דרושות עצות לגבי 306 XSI

1. שמן מנוע. איזה מומלץ, כמה עולה ואיפה קונים?

2. מים למצנן. כנ"ל.

3. בולמים. בבדיקה נאמר לי שהאחוריים "חלשים". מה זה אומר ואיך יודעים מתי להחליף?

4. תודה לעונים.

ראשית כל, מהי הנסועה (קילומטראז', בלעז) ב-306 שלך?

1. בדוק בספר הרכב שלך. שמן חצי-סינטטי 10W40 יהיה מצויין ותוכל

לקנות 5 ליטר של LiquiMoly בפחות מ-100 ש"ח אצל הפרסי, פרוחזאד

ביצחק שדה 23 ת"א. מזומן חשוב למיקוח.

2. נוזל קירור מומלץ לרכבך הוא פרוקור Procor (של PSA) אותו ניתן להשיג במוסכים

המורשים או אצל ג'אן - יבואן חלקי חילוף של PSA, המסגר 10 ת"א - טלפון 6393393.

3. תוחלת חיים של בולמ"ז אינה קבועה והכל תלוי בשימוש אותו עבר רכבך.

ישנם האומרים כי בולמ"ז של פיז'ו ספורטיביות מחזיקים כ-40 אלף ק"מ.

יחד עם זאת, אם האוטו עבר יותר מ-100 אלף ק"מ, הבולמים גמורים לבטח.

אם הם אכן "גמורים", אז הם אינם מבצעים את עבודת הריסון והשיכוך שלהם כשורה.

האוטו שלך יתנהג טוב יותר והנוחות שלו תשתפר (עם בולמ"ז מקוריים של היצרן) פלאים, על

בולמים טריים.

דניאל

החלפת בולמים ברכב הזה (יותר נכון S16, אין הרבה הבדל) היא משמעותית ביותר. אני החלפתי ב-S16 שהייתה לי בולמים בקצת מעל 100000 ורק אח"כ הבנתי כמה שהרכב הזה יכול להיות נוח יחסית ואפילו לשפר את יכולותיו בסיבובים.

כמובן שאפשר להחליף גם לקוני, ולקבל נסיעה קשיחה יותר והתנהגות (כנראה) משופרת. אני החלפתי למקוריים. צריך לשים לב שמחליפים לך לבולמי הספורט של פז'ו ולא לבולמים של 1.6...

רוני

לדניאל,

תודה על המידע.

הרכב עשה כ-120K ק"מ. האם כדאי להחליף את כל הארבעה? הבנתי שצריך להחליף בזוגות ואם כן איזה זוג סביר שיהיה דחוף יותר להחליף (שיקולי עלות)?

לדניאל,

תודה על המידע.

הרכב עשה כ-120K ק"מ. האם כדאי להחליף את כל הארבעה? הבנתי שצריך להחליף בזוגות ואם כן איזה זוג סביר שיהיה דחוף יותר להחליף (שיקולי עלות)?

תחליף את כל ה 4 , סביר מאוד להניח שזה ישנה לגמרי את נוחות הנסיעה וההתנהגות .

לדעתי ב XSI שילוב מוצלח (אפילו מדהים) של התנהגות ונוחות , אני הייתי הולך על הבולמים המקוריים .

ובכל זאת, למי שקצת קצר במזומנים, מה דחוף יותר אחוריים או קדמיים?

ובכל זאת, למי שקצת קצר במזומנים, מה דחוף יותר אחוריים או קדמיים?

תמתין ותחליף את כל הסט.

זה לא לעניין לעשות חצי עבודה.

דניאל

ובכל זאת, למי שקצת קצר במזומנים, מה דחוף יותר אחוריים או קדמיים?

תמתין ותחליף את כל הסט.

זה לא לעניין לעשות חצי עבודה.

 

דניאל

אני לא בטוח שניתן לעשות הבדלה בבולמים בין אחוריים לקדמיים.

האמת, אני לא בטוח שזה טוב להחליף רק שניים, עדיף להישאר עם ה4 המקוריים .

תחסוך ותחליף את ארבעתם.

לדניאל,

תודה על המידע.

הרכב עשה כ-120K ק"מ. האם כדאי להחליף את כל הארבעה? הבנתי שצריך להחליף בזוגות ואם כן איזה זוג סביר שיהיה דחוף יותר להחליף (שיקולי עלות)?

 

תחליף את כל ה 4 , סביר מאוד להניח שזה ישנה לגמרי את נוחות הנסיעה וההתנהגות .

 

לדעתי ב XSI שילוב מוצלח (אפילו מדהים) של התנהגות ונוחות , אני הייתי הולך על הבולמים המקוריים .

כנ"ל

צודק, לא אקטואלי..

לא שמתי לב..

תחליף אחורי, האחוריים זה הארמברקס ולכן זה חשוב.

