא טוען שיש זוג קפיצי הנמכה קדמיים של קוני 4 ס"מ, וזוג הנמכה אחוריים גם כן של קוני 4 ס"מ. שמתי לב שברכב יש מדבקות קטנות הממוקמות איפה שהקפיצים "KONI". הוא הביא אותם מחו"ל.

זהו רק קפיץ, בלי משהו באמצע (כמו התמונה שהועלתה...)

תיסלם על האוטו השמור והיוקו A539.

זוהי תמונה של קורדובה SX סטנדרטית:

אני לא רואה הבדל.

יש לי מדבקות ספייר של קוני מהבולמים שלי. רוצה?

יש חשבוניות או הוכחות אחרות על הקניה וההתקנה?

זה אל ממש קריטי כי בכל מקרה קנית כבר את האוטו, אך הקורדובה

שלך נראית סטנדרטית לחלוטין.

זה מזכיר לי סיפור על מישהו מהפורום שקנה 106 ראלי שבעליה טען כי יש

לה "קיט הנמכה מקורי של פיז'ו ספורט". מובן כי לא היה ולא נברא...

"קיט הנמכה" מול 106 קיד, אולי...

בבדיקה כמובן שמנו עין על הקפיצים... וזה הוכיח שאכן יש שם קפיצי הנמכה...

עכשיו לשאלה שיש לי.... יש לי את הזוג הקדמי המקורי, ואני רוצה להחליף אותו, האם יש בעיה שהאוטו יהיה מונמך מאחור 4 ס"מ- ומקדימה רגיל?

בעיה לא, אבל תצפה להמון תת-היגוי.

הוא טוען שיש זוג קפיצי הנמכה קדמיים של קוני 4 ס"מ, וזוג הנמכה אחוריים גם כן של קוני 4 ס"מ. שמתי לב שברכב יש מדבקות קטנות הממוקמות איפה שהקפיצים "KONI". הוא הביא אותם מחו"ל.

 

זהו רק קפיץ, בלי משהו באמצע (כמו התמונה שהועלתה...)

במקרה אני זה שבניתי את הרכב הזה (לשעבר של הנרי-ירושלים)

לרכב יש קפיצי הנמכה של "SIMONI RACING" הנמכה של 40ממ

על הבולמים המקוריים.

אין KONI באוטו.

לעומת זאת יש "רמוס" יש פילטר פתוח K&N יש צ'יפ

שטיחים,ידית הילוכים,מסגרת,וכו'....

עבודה יפה נכון???

עבודה מקסימה... גם את הגריל אתה עשית?

אז רגע, אולי תעשה לי סדר בבלאגן...

יש לי קפיצי הנמכה- שבגללם אני מרגיש בפסי האטה פה (בעיר שלי - היא קטנה ויש מללללללללללללללללאאאאאאא) כו איזה ג'יפ שנת 84'?

הנרי נתן לי את הקפיצים הקדמיים המקוריים, ואני רוצה לחזור אליהם- זה ישפר את המצב?

יש מצב להרכיב אותם על רכב אחר? אם כן- איזה רכבים?

אתה מוזמן ליצור איתי קשר גם באיי סי קיו 69516948

תודה רבה על העזרה...

משה.

כן גם את הרשת בחזית אני והנרי עשינו ,הסרנו סמלים אחוריים וכו'...

אין לי ICQ.

הקפיצים הינם קפיצי הנמכה אשר מקשיחים את המרכב ומורידים את מרכז הכובד-לקיחת סיבובים הרבה יותר טובה.

יש אפשרות לחזור למקוריים אך לפי דעתי הרכב יהיה ספוגי מידי ולא ספורטיבי.

אם אתה מחפש ביצועים ספורטיביים מהרכב תישאר עם אלו.

אני אשלח לך ב ה.פ את המוצרים שאני משווק .

קובי