Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה ההבדל בין "גל נגדי" לבין הילוך ישיר ?


פולו,גולף
שימו לב! השרשור הזה בן 6227 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

גל נגדי - מושג מתיבת ההילוכים. הילוך ישיר - גם מושג מתיבת ההילוכים. בערך בזה כל הקשר בינהם מתסיים.

גל נגדי - הגל בתיבה שעליו גלגלי שיניים שמונעים מהמנוע (נגדי לגל היציאה). לא 100% בטוח, אשמח אם יאשרו את זה.

הילוך ישיר - ההילוך שמעביר את הסל"ד ביחס 1:1 לגל היציאה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הילוך ישיר - ההילוך שמעביר את הסל"ד ביחס 1:1 לגל היציאה.

 

הילוך ישיר זה ההילוך שמעביר את התנועה ישירות לדיפרנציאל ?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מנחש, בתמונה המצורפת-

התחתון- גל נגדי.

השמאלי- הילוך ישיר.

 

ראה מידע נוסף כאן:

http://clickit3.ort.org.il/Apps/WW/Page.aspx?ws=e116b19f-9b6c-4b95-bda4-ca0cc26f68f1&page=1b995998-bbef-4b23-978a-06a6d5abb669&fol=6b0a044e-263d-40f8-be0c-c758532c3715

 

(בחר שיעור).

gear.JPG

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מנחש, בתמונה המצורפת-

התחתון- גל נגדי.

השמאלי- הילוך ישיר.

 

ראה מידע נוסף כאן:

http://clickit3.ort.org.il/Apps/WW/Page.aspx?ws=e116b19f-9b6c-4b95-bda4-ca0cc26f68f1&page=1b995998-bbef-4b23-978a-06a6d5abb669&fol=6b0a044e-263d-40f8-be0c-c758532c3715

 

(בחר שיעור).

 

לא, הילוך ישיר הוא הילוך - לא חלק פיסי אחד במערכת, אלא צמד גלגלי שיניים זהים מבין כל הזוגות בתחתית התמונה שהבאת (או, ליתר דיוק, בתמונה שהבאת אין צמד זהה, אז אחד כזה, אבל זהה - ולא כמו הצמד השמאלי שלא מתפקד כהילוך). שיעור 6 בקישור שהבאת.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הילוך ישיר נקרא הגל שמכניס את התנועה לתיבת ההילוכים - גל הכניסה. זה גם הגל שעליו יושב דיסקת החיכוך של המצמד.

 

גל נגדי קיים בתיבות הילוכים אורכיות, לרוב ברכבים בעלי הנעה אחורית או כפולה. זה הוא הגל שמקבל את התנועה מההילוך הישיר ומעביר אותה לגל היציאה דרך כמובן מערכת גג"שים, על הגל הזה הגגש"ים מקובעים וכולם מסתובבים כחטיבה אחת. בהילוך 4 הגל הישיר מתחבר לגל היציאה ואז באמת יחס העברה הוא 1:1 ומכאן גם שמו - הילוך ישיר.

 

בתיבות הילוכים רוחביות, ברכבים בעלי הנעה קדמית, הגל הנגדי משולב, גם בהילוך הישיר וגם בגל היציאה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6227 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...