בנתיים אם אתה חונה בירידה תמשוך ארמברקס עד הסוף (מכה אחת)

 

אם יותר מדי תמשוך את ההחלפה תיגרר להוצאות מיותרות -דרמים חדשים או צלחות תלוי איזה בלמים יש לך מאחורה.

 

באים אלנו למוסך לתקן בלמים עד שהם שומעים חריקות אלה איסטור, בסוף רואים את הבלמים בתור פחית,בלי חומר בלימה בכלל, והצלחת\רדם פסולים לגמרי.

איך אנשים נוסעים ככה באוטו??

הוא מדבר על בולמים.

אתה על בלמים...

תחליף אחורי, האחוריים זה הארמברקס ולכן זה חשוב.

בנתיים אם אתה חונה בירידה תמשוך ארמברקס עד הסוף (מכה אחת)

 

אם יותר מדי תמשוך את ההחלפה תיגרר להוצאות מיותרות -דרמים חדשים או צלחות תלוי איזה בלמים יש לך מאחורה.

 

באים אלנו למוסך לתקן בלמים עד שהם שומעים חריקות אלה איסטור, בסוף רואים את הבלמים בתור פחית,בלי חומר בלימה בכלל, והצלחת\רדם פסולים לגמרי.

איך אנשים נוסעים ככה באוטו??

 

הוא מדבר על בולמים.

אתה על בלמים...

וגם אם היה מדובר על בלמים, האחוריים יותר חשובים מהקדמיים בגלל בלם היד????

איזה זוג בלמים בדיוק נמצא תחת יותר עומס בבלימה וחשוב יותר לעצירת הרכב, הקדמיים או האחוריים?

בין המנחשים שגוי יוגרל שובר לפחחות חינם במוסך לבחירתם...

תחליף אחורי, האחוריים זה הארמברקס ולכן זה חשוב.

בנתיים אם אתה חונה בירידה תמשוך ארמברקס עד הסוף (מכה אחת)

 

אם יותר מדי תמשוך את ההחלפה תיגרר להוצאות מיותרות -דרמים חדשים או צלחות תלוי איזה בלמים יש לך מאחורה.

 

באים אלנו למוסך לתקן בלמים עד שהם שומעים חריקות אלה איסטור, בסוף רואים את הבלמים בתור פחית,בלי חומר בלימה בכלל, והצלחת\רדם פסולים לגמרי.

איך אנשים נוסעים ככה באוטו??

 

הוא מדבר על בולמים.

אתה על בלמים...

 

וגם אם היה מדובר על בלמים, האחוריים יותר חשובים מהקדמיים בגלל בלם היד????

איזה זוג בלמים בדיוק נמצא תחת יותר עומס בבלימה וחשוב יותר לעצירת הרכב, הקדמיים או האחוריים?

 

בין המנחשים שגוי יוגרל שובר לפחחות חינם במוסך לבחירתם...

ולא נדבר על זה שקוראים לזה הנד-ברקס...

תחליף אחורי, האחוריים זה הארמברקס ולכן זה חשוב.

בנתיים אם אתה חונה בירידה תמשוך ארמברקס עד הסוף (מכה אחת)

 

אם יותר מדי תמשוך את ההחלפה תיגרר להוצאות מיותרות -דרמים חדשים או צלחות תלוי איזה בלמים יש לך מאחורה.

 

באים אלנו למוסך לתקן בלמים עד שהם שומעים חריקות אלה איסטור, בסוף רואים את הבלמים בתור פחית,בלי חומר בלימה בכלל, והצלחת\רדם פסולים לגמרי.

איך אנשים נוסעים ככה באוטו??

 

הוא מדבר על בולמים.

אתה על בלמים...

 

וגם אם היה מדובר על בלמים, האחוריים יותר חשובים מהקדמיים בגלל בלם היד????

איזה זוג בלמים בדיוק נמצא תחת יותר עומס בבלימה וחשוב יותר לעצירת הרכב, הקדמיים או האחוריים?

 

בין המנחשים שגוי יוגרל שובר לפחחות חינם במוסך לבחירתם...

 

ולא נדבר על זה שקוראים לזה הנד-ברקס...

כל אחד שישתמש באיבר שנוח לו ומקובל עליו....

דרך אגב, אני חס וחלילה לא מציע לאיש להתמהמה או לחסוך בכל הקשור להחלפת בלמים/רפידות וכו'.

אני גם לא ממליץ להחליף רק זוג בולמים משום שהתוצאה תהיה מכונית לא מאוזנת.

אם הבולמים מחייבים החלפה מיידית יש לעשות זאת בכל מחיר ויפה שעה אחת קודם. על ביטחון לא חוסכים!

על ביטחון לא חוסכים!

למה לא?

תלמד ממדינת ישראל והקיצוץ בתקציב הביטחון.

בבטיחות לא חוסכים (עוד משהו שמדינתנו יכולה ללמד אותנו את ההיפך...)