"שיפור" בלמים (ברקסים)

שלום לכולם.

רבות דובר ונכתב על מערכות בלמים "משופרות" AFTERMARKET, שהשיפור הדרמטי ביותר שלהן, הוא שיפור המאזן הכספי של היצרן.

אני מתלבט קשות בסוגיה, ואשמח לקבל רעיונות או הצעות מהמומחים והמנוסים בלבד, אני לא מחפש יופי של דיסקים מחוררים, או פוזה של קליפרים אדומים:

הרכב שלי, לאון-4, מצוייד באחת המערכות בלמים הטובות שיש בשוק, הדיסק הקדמי - כפול, בקוטר ענק של 312 מ"מ !!! האחורי, גם הוא כפול !!! 256 מ"מ מאד מאד בריאים, למעשה זוהי מערכת בלימה 1:1 של אאודי TTQ.

מכיוון שהדיסקים (הקדמיים לפחות) מסיימים את חייהם בקרוב, ההתלבטות שלי היא בין החלפה לדיסק מקורי, לבין אחת האופציות של דיסקים AFTERMARKET שקיימות כאן: EBC, OMP ואחרות, אין לי כל כוונה להחליף קאליפר או להתקין רפידות גרין סטאף או משהו "מקצועי" מהסיבה שגם במאמצים מאד, מאד חזקים, המערכת לעולם אינה דועכת או מקבלת ספוגיות, אפילו מינימלית.

בקיצור, האם ללכת על המקורי, האמין, המוכח, והזול יחסית (VAG ) או על אחת מהחברות שציינתי ואינני מכיר את מחירן או התנהגות המערכת לאורך זמן.

אשמח לעצות מועילות מבעלי ניסיון בלבד.

ליאור

מקורי, לא הייתי חושב אפילו על שום דבר אחר.

מוטי

תלוי מה התקציב.

הייתי מברר דיסק צף.

אבל תצפה למעל 2K.

אם כבר תחליפי, אף אחת מהחברות שהזכרת.

תבדוק ברמבו, תבדוק לוקס/פרודו/ATE.

זה ברמה הנורמלית, קל להשיג בכל חנות חלפים, בדר"כ יותר זול ולא פחות טוב.

מעבר לזה, ייבוא.

ממליץ לבדוק דיסקים צפים בכל זאת.

חיסרון בהשתעבדות לחברה, כל טיפול צריך להזמין מחו"ל.

מקורי, לא הייתי חושב אפילו על שום דבר אחר.

 

מוטי

בדיוק - אם אתה כל כך מרוצה - אז למה לך משהו אחר?

יקר (VAG)

בוא לא נגזים. VAG לא יותר יקרה מרנו.

יקר (VAG)

בשביל השקט הנפשי שלך תבדוק את היצרנים אלטרנטיביים טובים - כמו פרודו ו-ATE.

אני לא אופתע אם תגלה שזה לא יביא לך חיסכון ניכר אם בכלל.

ATE פאוור סלוט יהיו זולים יותר מהמקוריים לאוטו שלך [בסבירות גבוהה מאוד] - אבל החסרון היחיד הוא שתצטרך להביא לבד מחו"ל - כי פה בארץ היבואן לא מוכן לשמוע על להביא כאלה בבודדות.

[לפחות לא עבורי, אולי העיניים שלך יהיו יותר הסגנון שלו]

רון.

מקורי, לא הייתי חושב אפילו על שום דבר אחר.

 

מוטי

+1

היו לי את ה EBC על הלאון 4 כמו שלך וכגודל הציפייה גודל האכזבה הם התעוותו לי פעמיים

ודעכו יחסית מהר לעומת הדיסקים המקוריים .

ל-EBC יש באופו כללי אחלה של מרקטינג וחרא של מוצרים.

ליאור, אם יש אופציה אחרת אז היא קניה של דיסקים תחליפיים של ברמבו או ATE (ורק הם, במקרה שלך) בלי חריצים ובלי נעליים.

אני אגב לא אתפלא בכלל אם הדיסקים המקוריים שלך מיוצרים ע"י אחת משתי החברות הנ"ל.

מוטי

אין צורךלרכוש דיסקים מחוררים אלא רק מחורצים היות והרפידות של ימינו כבר לא פולטות גזים כבעבר.

הערת אגב ומי שרוצה יכול להסכים ומי שלא לא.

ירון

ATE פאוור סלוט יהיו זולים יותר מהמקוריים לאוטו שלך [בסבירות גבוהה מאוד] - אבל החסרון היחיד הוא שתצטרך להביא לבד מחו"ל - כי פה בארץ היבואן לא מוכן לשמוע על להביא כאלה בבודדות.

[לפחות לא עבורי, אולי העיניים שלך יהיו יותר הסגנון שלו]

 

 

רון.

רון,

להשוות מול מחירי חול זה לא כוחות.

בכל זאת - 50% מיסים.........

אם יש אפשרות להביא מחול בלי לשלם מס - זו תמיד אופציה מצויינת

 

בכל זאת - 50% מיסים.........

איכשהו נשמע לי הגיוני שעל מוצרי בטיחות (כמו רפידות) יש פחות מיסים. זה לא ככה?

תנסה לתפוס את הקבוק (רובי עם הפיאט קופה 5 ציל'..) בעברו היתה לו ליאון מושקעת מאוד בדברים הנכונים...!

אני מאמין שהוא ייענה לך מניסיון .

אני אישית זוכר שהוא השקיע דיי הרבה על סט של ברמבו ששיפר לו באופן משמעותי את הבלימה!